Semestrale FiatGroup oggi alle 16.00

[wooferda38]

cosa c'è di strano?

tutti vendono prima che il titolo scenda troppo.

sennò il beneficio va via via riducendosi.

E' solo che non venderei le azioni di un'azienda che ha confermato buoni risultati e che è già scesa di un bel po'. Avrebbero dovuto vendere il giorno prima per tale scopo... Ma è solo un punto di vista dopo tutto

[Regazzoni]

ebbè, certo...sennò gli investitori che le comprerebbero a fare le azioni?

chi ha comprato le azioni fiat a meno di 5 euro a sta ora è un uomo ricco.

Ho un amico che ha comprato a 5 € ed ha venduto felicissimo a 7,5€.

Ora è un filo meno convinto.

A quest'ora avrebbe guadagnato un anno di stipendio.

[Mivar]

http://www.tgfin.mediaset.it/tgfin/articoli/articolo372656.shtml

In questi giorni difficili per la Borsa, con l'Orso che è ritornato a graffiare un po' in tutte le direzioni, anche il titolo della Fiat, dopo un impressionante trend rialzista di lungo periodo, ora mostra parecchio affanno. Forse, finito l'"effetto lancio" della nuova 500, e considerato ovviamente il generale quadro negativo dei listini, anche magari qualche accenno di debolezza sulle vendite di altri modelli finisce per avere subito conseguenze negative sul mercato mobiliare quotato.

Per capirci, facciamo riferimento ad esempio al non meglio precisato "trader" che alla Reuters ha detto proprio in questi giorni: "Il mercato non ha ben digerito i commenti dell'amministratore delegato Sergio Marchionne sulle vendite deludenti della Stilo". Ricordiamo che la nuova Stilo ha debuttato qualche mese fa e compete in un segmento importante per un gruppo come Fiat. Dunque appunto forse con la brutta aria che tira adesso sui listini non basta neppure la nuova 500 a dare gas al motore borsistico di Torino.

[Stefano73]

Per capirci, facciamo riferimento ad esempio al non meglio precisato "trader" che alla Reuters ha detto proprio in questi giorni: "Il mercato non ha ben digerito i commenti dell'amministratore delegato Sergio Marchionne sulle vendite deludenti della Stilo". . .

Già diventata la nuova stilo:).........Cmq quali commenti di marchionne?

[Mivar]

Già diventata la nuova stilo:).........Cmq quali commenti di marchionne?

mah,non saprei sinceramente...comunque mi sa tanto da notizia buttata la' tanto per....

[Ospite]

mah,non saprei sinceramente...comunque mi sa tanto da notizia buttata la' tanto per....

ma da febbraio ha raccolto 55 mila ordini con 2 motori vecchi come gamma.. credo siano allineati con le previsioni x quest'anno...

[Alfa_Milano]

http://www.tgfin.mediaset.it/tgfin/articoli/articolo372656.shtml

In questi giorni difficili per la Borsa, con l'Orso che è ritornato a graffiare un po' in tutte le direzioni, anche il titolo della Fiat, dopo un impressionante trend rialzista di lungo periodo, ora mostra parecchio affanno. Forse, finito l'"effetto lancio" della nuova 500, e considerato ovviamente il generale quadro negativo dei listini, anche magari qualche accenno di debolezza sulle vendite di altri modelli finisce per avere subito conseguenze negative sul mercato mobiliare quotato.

Per capirci, facciamo riferimento ad esempio al non meglio precisato "trader" che alla Reuters ha detto proprio in questi giorni: "Il mercato non ha ben digerito i commenti dell'amministratore delegato Sergio Marchionne sulle vendite deludenti della Stilo". Ricordiamo che la nuova Stilo ha debuttato qualche mese fa e compete in un segmento importante per un gruppo come Fiat. Dunque appunto forse con la brutta aria che tira adesso sui listini non basta neppure la nuova 500 a dare gas al motore borsistico di Torino.

ma chi è che scrive 'ste str...ate? ma le leggono dopo averle scritte?

il bello è che si chiamano tg finanziario....ma quale stilo? la bravo non mi pare vada male, quindi non capisco neppure il senso dell'articolo.

[Quo.Lore]

La Stilo ?

Forse, dico FORSE, la Fiat ha, come nel caso della 500, fatto apposto a fare una previsione bassina per la BRAVO.

Loro si aspettavano che le vendite sfondassero queste previsioni, come nel caso della 500.

La realta' e' che le vendite sono in linea con quelle previsioni "al ribasso".

Dunque c'e' delusione.

Solo un'ipotesi buttata li...

Pero', io vorrei vedere dove Marchionne si dice deluso delle vendite della BRAVO.

Qu.Lore

[isogrifo]

Le vendite della Bravo in effetti non stanno andando bene fuori dall'Italia.

L'estero è un mercato molto difficile per Fiat specialmente nel segmento C.

Non raggiungerà le 120k unità ma forse arriverà solo a 80k anno.

L'accoglienza in Francia è stata "gelida" e anche in Germania e Spagna non va benissimo.

Cosa bisogna fare?

La Bravo secondo me è un'auto eccellente ma purtroppo ci vogliono più generazioni di auto eccellenti per ripulire la pessima fama che ora ha Fiat nel segmento C.

La gamma motori è insufficiente mancano sia i benzina 1.4Tjet (per fortuna arriva ora il 150 cv e presto il 120 cv.) e mancano i diesel 1.6.

Manca poi la versione sw.

Penso tuttavia che con le versioni t-jet e 1.6 JTD in aggiunta alla sw il traguardo delle 120k possa essere raggiunto ugualmente.

[<angel84>]

Se uno fa delle previsioni significa che anche i costi sono controllati in funzione di tali previsioni. Che poi siano pessimistiche tanto meglio, visto che in caso di successo si guadagna ancora di più.

Le previsione pessimistiche sono anche dovute alla immagine no certo rosea di Fiat nel segmento. Non si può certo dire che siano degli sprovveduti Marchionne & co.