Maserati Levante - SUV (Spy)

[gianmy86]

Di questo passo si arriverà al punto che "Hoà, ma l'auto la devi ancora guidare tu?"

 

Che passi che lo dicano i venditori, o i novelli yuppies là fuori.....ma che se si inizierà a dire pure sul forum allora davvero mi rintanerò in "Auto d'Epoca" e "Modellismo"!

[DENDI]

1 ora fa, nubironaSW dice:

 

Secondo te uno che compra Maserati (in occidente) ha voglia di farsi guidare da un computer?

 

 

Assolutamente no, ma Secondo te uno compra Maserati solo per far scoppiettare la marmitta?

Ma dai su siamo seri... si parla di paragoni con Audi BMW e Mercedes solo quando viene comodo.

 

 

 

 

 

[LucioFire]

2 ore fa, DENDI dice:

 

 

cruise control con frenata automatica,

sedili riscaldabili,

regolazione elettrica dei sedili,

chiave di accesso elettronica,

fendinebbia,

fari adattivi automaticamente,

sensori parcheggio,

GPS.

 

Roba che trovi di serie su un un buon allestimento di bmw 3 mentre su Ghibli certi non sono nemmeno disponibili a richiesta.

Audi gira al Nurburgring in modalità "guida autonoma" mentre in Maserati ancora non esistono i sensori per il mantenimento della propria corsia.

Fermarsi a parlare di sound lo trovo un pò riduttivo tenendo conto che oramai pure quello viene creato artificialmente a laboratorio, lo sanno pure i muri .

Oggi per stare al passo con la concorrenza serve prima di tutto investire in ricerca per anni prima di vedere qualche buon risultato, e purtroppo i tedeschi ne sono l'esempio concreto.

 

 

 

 

 

Si...sound artificiale...salvo poi ritrovarsi le riviste che dicono che il sound artificiale è brutto o troppo finto(vedere al volante di questo mese Aulla Peugeot mi sembra),  quindi pure lì non è facile come dici tu...ma tocca lavorarci di fino

[nubironaSW]

25 minuti fa, LucioFire dice:

 

Si...sound artificiale...salvo poi ritrovarsi le riviste che dicono che il sound artificiale è brutto o troppo finto(vedere al volante di questo mese Aulla Peugeot mi sembra),  quindi pure lì non è facile come dici tu...ma tocca lavorarci di fino

 

Confermo parola per parola (ce l'ho in mano)

 

[savio.79]

1 ora fa, nubironaSW dice:

 

Secondo te uno che compra Maserati (in occidente) ha voglia di farsi guidare da un computer?

 

 

Concessionario: "quest'auto accende le luci da sola, aziona i tergi da sola, al semaforo si spegne da sola e si riaccende da sola alla ripartenza, frena da sola, mantiene velocità e distanza di sicurezza da sola, si parcheggia da sola, mantiene la corsia da sola, controsterza da sola; con l'ultimo upgrade tecnologico, è stata inserita la "guida autonoma": in pratica l'auto guida totalmente da sola!... che ne pensa?... la prende?"

Cliente: "Sì, la prendo."

Conce: "bonifico o finanziamento?"

Cliente: "Come???? Non si paga da sola????"

[DENDI]

4 ore fa, Kippur dice:

 

Ma di fatti.. e anche gps,sensori di parcheggio ecc ecc.. (Non è poi così difficile leggere la effettiva dotazione prima di sparare alzo zero..ma vabbè,lasciamo perdere che ormai in italia si ragiona così)

Quello di cui si sente la mancanza è il cruise adattivo.

 

In ogni caso, continuo a deprecare il modo in cui si consideri "tecnologia" solo la parte elettronica e "ferraglia tutta uguale" la meccanica , per cui l'unico metro di paragone nel paragonare le auto è la disponibilità in un pacchetto accessori , che in concessionaria nemmeno sono sicuri sia mai esistito, di un gadget che non useremo mai e che sarà obsoleto 1 anno dopo l'acquisto..

 

 

Cita

2 ore fa, savio.79 dice:

 

Concessionario: "quest'auto accende le luci da sola, aziona i tergi da sola, al semaforo si spegne da sola e si riaccende da sola alla ripartenza, frena da sola, mantiene velocità e distanza di sicurezza da sola, si parcheggia da sola, mantiene la corsia da sola, controsterza da sola; con l'ultimo upgrade tecnologico, è stata inserita la "guida autonoma": in pratica l'auto guida totalmente da sola!... che ne pensa?... la prende?"

