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Maniglie portiere posteriori 159


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Inviato

Salve a tutti.

Vorrei acquistare una 159 2.4JTD TI e avrei da chiedervi due cose:

1. Cosa ne pensate se (presso qualche carrozziere che ci sappia fare) eliminassi le grosse maniglie posteriori cromate dell'auto (che e' l'unica! cosa che non mi convince esteticamente) sostituendole con quelle tipo della 156 (e purtroppo ora usate nei modelli SEAT!, cioe' in plastica sulla parte alta della portiera vicino al finestrino)

e che trovo siano geniali oltre che super fini esteticamente!

2. Poi sapreste dirmi chi e' in grado di fare tali lavori in Italia (c'e' da riomologare la vettura?) oppure all'estero e darmi un'idea sui costi?

Mi chiedo anche come mai l'Alfa non abbia proseguito sulla stessa linea e, senza presunzione, io propongo almeno di offrirlo come opzione extra per chi compra una TI, perche' secondo me a voglia a mettergli le minigonne e le pinze rosse per renderla piu' sportiva esteticamente, date invece un'occhiata a che effetto farebbe eliminare le maniglie posteriori...: posto per questo delle foto un po' elaborate da me della macchina acquistata da poco da un membro di questo forum (che ringrazio anticipatamente)...

Grazie anche a voi!

Massimo

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Inviato

.....azzo vorrebbe dire rifare tutta la meccanica della portiera.

Tutto si può fare, ma rendiamoci conto dei costi; inoltre modificando le aperture rischi (probabile) di dover far riomologare la vettura.

Riguardo a chi lo può fare è meglio che ti rivolgi a qualche carrozzeria specializzata in Tuning (fanno addirittura le porte ad ali di gabbiano quindi.....)

Le maniglie posteriori a scomparsa (156) sono state giudicate scomode da molti utenti, e volendo Alfa salire di gradino con 159 non ha ritenuto di doverle mantenere.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

Penso sia un intervento di un costo spropositato e dal risultato probabilmente poco funzionale e robusto.

159 ha forme e proporzioni diverse da 156.

Non ci sarebbe lo stesso effetto "coupè con sorpresa". Anche per la forma diversa delle maniglie stesse.

Inviato

Piuttosto falle verniciare in colore carrozzeria, quella nascoste stile 156 non centrano nulla con lo stile dell'auto e cmq ti costa uno sproposito...

ps: non sono "argentate" bensì in acciaio cromato

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

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Inviato

Questo topic mi fà venire in mente, che forse forse, un'ipotesi di 159 coupè sulla falsariga di quello che VW farà con la Passat Coupè, non sia poi così malvagia.

Inviato

Per me è meglio evitare.

Cmq di acciaio non credo proprio. Sulle 147 e Gt erano di alluminio, ma da un paio d'anni anche lì è comparsa la plastica.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

Inviato
ha ragione Leo magari fosse acciaio ...è plasticaccia

Sulle 147 e le Gt cmq erano di alluminio. La mia rossa la era, con tanto di gelo invernale :) e ghiacciate.

Poi via via le ho viste quasi "satinate" e toccandole capisci che le han messedi plastica. Figurati se sul cassone le han messe di metallo.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

Inviato

Quelle della 147-156 in alluminio erano una chicca e poi erano pure difficili da forzare , sulla mia hanno provato da tutte e due le parti senza successo (sparita la linguetta copri foro).Non credevo che nell'ultima serie le avesero sostituite con altri materiali ma ho pensato che la 159 non ne faccia più sfoggio non solo perchè è cambiato il design, non potevano ripropporre il disegno retrò ma potevano riproporre il materiale, ma pure per risparmio su grande scala rispetto alla 156.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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