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Rs4 - M3


andre

Domanda

AutoCar: l'Audi RS4 è meglio della nuova BMW M3

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L’autorevole magazine britannico AutoCar dà una frustata alle più sicure e incontrovertibili convinzioni dei più. Sono state messe a confronto due protagoniste della scena tra le auto sportive: l’Audi RS4, già in listino da tempo, e la nuovissima BMW M3, prossima alla commercializzazione.

Dallo scontro, la rivista coglie la vittoria della super-berlina della casa dei quattro anelli (ovviamente disponibile anche in versione Avant) sulla berlina-coupé tedesca, un risultato che, almeno in minima parte, risulta inaspettato considerate le grandi potenzialità dell’M3 e del suo straordinario motore.

Sostanzialmente: l’Audi ha un migliore “lancio” e una migliore risposta da parte dell’acceleratore, sebbene la BMW riesca a risultare migliore nei pressi della zona rossa del contagiri. Lo sterzo risulta migliore nel caso dell’RS4: quest’ultimo riesce a offrire maggiore feeling, al contrario dell’M3, che restituisce l’impressione di una non completa consapevolezza di “cosa stiano facendo le ruote anteriori”

Il cambio dell’RS4 viene giudicato migliore, così come l’azione della frizione. L’Audi, tuttavia, perde il confronto sul piano del comfort. Ma appare, secondo Autocar, una vittoria di Pirro: infatti è pur vero che l’Audi viene giudicata più rigida e, di conseguenza, un po’ meno confortevole, ma questo si traduce in un maggior controllo sui percorsi ondulati e quindi in una guida molto più godibile. Autocar è riuscita a far crollare un mito? Forse è necessario l’arrivo di una nuova M3 CSL per la riconquista del primato?

da autoblog.it

http://lottagrappling.altervista.org/

volkswagen = auto del popolo

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mi hanno riferito di riscontri simili anche alcuni collaudatori di Balocco che fanno benchmark... ;)

Una cosa, e mi spiace, c'è da dirla. Tutte le M3 successive alla Evo2 nel momento del passaggio generazionale soffrono di invecchiamento precocissimo e vanno in mano a personaggi decisamente poco consoni.

Le vecchia RS4 invece rimane in un'aurea molto + esclusiva, e la cosa, dovessi arrivare a doverne scegliere una delle due, potrebbe anche influenzarmi.

Tra l'altro l'ultimissima RS4 mi piace molto davvero, Avant s'intende...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Tra l'altro l'ultimissima RS4 mi piace molto davvero, Avant s'intende...

Hai ragione... ne ho vista una in centro sabato, bianca con interni neri, e cerchi da 19" bruniti (ma sono optional???)... oh un po truzza ma una figata pazzesca!!! E poi che rumorino libidinoso...

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mi hanno riferito di riscontri simili anche alcuni collaudatori di Balocco che fanno benchmark... ;)

Una cosa, e mi spiace, c'è da dirla. Tutte le M3 successive alla Evo2 nel momento del passaggio generazionale soffrono di invecchiamento precocissimo e vanno in mano a personaggi decisamente poco consoni.

Le vecchia RS4 invece rimane in un'aurea molto + esclusiva, e la cosa, dovessi arrivare a doverne scegliere una delle due, potrebbe anche influenzarmi.

Tra l'altro l'ultimissima RS4 mi piace molto davvero, Avant s'intende...

verissimo!!!

però la nuova m3 è un pelino superiore alla rs4 a livello prestazionale.

io avevo l'm3...

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mi hanno riferito di riscontri simili anche alcuni collaudatori di Balocco che fanno benchmark... ;)

Una cosa, e mi spiace, c'è da dirla. Tutte le M3 successive alla Evo2 nel momento del passaggio generazionale soffrono di invecchiamento precocissimo e vanno in mano a personaggi decisamente poco consoni.

Le vecchia RS4 invece rimane in un'aurea molto + esclusiva, e la cosa, dovessi arrivare a doverne scegliere una delle due, potrebbe anche influenzarmi.

Tra l'altro l'ultimissima RS4 mi piace molto davvero, Avant s'intende...

mah...io tutte ste M in mano ai zingarovic nno le vedo...e ne vedo parecchi di zingaracci...io come station prenderei una 535d...non saprei che farmene dell'rs4 avant ;)

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

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mah...io tutte ste M in mano ai zingarovic nno le vedo...e ne vedo parecchi di zingaracci...io come station prenderei una 535d...non saprei che farmene dell'rs4 avant ;)

zingari forse no...forse..ma in mano a tamarri molto poco rispettabili purtroppo si

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purtroppo le m3 finiscono in mano a tamarri o zingari...specialmente adesso che sono molto abbordabili a livello di prezzo. (anche se gli zingari i soldi non mancano...)

le audi hanno più classe delle bmw serie m, anche se la nuova serie m dalla nuova m5 è un pò meno (pacchiana).

io ho avuto la m3, un'automobile spendida velocissima emozionante!

le audi serie rs o s sono si meno emozionanti e veloci ma sicuramente la classe di un'audi avant rs o s è elevata.

la nuova rs4 è davvero un missile, quando metti in modalità s il motore ha fame di giri e spinge tanto...meravigliosa

non credo che telaisticamente e motoristicamente sarà superiore alla nuova m3.

sulla nuova m3 ci si è lavorato parecchio e questo nuovo motore (m3) è veramente un missile.

vedremo, adesso è presto fare dei paragoni.

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