Cliente: "Sì, la prendo."

Conce: "bonifico o finanziamento?"

Cliente: "Come???? Non si paga da sola????"

 

Cita

Maserati ha abbassato gli obbiettivi prefissati.

Le Ghibli e Quattroporte sono in calo.

Qualsiasi rivista/forum critica la mancanza di certi accessori dei quali vetture di categoria inferiore sono già muniti.

Audi A7 vende il quadruplo di Ghibli.

Per me puoi pensare quello che ti pare.. io parlo di dati oggettivi e sono qua per discutere in modo costruttivo di una cosa che mi appassiona, magari apprendendo pure qualcosa ma non credo tu possa aiutarmi in questo.

saluti

 

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Modificato 17 Febbraio 2016 da DENDI

[T a u r u s]

Audi A7 vende meno di Ghibli....pure 6 Gran Coupe vende meno di Ghibli....e Mercedes CLS vende più o meno come Ghibli, e in quasi tutti i mercati tranne Germania meno di Ghibli...

Quanto alle vendite di Maserati, nel 2015 non ha i volumi record per il marchio di 2014, ma e' sempre il secondo anno migliore nella sua storia, la flessione poi c'e' stata solo in Cina e nel mercato americano, mercato americano in cui e' in crescita dopo l'introduzione del MY 2016 su Ghibli e Quattroporte.

 

p.s. Maserati cresce nel primo mese di 2016... 

Modificato 17 Febbraio 2016 da T a u r u s

[DENDI]

Adesso, T a u r u s dice:

Audi A7 vende meno di Ghibli....pure 6 Gran Coupe vende meno di Ghibli....e Mercedes CLS vende più o meno come Ghibli, e in quasi tutti i mercati tranne Germania meno di Ghibli...

Quanto alle vendite di Maserati, nel 2015 non ha i volumi record per il marchio di 2014, ma e' sempre il secondo anno migliore nella sua storia, la flessione poi c'e' stata solo in Cina e nel mercato americano, mercato americano e' in crescita dopo l'introduzione del MY 2016 su Ghibli e Quattroporte.

 

p.s. Maserati cresce nel primo mese di 2016... 

 

ti ringrazio.

come già detto sono qua x confrontarmi e scambiarmi informazioni, non per fare il pagliaccio.

 

[Kippur]

15 minuti fa, DENDI dice:

 

Maserati ha abbassato gli obbiettivi prefissati.

Le Ghibli e Quattroporte sono in calo.

Qualsiasi rivista/forum critica la mancanza di certi accessori dei quali vetture di categoria inferiore sono già muniti.

Audi A7 vende il quadruplo di Ghibli.

Per me puoi pensare quello che ti pare.. io parlo di dati oggettivi a prescindere dai miei gusti personali.

Tu sei un ottimo tifoso.

saluti

 

 

 

Non per fare polemica, ma i dati ogggiettivi sono la dotazione di serie e la disponibilità accessori che ti sei completamente inventato ?

 

Ghibli e Quattroporte hanno bisogno di integrare le dotazioni di assistenza alla guida e rinnovare alcuni accessori elettronici/informatici, nessuno  lo nega.

 

Alcuni problemi di qualità sono stati risolti, restano ancora altri dettagli da calibrare e alcune caratteristiche da implementare col venturo my (aeb e acc in primis).

 

Questo è in parte causa del calo contingente di vendite, ma le cause più importanti a lungo termine pare siano altre (e non c'entra nè la cina nè l'infotainment "brutto")..

 

 

 

Modificato 17 Febbraio 2016 da Kippur

[Megysto]

5 ore fa, DENDI dice:

 

Oggi per stare al passo con la concorrenza serve prima di tutto investire in ricerca per anni prima di vedere qualche buon risultato, e purtroppo i tedeschi ne sono l'esempio concreto.

 

 

 

 

 

A che pro investire su fantascentifici ausili alla guida, se poi non sei in grado di rispettare i limiti di emissioni?

Si fa presto a citare i tedeschi, dimenticando che anche loro non sono così all'avanguardia come vogliono far credere.

Con questo non voglio dire che non si debba allinearsi alla concorrenza, sia chiaro.