Lancia CC (Photoshop)

[Pietro84]

La Linea ha il pianale "Small" di GPunto con passo di 2.60m, potrebbero utilizzare questo.

è vero, ma come arrivano a 1.80 di larghezza?

[ItalianDriver]

Non mi ricordo ma credo che la Junior sia su 1.76m di larghezza mi pare, ma non ne sono certo...

[Robert1]

Si tratterà di uno degli x progetti nuovi di cui parlava Francois nell'intervista di Ottobre....e che non verranno mai alla luce per mancanza di fondi.

Certo che una Ypsilon su pianale Panda apre una nuova voragine all'interno della gamma....si passerebbe da una city car ad una media come la Delta.... c'è la solita monovolume Musa in mezzo ma per chi vuole un'auto "vera" non è la stessa cosa....forse è questa l'idea alla base della speciality di cui stiamo parlando.

[J-Gian]

E sul fatto che manco la Junior ha avuto questo, direi che meno male che per una volta faranno qualcosa di piu per Lancia che per Alfa.

Lo vedi possibile con Marchionne che cerca di comprare pianali anche su modelli che fanno cassa?

Comunque se sarà 4WD bisogna riprogettare il posteriore: non l'hanno fatto ne per Junior, ne tantomeno su Delta, dove il Bi-link era bello pronto.

Figurati per questo (ammesso il progetto sia validato...) che sarebbe venduto in pochi esemplari...

[LucioFire]

Cos'è la puttanata di natale? :D Ancora co sto 1.6turbo benzina?

Poi il pianale Gpunto allargato a 1.80? E un modico presso di 18.000euro?

Vabbè dai menomale che è capodanno!

semplicemente non possono essere gli effetti anticipati della sbornia di capodanno?

Quindi vi do un consiglio...quando stasera rientrerete in casa venite a leggere questo topic...e tutto vi sembrerà una realtà insindacabile!

[ItalianDriver]

Lo vedi possibile con Marchionne che cerca di comprare pianali anche su modelli che fanno cassa?

Comunque se sarà 4WD bisogna riprogettare il posteriore: non l'hanno fatto ne per Junior, ne tantomeno su Delta, dove il Bi-link era bello pronto.

Figurati per questo (ammesso il progetto sia validato...) che sarebbe venduto in pochi esemplari...

Una Lancia sui 4m non fara certo pochi numeri...

E poi Junior, Delta, etc, sono state fatte in un periodo tansitorio, dove bisognava fare il meglio possibile utilizando meno soldi, ma oggi i soldi ci sono e arrivano sempre di piu, dunque qualche soldi si possono spendere per "veri" progetti futuri...

E poi, pare che l'accordo "stellare" sia a buon punto, il che faciliterebbe molte cose...

[Betha23]

Ma non diciamo cazzate per favore! Ma quale pianale Small allargato a 1.80 e quale 2.0biturbo (benzina presumo) e poi le cazzate dei vari 1.6benza 1-4 diesel...... ma dai e voi ci discutete pure?

Ma svegliatevi..... questi non tirano fuori un soldo manco per un auto destinata a essere un bestseller come 500..... e lo tirano fuori per un auto solo 3 porte e 4 metri marchiata LANCIA che vuol dire chen e vendono se gli dice culo 30-40000 l'anno ma prevedo una piu realistica 20.000 l'anno!!!

L'unica speranza che si puo nutrire è che prendano il pianale della 940 e facciano un auto più corta della HPE ........

P.S. Mi spiegate come fate a fare un auto lunga 4 metri e con un passo di 2.60metri? La fate senza sbalzi? Anzi con le ruote ai 4 angoli senza carrozzeria.....

[ItalianDriver]

Un piccola "grossa" Lancia di 4m 3p fatta col "ca***o" con motori degni e TA/TI con prezzi da 18 a 30k€ venderebbe sicuramente molto di piu di 20/40k all'anno...

Ma scusa, l'Ypsilon che non e un granche come machina, voglio dire e molto bella e appagante, me non eccelle in molti termini, soltanto in stile e presentazione interna, con una camma motori abbastanza buona ma non certamente eccelsa, e costa pure una cifra, e vende comunque i suoi 60k all'anno...

Questa ipotetica B Lancia di 4m TA/TI potrebbe fare almeno altretanto, se non di piu, se e fatta come si prospetta.

[Zyx]

P.S. Mi spiegate come fate a fare un auto lunga 4 metri e con un passo di 2.60metri? La fate senza sbalzi? Anzi con le ruote ai 4 angoli senza carrozzeria.....

beh...la Clio è 3.99m ed ha il passo di 257cm...

[Betha23]

Un piccola "grossa Lancia di 4m 3p fatta col "ca***o" con motori degni e TA/TI con prezzi da 18 a 30k€ venderebbe sicuramente molto di piu di 20/40k all'anno...

Ma scusa, l'Ypsilon che non e un granche come machina, voglio dire e molto bella e appagante, me non eccelle in molti termini, soltanto in stile e presentazione interna, con una camma motori abbastanaza buona ma non certamente eccelsa, e costa pure una cifra, e vende comunque i suo 60k all'anno...

Questa ipotetica B Lancia di 4m TA/TI potrebbe fare almeno altretanto, se non di piu, se e fatta come si prospetta.

Ma che centra, la Ypeislon è una segmento B con prezzi medi di 14.000euro (anzi con la nuova serie piu bassi)..... è un auto da città con uan sua categoria di affezzionati dietro .. e oltretutto in 3.80m si sta pure decisamente comodi anche in 4.

Tu pretendi che un auto sportiva lunga 4 mentri e con passo di 2.60 (e gia ti ho detto che questo è impossibile) scomodissima (4 mentri, 3 porte, si presumo auto molto bassa sui livelli di junior)) che parte da 18.000euro con motori sopra i 100cv senza un minimo di clinetela affezionata venda più di ypsilon?

Ma dove vivi scusa?