Maserati Levante - SUV (Spy)

[147JTD16v]

Ho visto a Modena una Levante in giro coperta con la spessa copertura imbottita solo su tetto e posteriore. Muso e portiere erano coperte solo con le pellicole Optical. Molto bella la porta posteriore con il rigonfiamento visibile sul patent ... Bellissimi i 4 scarichi posteriori e il rumore...

[Matteo B.]

era un v8?

[RVC]

lungi da me intendere il “ma anche”

semplicemente, conosco qualcosa sulle traversie di urus e ti posso assicurare che ci sono stati ritardi di mesi dovuti a indecisioni anche su particolari ridicoli o su ripensamenti di stile.

La stessa base non è che sia piaciuta tantissimo a molti che lavorano in lambo.

Stiamo pur sempre parlando di un marchio di vertice assoluto per un’auto che costerà in proporzione: qualcuno ha un po’ storto il naso, anche se la macchina sarà sicuramente un missile.

Forse sono stati più furbi a livello di dichiarazioni, ma la sostanza è che anche questa è frutto di tanti ripensamenti, semplicemente non sappiamo quello che si dicono a ingolstadt..

Tutto vero, ho sentito cose simili. Il punto è la comunicazione infatti, finché non hanno saputo cosa è come fare non hanno fatto sparate. Una volta presa la decisione hanno comunicato tempistiche realistiche. Usando la frase di un grandissimo "non dire gatto se non ce l'hai nel sacco"....und, wo bist Strunz!

[Kippur]

Tutto vero, ho sentito cose simili. Il punto è la comunicazione infatti, finché non hanno saputo cosa è come fare non hanno fatto sparate. Una volta presa la decisione hanno comunicato tempistiche realistiche. Usando la frase di un grandissimo "non dire gatto se non ce l'hai nel sacco"....und, wo bist Strunz!

Bugatti.

Veyron.

[uccio21]

Ma come si fa a paragonare Urus con Levante?

Ma poi che giustificazione è?

Come si fa a paragonare un gruppo con una gamma super completa e mastodontica con Fca?

[Cosimo]

Ma come si fa a paragonare Urus con Levante?

Ma poi che giustificazione è?

Come si fa a paragonare un gruppo con una gamma super completa e mastodontica con Fca?

urus è un suv sportivo di un marchio sportivo.

levante è un suv sportivo di un marchio sportivo.

maserati ha una gamma formata da 3/4 modelli. Questo sarebbe il 4/5 a seconda di come si considera la cabrio.

lamborghini ha una gamma formata da 2 modelli + esemplari unici. Questo sarebbe il 3°

levante ha un pianale derivato da una berlina del marchio, urus da un suv di un marchio che di fatto possiede lambo.

Imho, prestazioni e prezzo a parte, qualche analogia ce la vedo.

[uccio21]

urus è un suv sportivo di un marchio sportivo.

levante è un suv sportivo di un marchio sportivo.

maserati ha una gamma formata da 3/4 modelli. Questo sarebbe il 4/5 a seconda di come si considera la cabrio.

lamborghini ha una gamma formata da 2 modelli + esemplari unici. Questo sarebbe il 3°

levante ha un pianale derivato da una berlina del marchio, urus da un suv di un marchio che di fatto possiede lambo.

Imho, prestazioni e prezzo a parte, qualche analogia ce la vedo.

Si ma non vedo perché debba essere una giustificazione, se sbaglia anche qualcun altro non vuol dire debba essere un esempio.

Vag ha in gamma suv di grossa cilindrata da anni, e poi posso anche capire che prima di fare un suv a marchio Lamborghini ci abbiano voluto pensare bene prima, per Maserati il suv è quasi d'obbligo, per Lamborghini sarebbe qualcosa di unico che al momento non esiste.

Poi un conto è presentare un prototipo e dire "ci stiamo pensando", un conto è fissarne l'uscita e poi slittarla di qualche anno.

[Cosimo]

Si ma non vedo perché debba essere una giustificazione, se sbaglia anche qualcun altro non vuol dire debba essere un esempio.

Vag ha in gamma suv di grossa cilindrata da anni, e poi posso anche capire che prima di fare un suv a marchio Lamborghini ci abbiano voluto pensare bene prima, per Maserati il suv è quasi d'obbligo, per Lamborghini sarebbe qualcosa di unico che al momento non esiste.

Poi un conto è presentare un prototipo e dire "ci stiamo pensando", un conto è fissarne l'uscita e poi slittarla di qualche anno.

forse non hai letto cosa ho scritto.

Riassumo: per me non è una giustificazione. Semplicemente di questo si sanno vita morte e miracoli ufficiosi perchè lo costruiscono qui. Di altri tipo urus non si sa niente perchè lo fanno in germania e stanno più attenti a non far uscire voci.

Quindi i ritardi possono anche darmi fastidio, ma non mi scandalizzano, semplicemente perché nel mondo del lavoro sono purtroppo la norma.

P.s. il "ci stiamo pensando" è una classica paraculata: l'urus ce l'hanno in testa dall'inizio, solo che hanno dovuto farlo digerire. E hanno dovuto lavorare sulla base per ottenere prestazioni consone al marchio. Operazione ancora in essere peraltro. Quindi plauso al loro ufficio stampa.

Modificato 16 Novembre 2015 da Cosimo

[Trucido]

forse non hai letto cosa ho scritto.

Riassumo: per me non è una giustificazione. Semplicemente di questo si sanno vita morte e miracoli ufficiosi perchè lo costruiscono qui. Di altri tipo urus non si sa niente perchè lo fanno in germania e stanno più attenti a non far uscire voci.

Quindi i ritardi possono anche darmi fastidio, ma non mi scandalizzano, semplicemente perché nel mondo del lavoro sono purtroppo la norma.

P.s. il "ci stiamo pensando" è una classica paraculata: l'urus ce l'hanno in testa dall'inizio, solo che hanno dovuto farlo digerire. E hanno dovuto lavorare sulla base per ottenere prestazioni consone al marchio. Operazione ancora in essere peraltro. Quindi plauso al loro ufficio stampa.

Non lo fanno in Germania, ma neanche in Italia. E la barriera linguistica é abbastanza alta.

T!

[Cosimo]

Non lo fanno in Germania, ma neanche in Italia. E la barriera linguistica é abbastanza alta.

T!

scusa... rettifico:

Bisticciano a Ingolstadt

e

costruiscono a Bratislava