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Lancia CC (Photoshop)


Alby

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no, direi che bravo piace davvero, ma è un po tutto il segmento che proprio fatica ormai (purtroppo!!) infatti vanno tutti avanti a superpromo o roba del genere, anche chi esce con modelli nuovi (leggi PSA) o che già svende di default come ford!!

...

Bè svenduta poi 308....pur con fap-esp in regalo (1000 euro) non mi pare costi poi meno di gbravo non scontata che qui dicono che cmq abbia già sconti dell'8-10%.....

Cmq ripeto appunto per l'immagine che nel C ha lancia (e fiat no) che in italia vedo bene HPE anche perchè oltretutto mi sa che questa sia anche un pò più auto da "famiglia" come bagagliaio,comodità dietro e forse sensazione di vivibilità.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Bè svenduta poi 308....pur con fap-esp in regalo (1000 euro) non mi pare costi poi meno di gbravo non scontata che qui dicono che cmq abbia già sconti dell'8-10%.....

Cmq ripeto appunto per l'immagine che nel C ha lancia (e fiat no) che in italia vedo bene HPE anche perchè oltretutto mi sa che questa sia anche un pò più auto da "famiglia" come bagagliaio,comodità dietro e forse sensazione di vivibilità.

Ste, il problema è che HPE è sconcentante... e se passa la linea ed il frontale se civilizzato, il posteriore è letteralmente I N G U A R D A B I L E

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Ste, il problema è che HPE è sconcentante... e se passa la linea ed il frontale se civilizzato, il posteriore è letteralmente I N G U A R D A B I L E

A me piace........anzi qualcosa che non sa di alfa o sarebbe ottimo per un alfa ogni tanto ci vuole i gusti sono gusti.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ste, il problema è che HPE è sconcentante... e se passa la linea ed il frontale se civilizzato, il posteriore è letteralmente I N G U A R D A B I L E

ehm..temo che l'anteriore non lo abbiano civiliazzeto molto:?

x il posteriore, è solo un filo più normale perchè così strano non riuscivano proprio a rpodurlo materialmente..:lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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leggendo il forum negli ultimi tempi, noto che i rumors parlano delle prossime auto del gruppo con evidenti pecche nel design o nel posizionamento sul mercato(la CCLancia, la Junior, la Hpe) proprio come è successo negli ultimi 15 anni.

Possibile che in Fiat non siano in grado di rilevare i feedback dei potenziali clienti sui propri prototipi?

Possibile che la Fiat continui a rimanere chiusa in se stessa? In questo modo si rischia come al solito di azzeccare due o tre modelli ma di sbagliare tutti gli altri.

Va bene avere una forte convinzione interna che è fondamentale nei momenti critici, ma è anche fondamentale non isolarsi dal mercato esterno!

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ehm..temo che l'anteriore non lo abbiano civiliazzeto molto:?

x il posteriore, è solo un filo più normale perchè così strano non riuscivano proprio a rpodurlo materialmente..:lol:

A me l'anteriore piace tantissimo ! :-P (quello della versione produzione).

Il posteriore apparte i fari a led non riesco a capire in cosa differisce dalal concept? Il lunotto è meno inclinato? :confused:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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leggendo il forum negli ultimi tempi, noto che i rumors parlano delle prossime auto del gruppo con evidenti pecche nel design o nel posizionamento sul mercato(la CCLancia, la Junior, la Hpe) proprio come è successo negli ultimi 15 anni.

Possibile che in Fiat non siano in grado di rilevare i feedback dei potenziali clienti sui propri prototipi?

Possibile che la Fiat continui a rimanere chiusa in se stessa? In questo modo si rischia come al solito di azzeccare due o tre modelli ma di sbagliare tutti gli altri.

Va bene avere una forte convinzione interna che è fondamentale nei momenti critici, ma è anche fondamentale non isolarsi dal mercato esterno!

sai qual'era il benchmark in fiat quando hanno dovuto fare il FL di 147??

LA STILO!!!

A livello di concetto di prodotto soprattutto sui segmenti alti sembra vadano a tentoni!!

Sono troppo PRESUNTUOSI per ascoltare le voci del mercato, non ascoltano manco quelle interne che cercano di dissuaderli da certe pratiche/procedure!!

Schiavi dei savoia, schiavi degli agnelli, oggi schiavi della paura di napoleone... giù la testa e le orecchie che il capo ne sa sempre + di te anche se non capisce un cazzo...

Sono cresciuti così, reverenza, deferenza e chiesa... :evil:

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A me l'anteriore piace tantissimo ! :-P (quello della versione produzione).

Il posteriore apparte i fari a led non riesco a capire in cosa differisce dalal concept? Il lunotto è meno inclinato? :confused:

hanno tolto i led nella HPE produzione???

:shock::shock::shock::shock::shock:

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A me piace........anzi qualcosa che non sa di alfa o sarebbe ottimo per un alfa ogni tanto ci vuole i gusti sono gusti.

che centra Alfa Ste ;) tra muso e culo è barocca peggio di thesis (che a me piace parecchio, muso a parte, però alla gente normale non piace x nulla ed è dinamica di design come un armadillo).

Allora ti dico che a me piace, e parecchio, Bravo. E secondo me sa molto + di lancia che di Alfa e di fiat insieme.

Sono un disco rotto :D:D:D bravo è la Delta perfetta come design, dimensioni e posizionamento...

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