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Poco a poco siguen surgiendo datos y detalles que localizan la producción de los nuevos modelos del Grupo Fiat a lo largo y ancho de Italia. El otro día te confirmábamos que el Alfa Romeo Giulia (sedán del segmento D) saldrá de la planta de Cassino. Mirafiori, por su parte, acogerá la producción del Maserati Levante, el nuevo SUV de la compañía, y en paralelo se fabricarán "modelos de Alfa Romeo".

En Grugliasco, cerca de Turín, se montará el Ghibli, el nuevo sedán del segmento E de Maserati, en paralelo al nuevo sedán de segmento E de Alfa Romeo.

La duda de cuál será el otro modelo que se montará en Mirafiori está entre el SUV de Alfa Romeo (que compartirá, a priori, plataforma con el Levante y con el Grand Cherokee, a priori), lo que tendría lógica por compartir línea de producción, y el MiTo, que actualmente se monta en la propia Mirafiori, y que en caso de moverlo de lugar, tendría que buscarse sitio en otra de las plantas italianas de la marca, probablemente con dirección a Melfi, donde se fabrica su hermano de sangre, el Punto.

Toda esta evolución en los planes del Grupo Fiat permitirá, si Marchionne acierta con ello, hacer que todas las fábricas italianas de la compañía estén trabajando en 2016 por encima del 80% de su capacidad, lo que garantizará la rentabilidad, produciendo productos "premium y aspiracionales", que permitan justificar los altos costes de mano de obra en Italia, al tiempo que deja la producción de los coches de bajo margen a otros países.

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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  • 2 mesi fa...

Harald Wester al Salone di Shanghai

"La Levante e i futuri modelli del Biscione. Resta il dubbio che, a questo punto, in fabbrica ci sia spazio per una terza berlina, magari un'Alfa... "Per oggi parliamo di Maserati, taglia corto Wester "dico solo che l'investimento effettuato sin qui è funzionale alla produzione di due vetture. Ne servirebbe uno aggiuntivo, anche se non di grande entità, per introdurne una terza, e magari anche una quarta". A quando la Levante, entro il 2014? "Difficile, più probabile che andremo al primo trimestre 2015"."

Maserati - Wester: "13.000 Quattroporte e 25.000 Ghibli nel 2014" - Quattroruote

Autopareri: based on a true story

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bah...non capisco coem mai tutto questo ritardo...il concept è stato il primo...s ela linea non si discosterà molto risulterà un po' vecchia dopo 3 anni

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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presentare un concept è facile e lo si può preparare in pochi mesi ; per industrializzare un' auto da vendere ci va tanto tempo soprattutto se devi, come in questo caso, mettere mano ad uno stabilimento vecchio come mirafiori per rimodernarlo

e poi penso che vogliano comunque vedere l' andamento delle vendite di 4porte e ghibli perchè sulla carta possono sfondare ma fino a che la cosa non si realizzerà davvero è necessaria tanta prudenza

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presentare un concept è facile e lo si può preparare in pochi mesi ; per industrializzare un' auto da vendere ci va tanto tempo soprattutto se devi, come in questo caso, mettere mano ad uno stabilimento vecchio come mirafiori per rimodernarlo

e poi penso che vogliano comunque vedere l' andamento delle vendite di 4porte e ghibli perchè sulla carta possono sfondare ma fino a che la cosa non si realizzerà davvero è necessaria tanta prudenza

Si questo è vero...ma da quello che avevo capito l'auto di serie sarebbe stata come il concept...tolti i fari ecc...una cosa tipo la presentazione del concept delta un anno prima della commercializzazione...io avrei aspettato...o mostrato qualcosa non così aderente alla "vero modello"....sempre che la levante sarà in quel modo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Si questo è vero...ma da quello che avevo capito l'auto di serie sarebbe stata come il concept...tolti i fari ecc...una cosa tipo la presentazione del concept delta un anno prima della commercializzazione...io avrei aspettato...o mostrato qualcosa non così aderente alla "vero modello"....sempre che la levante sarà in quel modo

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Ieri al TG 1 durante il servizio sul salone di Shanghai hanno detto che il Levante sara prodotto a Grugliasco. Probabilmente un errore del giornalista, ma il totostabilimento potrebbe comunque essere concausa di un eventuale ritardo.

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