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Lancia CC (Photoshop)


Alby

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Ste, il problema è che HPE è sconcentante... e se passa la linea ed il frontale se civilizzato, il posteriore è letteralmente I N G U A R D A B I L E

no, non sono d'accordo, è modernissimo e la parte piu interessante, che si distacca da tutto e finalmente con niente di retro' per una Lancia: lo trovo futurista e pulito: cosa che nel resto dell'auto non accade in altre parti, tra l'altro quello stile vetrato della coda è ripreso su questo rest. Musa e da quanto sento dire in giro, anche da non lancisti, piace molto....

poi è chiaro che si tratta di opinioni personali e soprattutto va visto dal vero.

Segnalo pero' che quando c'è un po di divisione vuole dire che le cose non vanno male per forza (quando usci Delta2 o Lybra berlina io non sentivo nessuno elogio estetico...)

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anche a me piace,direi che finalmente ogni tanto si vede qualcosa di diverso in un panorama piuttosto desolante nel campo del design.

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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Segnalo pero' che quando c'è un po di divisione vuole dire che le cose non vanno male per forza (quando usci Delta2 o Lybra berlina io non sentivo nessuno elogio estetico...)

Infatti sempre per restare il lancia (autobianchi) stessa cosa avvenne più di 20 anni fa per y10.....

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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ti riferisci alla stilnovo?

imho c'è un abisso tra i due.

.

Hpe ti piaccia o no:):):).....ne è l'evoluzione o involuzione per te:):):), cmq avessero fa una C solo 3 porte (come ricordo auspicavano molti qui nel 2003:):)) come stilnovo per il concetto di auto che era si che sarebbe stata invendibile e la pietra tomabale per lancia.....peccato che l'auto evo di stilnovo avrebbe dovuto uscire nel 2006 massimo inizio 2007 non a metà 2008

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Hpe ti piaccia o no:):):).....ne è l'evoluzione o involuzione per te:):):), cmq avessero fa una C solo 3 porte (come ricordo auspicavano molti qui nel 2003:):)) come stilnovo per il concetto di auto che era si che sarebbe stata invendibile e la pietra tomabale per lancia.....peccato che l'auto evo di stilnovo avrebbe dovuto uscire nel 2006 massimo inizio 2007 non a metà 2008

vabbè, mica dovevano farla x forza 3porte... a mio parere la Stilnovo evoluta (civilizzata) con 5p sarebbe stata ANNI LUCE meglio di questa HPE.

@ Lanciaboxer: l'ho analizzata proprio da vicino, ed una cosa è dire che è moderna magari futurista. Quella coda è proprio brutta, barocca nel senso peggiore del termine, kitsch, e soprattutto senza un senso stilistico delle proporzioni tra vetro e lamiera...

L'unico aggettivo che ho sentito (non eravamo in 2/3) è "inguardabile"... Musa è un capolavoro in confronto!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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vabbè, mica dovevano farla x forza 3porte... a mio parere la Stilnovo evoluta (civilizzata) con 5p sarebbe stata ANNI LUCE meglio di questa HPE.

@ Lanciaboxer: l'ho analizzata proprio da vicino, ed una cosa è dire che è moderna magari futurista. Quella coda è proprio brutta, barocca nel senso peggiore del termine, kitsch, e soprattutto senza un senso stilistico delle proporzioni tra vetro e lamiera...

L'unico aggettivo che ho sentito (non eravamo in 2/3) è "inguardabile"... Musa è un capolavoro in confronto!!

ok.. come detto non l'ho vista dal vivo per cui oltre non posso andare, cosi a istinto e in foto è la cosa che piu mi piace, poi ripeto è questione di gusti: su VivaLancia ci sono decine di elogi al muso Thesis (che per me è la vera mazzata che non ha fatto vendere l'auto al grande pubblico) e molte critiche alla coda che invece per me è la parte piu moderna, pulita, persino anche un po da auto sportiva quando la vedi da dietro in autostrada con fianchi larghi e abitacolo stretto e basso: la coda DeltaHPE (in foto) mi da un po quell'impressione, bassa, con i 2 fianchi ben pronunciati rispetto al vetro anche evidenziati da 2 fanali ricurvi, poi vedro'. Poi certo io sono il primo a dire e ho sempre detto che Stilnovo era mille volte meglio e poteva nascere anche una 5p molto simile e che finalmente era appetibile al pubblico Audi/Golf: ma noto che proprio l'unica parte che piu assomiglia a Stilnovo di questa Hpe è proprio la coda, mentre hanno stravolto la linea fiancale (divenuta a inspiegabilmente a onda), abitacolo e muso a becco (tutto in peggio per me).

Btw ora quest'auto è fatta, per cui inutile parlarne piu di tanto....

quello di cui dovremmo parlare, pure IT, è questa CC e sta voce assurda di segB 4 posti.. qua vorrei quasi fare una petizione perche non la facciano cosi :-/

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