Renault Clio III (Topic Ufficiale)

[Guest Cliomane]

ho letto, ma la mia non cigola, fa solo un TAC a fine corsa...

[kratos*86*]

Sacrificare il motore per il clima auto...

Poi per carità, ognuno la pensi come vuole, ma per logica si parte dalla base della piramide per tirala su, non dalla punta!!!

[emax88]

Ciao a tutti...mi sono iscritto oggi a questo sito (su consiglio di un amico) e lo trovo fantastico!

Avrei bisogno del vostro aiuto...Da 2 generazioni posseggo una Renault (precisamente 2 modelli di Twingo) e sarei deciso a fare il salto di categoria passando alla Clio.

La macchina mi piace molto e conoscendo bene il concessionario sono convinto di poter trovare anche uno sconto superiore rispetto ad altre case...

L'unica cosa che mi frena è l'esperienza IPERNEGATIVA che ha avuto un mio collega con questa macchina.

Praticamente dopo 2 anni e qualche mese di vita una rottura della pompa degli iniettori gli ha causato oltre 3000€ di danni in tutto il motore...

E non è l'unico inconveniente che ha avuto, visto che mi racconta di innumerevoli "scricchiolii" alle porte che,secondo l'officina, non vale la pena di mettere a posto visto che si dovrebbe cambiare anche il pannello per l'insonorizzazione dell'abitacolo all'interno della portiera.

Questa brutta esperienza mi frena molto...Voi che ne pensate?

Grazie

ps.percorro circa 28000km annui, meglio diesel o gpl???

Modificato 13 Ottobre 2008 da Prestige

[TonyH]

hai perfettamente ragione io in primis volevo prendere la 100cv...però visto ke sono giovane e mi voglio intestare l'auto la 100cv,di assicurazione, mi viene a fare un bel pò rispetto rispetto alla 75 cv visto ke abito a napoli..

Questa mi puzza....come fa a esserci differenza visto che la cilindrata è la stessa?

[kratos*86*]

Questa mi puzza....come fa a esserci differenza visto che la cilindrata è la stessa?

[TonyH]

I kW contano per il bollo, le assicurazioni si basano sempre sui cavalli fiscali (quindi sulla cilindrata).

Indaga meglio, magari con un preventivo on-line

p.s. se non l'hanno già prodotta si, si può cambiare la prenotazione.

[kratos*86*]

hai ragione...ho provato a fare il preventivo con la directline...nn cambia nulla...madò...la prima cosa da fare è kiamare a quello della concessionaria..speriamo bene

[cangia]

Io andrò a ritirare la mia tra qualche giorno (spero!).

C'è qualcuno che non ha riscontrato il problema alla frizione? Sono un po' spaventato...

[Mauzer]

Rettifico il post precedente...

non mi è stata cambiata la pedaliera, ma solo la molla. Problema risolto? Per ora sì, nessun cigolio... vedremo...

Sterzo cambiato. questo sembra di diverso materiale...sembra vellutato... speriamo bene....

[Guest Cliomane]

Ciao a tutti...mi sono iscritto oggi a questo sito (su consiglio di un amico) e lo trovo fantastico!

Avrei bisogno del vostro aiuto...Da 2 generazioni posseggo una Renault (precisamente 2 modelli di Twingo) e sarei deciso a fare il salto di categoria passando alla Clio.

La macchina mi piace molto e conoscendo bene il concessionario sono convinto di poter trovare anche uno sconto superiore rispetto ad altre case...

L'unica cosa che mi frena è l'esperienza IPERNEGATIVA che ha avuto un mio collega con questa macchina.

Praticamente dopo 2 anni e qualche mese di vita una rottura della pompa degli iniettori gli ha causato oltre 3000€ di danni in tutto il motore...

E non è l'unico inconveniente che ha avuto, visto che mi racconta di innumerevoli "scricchiolii" alle porte che,secondo l'officina, non vale la pena di mettere a posto visto che si dovrebbe cambiare anche il pannello per l'insonorizzazione dell'abitacolo all'interno della portiera.

Questa brutta esperienza mi frena molto...Voi che ne pensate?

Grazie

ps.percorro circa 28000km annui, meglio diesel o gpl???

Allora: possego una Clio 3 da quasi 2 anni, ne sono molto soddisfatto, non mi ha mai lasciato a piedi, non ha mai avuto problemi gravi.

Ma...

...problemi piccoli si, ce ne sono!

Mi riallaccio al tuo post: i pannelli porta emettono uno strano rumore quando fa freddo, dopo 10 minuti di aria calda, con l'abitacolo caldo, il cigolio, se così si può chiamare, cessa.

Anche a me hanno detto che non si può fare nulla, è un pò fastidioso, ma lo metto in conto avendo speso comunque poco e trattandosi sempre di una citycar allungata!

I tergi sono stati progettati in modo stupido: basta sollevarli senza aver prima letto il manuale e ti ritrovi il cofano grattato, non si possono sollevare come sulle auto normali, per sostituire le spazzole si sollevano di 10 cm circa.

I miei amici con macchina nuova me l'anno subito rovinata sollevandoli

Il macro problema è la frizione, siamo in più di uno ad aver lamentato noie come cigolii, scatti, vibrazioni, pedale che arriva a fondo corsa, ecc...

Questo lo reputo un problema abbastanza serio, diciamo su una scala da 1 a 10: 7!!!

In officina da me non sanno che pesci pigliare

Il posto guida per me che sono alto è un pò scomodo: il volante non essendo regolabile in profondita (310 con accesso senza chiave e avviamento a pulsante: LADRI!) è facile che venga a battere contro le ginocchia, altrimenti guidi disteso, ma con le braccia troppo tese.

Mi sono abituato tuttavia!

Altri problemi non ne ho avuti.

Percorro meno km di te, ma ho scelto il diesel perchè veramente un ottimo motore, io ho un 85 cv, avrei preso il TCE 1.2 turbo 100cv se ci fosse stato quando ho comprato la macchina, ma c'era solo un ingordo 1.4 benzina.

Io percorro circa 4,5 l/100 km in extraurbano, urbano 6, autostrada 5,5/6 (dipende dalla velocità e dalle code).

Non ti so dare informazioni riguardo il gpl, ma ti posso garantire che con il dCi da 85 cv o 105 ne hai già da vendere e viaggi comodo e con buona ripresa, tornassi indietro forse avrei preso il 105 cv e il volante regolabile in profondità, sacrificando il metallizzato per il bianco che secondo me sta bene alla Clio 3.

Spero di averti dato una mano nella scelta, non ti spaventare per i difetti perchè ti assicuro che quasi tutte le segmento B come la Clio ne hanno di equivalenti!!!

Se vuoi più informazione sarò felice di risponderti

Modificato 13 Ottobre 2008 da Prestige