Lancia CC (Photoshop)

[stev66]

La Fulvia fu fatta sul pianale accorciato della fulvi berlina, che all'epoca si poteva assimilare al seg D ( in Italia Fulvia, Giulia e fiat 125 )

[Kaleido]

non avevo specificato, ma era riferito a quella in firma.

[dscozz]

da vivalancia.com

E' certo, invece, che è stato approvato il modello di stile (mi ha colpito: è bello ed aggressivo) di una nuova berlinetta sportiva 3 porte, 4 ruote motrici, pianale B, motori turbocompressi prevista per fine 2009.

Il progetto è molto ambizioso: e magari si tornerà a correre...

E' certo, invece, che è stato approvato il modello di stile (mi ha colpito: è bello ed aggressivo) di una nuova berlinetta sportiva 3 porte, 4 ruote motrici, pianale B, motori turbocompressi prevista per fine 2009.

Il progetto è molto ambizioso: e magari si tornerà a correre...

Per coprire la fascia di mercato che non rientra nella berlina hatchback 5 porte di prossima presentazione, sia nella linea che nelle dimensioni, è stato deliberato il progetto di una berlinetta, esclusivamente 3 porte, dalla linea esterna ed interna molto aggressiva.

Telaio pianale B e dimensioni esterne: 4 x 1.80 passo 2.60. La meccanica prevede: nuovi propulsori benzina tjet, iniezione diretta, anche biturbo (1.400/1.600/2.000 cc - potenze da 120 cv a 300 cv), nuovi turbodiesel mjet (oltre ai noti biturbo si aggiungeranno nuove versioni ora in collaudo 1.400/1.600/2.000 cc - potenze da 115 a 200 cv) e, soprattutto, trasmissione integrale (ne sono in collaudo varie versioni), nuovi cambi a 6/7 marce. Prevista anche una evoluzione - corsa.

Range di prezzo da € 18.000 a 25.000.

Il modello è previsto per fine 2009: si tratta solo di avere pazienza...

[Betha23]

da vivalancia.com

E' certo, invece, che è stato approvato il modello di stile (mi ha colpito: è bello ed aggressivo) di una nuova berlinetta sportiva 3 porte, 4 ruote motrici, pianale B, motori turbocompressi prevista per fine 2009.

Il progetto è molto ambizioso: e magari si tornerà a correre...

E' certo, invece, che è stato approvato il modello di stile (mi ha colpito: è bello ed aggressivo) di una nuova berlinetta sportiva 3 porte, 4 ruote motrici, pianale B, motori turbocompressi prevista per fine 2009.

Il progetto è molto ambizioso: e magari si tornerà a correre...

Per coprire la fascia di mercato che non rientra nella berlina hatchback 5 porte di prossima presentazione, sia nella linea che nelle dimensioni, è stato deliberato il progetto di una berlinetta, esclusivamente 3 porte, dalla linea esterna ed interna molto aggressiva.

Telaio pianale B e dimensioni esterne: 4 x 1.80 passo 2.60. La meccanica prevede: nuovi propulsori benzina tjet, iniezione diretta, anche biturbo (1.400/1.600/2.000 cc - potenze da 120 cv a 300 cv), nuovi turbodiesel mjet (oltre ai noti biturbo si aggiungeranno nuove versioni ora in collaudo 1.400/1.600/2.000 cc - potenze da 115 a 200 cv) e, soprattutto, trasmissione integrale (ne sono in collaudo varie versioni), nuovi cambi a 6/7 marce. Prevista anche una evoluzione - corsa.

Range di prezzo da € 18.000 a 25.000.

Il modello è previsto per fine 2009: si tratta solo di avere pazienza...

Cos'è la puttanata di natale? :D Ancora co sto 1.6turbo benzina?

Poi il pianale Gpunto allargato a 1.80? E un modico presso di 18.000euro?

Vabbè dai menomale che è capodanno!

[ItalianDriver]

Sul prezzo non penso proprio che una Lancia integrale di 300cv costera soltanto 25k€...

Comunque se veramente questa notizia e vera, la Lancia potrebbe tornare quello che ere.

Aggiungo ancvhe che il 2.0 biturbo sta girando su una Bravo, anche se non lo credevo, ma sembra che sia vero...

Se ne parla qui su planete-fiat:

| Planète Fiat | Forum :: Voir le sujet - MEILLEURS VOEUX 2008.

[ItalianDriver]

E questo potrebbe anche dare un certo senso alla future Ypsilon sul pianale "Mini" delle Panda/5oo.

[Arcy79]

Sul prezzo non penso proprio che una Lancia integrale di 300cv costera soltanto 25k€...

Comunque se veramente questa notizia e vera, la Lancia potrebbe tornare quello che ere.

Aggiungo ancvhe che il 2.0 biturbo sta girando su una Bravo, anche se non lo credevo, ma sembra che sia vero...

Se ne parla qui su planete-fiat:

| Planète Fiat | Forum :: Voir le sujet - MEILLEURS VOEUX 2008.

ma com'è che ste notizie arrivano prima in Francia da icugini e poi da noi?...nn è la prima volta che questi tirano fuori notizie che poi si rivelano vere:confused:

[J-Gian]

Dubito fortemente di almeno metà notizia: implicherebbe un pianale piuttosto rivoluzionato da dedicare solo ad una Lancia di nicchia, di un marchio che per giunta vende solo in Italia...

Manco Junior ha ricevuto tanto..

[Pietro84]

Dubito fortemente di almeno metà notizia: implicherebbe un pianale piuttosto rivoluzionato da dedicare solo ad una Lancia di nicchia, di un marchio che per giunta vende solo in Italia...

Manco Junior ha ricevuto tanto..

io credo che ci potrebbe essere un fondo di verità solo se in realta si riferisce alla versione 3p di Delta, caratterizzata in maniera + sportiva come si auspicava qui... ma il pianale dovrebbe essere quello di bravo con passo a 2.60...

edit: ho notato adesso che da il passo proprio a 2.60...

[ItalianDriver]

La Linea ha il pianale "Small" di GPunto con passo di 2.60m, potrebbero utilizzare questo.

E sul fatto che manco la Junior ha avuto questo, direi che meno male che per una volta faranno qualcosa di piu per Lancia che per Alfa.