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Problemi Clio 1.5 dci


fabriz77

Domanda

Ciao a tutti!

Ho una clio 1.5 dci 65 cv del 2002 con 93000 km.

Da un po' di tempo quando vado in montagna si spegne di colpo alla prima fermata e, solo dopo numerosi avviamenti, riparte facendo molta fatica a stare in moto....sembra ingolfata...boh!

A qualcuno di voi è già successo?

Grazie mille!!!!!!

Saluti

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Ciao a tutti!

Ho una clio 1.5 dci 65 cv del 2002 con 93000 km.

Da un po' di tempo quando vado in montagna si spegne di colpo alla prima fermata e, solo dopo numerosi avviamenti, riparte facendo molta fatica a stare in moto....sembra ingolfata...boh!

A qualcuno di voi è già successo?

Grazie mille!!!!!!

Saluti

dagli un gasolio migliore con più cetano...mettici un additivo serio tipo il Diesel Kleen

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Io ho avuto la tua stessa macchina comprata nel 2003, subito dopo averla comprata aveva un problema simile, si spegneva anche mentre ero in movimento e faticava a riavviarsi. Dopo averla portata nel centro assistenza e fatto il check-up (collegano il cavo alla presa sotto il posacenere, in 1 min hai il resoconto) hanno subito individuato un fusibile difettoso. Mi ricordo che su una rivista trovai un articolo in cui spiegavano sta storia dei fusibili, che renault aveva utilizzato una serie di fusibili un po' difettosi su quella macchina.

Ciauz

:redd

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Buongiorno a tutti .....vorrei esporre il mio problema...posseggo una clio 1.5 dci 105cv initiale del 2006 con 68000 km, in questi giorni la macchina sembra impazzita....a motore spento suona l'antifurto, lampeggiano i fari, entra in funzione l'elettroventola e le frecce lampeggiano...poi non parte più, se stacco i cavi dalla batteria e li riattacco poi riparte...all'interno del motore si avverte un suono che sembra provenga dalla centralina accanto alla batteria....l'elettrauto dice che è apposto ma il problema si ripresenta sempre...

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Buongiorno a tutti .....vorrei esporre il mio problema...posseggo una clio 1.5 dci 105cv initiale del 2006 con 68000 km, in questi giorni la macchina sembra impazzita....a motore spento suona l'antifurto, lampeggiano i fari, entra in funzione l'elettroventola e le frecce lampeggiano...poi non parte più, se stacco i cavi dalla batteria e li riattacco poi riparte...all'interno del motore si avverte un suono che sembra provenga dalla centralina accanto alla batteria....l'elettrauto dice che è apposto ma il problema si ripresenta sempre...

Body computer andato a donnine allegre?...:pen:,la centralina di fianco la batteria immagino sia quella che controlla il motore(ecu),quindi potrebbe aver ragione il meccanico...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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