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Renault Clio III (Topic Ufficiale)


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è sufficiente che fossero regolati diversamente per sembrare più luminosi...

Esiste il regolatore d'assetto dei fari non un potenziometro che regola la luminosità, non c'entra niente che fossero regolati male e poi non esiste in nessuna macchina la regolazione di luminosità delle lampade, non avrebbe senso :?, anzi mi vien da ridere :lol:, penso che c'è gente che monta gli xenon per illuminare meglio la strada e chi andrebbe in giro con i fari tipo luce perpetua!!! :D. Beh dai dico per ridere, mica era così debole la luminosità:D. Non devono sembrare più luminosi, il discorso è che non lo sono proprio, il fascio di luce non è assolutissimamente paragonabile ai fari a parabola. Anche se i fari erano "sparati" a terra, che poi non lo erano affatto, il fascio luminoso era più "spento". Questo tipo di faro chiamato lenticolare nasce per gli impianti xenon, no per le normali lampade alogene con le quali secondo me non illumina adeguatamente. Molte case automobilistiche però continuano a montarli anche di serie vedi peugeot, alfa ed altre...Mha! Una cosa è sicura, con i kit xenon, per intenderci quelli che si trovano anche su ebay, rendono meglio dei fari a parabola che "sparano" la luce dove capita e distrurbano parecchio! Con i lenticolari questo non succede perchè il fascio e ben direzionato, non distrurba e da meno nell'occhio, specie se c'è la stradale in vena di verbali!!!

Modificato da frankieCT
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Esiste il regolatore d'assetto dei fari non un potenziometro che regola la luminosità, non c'entra niente che fossero regolati male e poi non esiste in nessuna macchina la regolazione di luminosità delle lampade, non avrebbe senso :?, anzi mi vien da ridere :lol:, penso che c'è gente che monta gli xenon per illuminare meglio la strada e chi andrebbe in giro con i fari tipo luce perpetua!!! :D. Beh dai dico per ridere, mica era così debole la luminosità:D. Non devono sembrare più luminosi, il discorso è che non lo sono proprio, il fascio di luce non è assolutissimamente paragonabile ai fari a parabola. Anche se i fari erano "sparati" a terra, che poi non lo erano affatto, il fascio luminoso era più "spento". Questo tipo di faro chiamato lenticolare nasce per gli impianti xenon, no per le normali lampade alogene con le quali secondo me non illumina adeguatamente. Molte case automobilistiche però continuano a montarli anche di serie vedi peugeot, alfa ed altre...Mha! Una cosa è sicura, con i kit xenon, per intenderci quelli che si trovano anche su ebay, rendono meglio dei fari a parabola che "sparano" la luce dove capita e distrurbano parecchio! Con i lenticolari questo non succede perchè il fascio e ben direzionato, non distrurba e da meno nell'occhio, specie se c'è la stradale in vena di verbali!! [/quote]

in un altro forum avevo letto che un ragazzo non ricordo che auto avesse, era stato multato proprio per i fari allo xeno il problema è che l'auto li montava di serie:shock::shock::shock::shock:

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in un altro forum avevo letto che un ragazzo non ricordo che auto avesse, era stato multato proprio per i fari allo xeno il problema è che l'auto li montava di serie:shock::shock::shock::shock:

Poteva fare benissimo ricorso al giudice di pace dimostrando che l'auto esce in quel modo ed è in regola. Tutte le auto che montano i fari allo xeno hanno obbligatoriamente anche i lavafari, se dimostra questo non deve pagare nessuna multa. Il discorso cambia se ha fatto il furbetto! avere un'auto che monta fari lenticolari non ti garantisce di scamparla se ti fermano per un controllo. Dai sicuramente meno nell'occhio di chi monta questi kit sui fari a parabola ma se capiti quello pignolo che si accorge che i fari, si sono allo xeno ma, non hanno gli ugelli lavafari, ti multa sicuro. Penso che sia successo questo.

Modificato da frankieCT
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Guest Cliomane

ma infatti...si può regolare l'assetto dei fari, se li punti più in alto risultano più accecanti...l'ho sperimentato sulla mia!

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certo alzando il fascio di luce acquisti pure in pronfondità, ma quello che voglio dirti è che l'auto che stava dietro, quella con i fari a visibilità laterale, fin quando le auto erano in coda, quindi ferme e distaccate di circa 80cm/1m, i fari formavano.....sai la classica forma a W che creano quando sono puntati su un muro..ecco si vedeva sul paraurti posteriore dell'altra new clio, ma sempre non paragonabile a quelli a parabola, fascio più marcato e più forte. Ti dico pure che appena quella davanti ha avanzato di qualche metro, che so saranno stati 8/10 metri, più si allontanava e più il fascio luminoso dei f v l andava "spegnendosi". Potrai pensare...azz ma ha notato tutte ste cose...ti rispondo si, perchè è difficile che capiti di nuovo una combinazione simile ed ho fatto attenzione ad ogni particolare anche perchè quella settimana dovevo andare ad ordinare la mia iena 1.2 TCE 5p. e quando ne vedevo una in giro gli facevo la radiografia!!! :D:D:D

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Guest Cliomane
certo alzando il fascio di luce acquisti pure in pronfondità, ma quello che voglio dirti è che l'auto che stava dietro, quella con i fari a visibilità laterale, fin quando le auto erano in coda, quindi ferme e distaccate di circa 80cm/1m, i fari formavano.....sai la classica forma a W che creano quando sono puntati su un muro..ecco si vedeva sul paraurti posteriore dell'altra new clio, ma sempre non paragonabile a quelli a parabola, fascio più marcato e più forte. Ti dico pure che appena quella davanti ha avanzato di qualche metro, che so saranno stati 8/10 metri, più si allontanava e più il fascio luminoso dei f v l andava "spegnendosi". Potrai pensare...azz ma ha notato tutte ste cose...ti rispondo si, perchè è difficile che capiti di nuovo una combinazione simile ed ho fatto attenzione ad ogni particolare anche perchè quella settimana dovevo andare ad ordinare la mia iena 1.2 TCE 5p. e quando ne vedevo una in giro gli facevo la radiografia!!! :D:D:D

non avevo capito! ahah chiaramente prima di spedere uno si informa! bè con i fari a vibilità io credo che l'illuminzione sia perfetta, poi se mi dici così, senza sarà davvero una meraviglia!!!

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