MotoGP RSM: Misano Adriatico

[Matteo B.]

Oltre il monogomma però bisognerebbe fare anche la monomoto

con la mono moto il mondiale sarebbe Moooooolto diverso come classifica

(e non sto pensando a Rossi;))

[TonyH]

con la mono moto il mondiale sarebbe Moooooolto diverso come classifica

(e non sto pensando a Rossi;))

Non è detto.....imho lassù ci sarebbe sempre Stoner, che quest'anno è carico come una sveglia (e vorrei vedere, col popò di moglie che si trova......) e andrebbe sparato anche col VeloSolex

Sarebbe molto più "corta"...

[<angel84>]

Oltre il monogomma però bisognerebbe fare anche la monomoto

Perchè se c'è qualche fenomeno su una moto con le palle (che sia Rossi-Honda o Stoner-Ducati poco importa....) ovvio che lo spettacolo va a farsi benedire.

O si impone in qualche modo che privati e ufficiali siano perfettamente identici (ma è una cosa buona solo per Topolino o Dylan Dog)......oppure sarà sempre al massimo una lotta a 2 la moto-gp...

Il discorso è molto semplice. Spesso se non sempre le i team (e le moto) più forti hanno i piloti più forti, è così in ogni sport dal calcio alla F1. La competizione tra gommisti è positiva ma ormai sia nella F1 che nelle moto le differenze prestazionali possono essere tali da annullare la superiorità del mezzo e del pilota, mentre la differenza tra i mezzi difficilmente è stata così marcata. E poi onestamente la competizione tra gommisti mi eccita quanto un pugno nello stomaco. Soprattutto se la competizione porta a "spettacoli" del genere.

[Matteo B.]

Non è detto.....imho lassù ci sarebbe sempre Stoner, che quest'anno è carico come una sveglia (e vorrei vedere, col popò di moglie che si trova......) e andrebbe sparato anche col VeloSolex

Sarebbe molto più "corta"...

non credo proprio...ma zero proprio

[Net Flier]

lato spettacolo, servirebbe qualcosa che ogni gara facess vincere l'ultimo che arriva, così la classifica sarebbe modificata ad ogni corsa, ma sia vrebbero effetti biliardo come nell'etcc con la partenza invertita di gara 2 ed i pesi distribuiti a caso..si vincerebbe col culo!

qui, come in tutto il resto, la squadra più fast forward riesce ad avere per quell'anno il giro giusto di tutto e di vincere..l'anno scorso erano tutti in palla, perché ducati ha subito incidenti e seghe varie, perché honda aveva due che non arrivavano all'asse del pane, perché la yama faceva meno schifo di oggi, ma sempre schifo faceva e rossi correva contro il mondo..

lamentarsi sempre e cmq e del monogomma e del motore e della cilindrata e del regolamento non porta a niente se non ad ulteriori stravolgimenti che poi fanno danni su danni..avere le 800 ha avvantaggiato ed ha svantaggiato..inutile negare che ad ogni cambio regolamento ci sia qualcuno messo meglio o peggio..

detto ciò..cosa si vorrebbe fare?? cambiamo il regolamento di nuovo? inventiamo un monogomma che non porta a nulla (vedi f1)? portiamo un monomoto? un monopilota che guida tutte le motoe e tutte le gomme?

[Matteo B.]

lato spettacolo, servirebbe qualcosa che ogni gara facess vincere l'ultimo che arriva, così la classifica sarebbe modificata ad ogni corsa, ma sia vrebbero effetti biliardo come nell'etcc con la partenza invertita di gara 2 ed i pesi distribuiti a caso..si vincerebbe col culo!

qui, come in tutto il resto, la squadra più fast forward riesce ad avere per quell'anno il giro giusto di tutto e di vincere..l'anno scorso erano tutti in palla, perché ducati ha subito incidenti e seghe varie, perché honda aveva due che non arrivavano all'asse del pane, perché la yama faceva meno schifo di oggi, ma sempre schifo faceva e rossi correva contro il mondo..

lamentarsi sempre e cmq

spettacolo penoso Net...e i piloti contano meno....non è questione di "palla" o meno, se conta il pilota vedi battaglia

e' la dura realtà.....colpa della DORNA

cmq saremmo a questi punti già da 3-4 anni non fosse stato per" l'arroganza" del Ricciolo di vincere con una moto scarsa

io voglio vedere mondiali come gli ultimi 3 anni.....non come questo o come il 2002-2003

[Net Flier]

io capisco il tuo punto di vista teo e ne sono consapevole..anche io oggi facevo fatica a non addormentarmi al 10° giro..ma seriamente, in ogni sport è così e non è sempre (tutta) colpa di ecclestone o della dorna..è l'evoluzione normale della competizione..chi sale innesta un circolo vizioso tale da potersi permettere di salire sempre più ed il gap diventa difficilmente colmabile se non dopo uno stravolgimento del regolamento (ed un pò di culo) ed anche, per un pò, anche i team minori riescono ad emergere..

[Matteo B.]

io capisco il tuo punto di vista teo e ne sono consapevole..anche io oggi facevo fatica a non addormentarmi al 10° giro..ma seriamente, in ogni sport è così e non è sempre (tutta) colpa di ecclestone o della dorna..è l'evoluzione normale della competizione..chi sale innesta un circolo vizioso tale da potersi permettere di salire sempre più ed il gap diventa difficilmente colmabile se non dopo uno stravolgimento del regolamento (ed un pò di culo) ed anche, per un pò, anche i team minori riescono ad emergere..

no, no le regole di quest'anno hanno AMMAZZATO ancor di più lo spettacolo

l'equlibrio c'era anche l'anno scorso....senza incidente capirex se la sarebbe giocata fino all'ultima gara

cmq è sotto sotto c'è ANCHE politica:

-Rossi contava troppo nel giro (audience, media ecc..)

-Rossi parlava di F1 (e il Moto GP sarebbe imploso)

-gli sponsor sono in fuga (guardate la pagliacciata delle yamaha-fiat quest'anno)

-uno sponsor tabaccaio (quelli che PAGANO BENE) andava accontentato

-Bridgestone forniva più del 50% delle moto già l'anno scorso (e COSTA...l'han detto anche oggi)

tira tu le somme......

[andre]

non credo proprio...ma zero proprio

Io credo di si

[Net Flier]

-Rossi contava troppo nel giro (audience, media ecc..)

-Rossi parlava di F1 (e il Moto GP sarebbe imploso)

-gli sponsor sono in fuga (guardate la pagliacciata delle yamaha-fiat quest'anno)

-uno sponsor tabaccaio (quelli che PAGANO BENE) andava accontentato

-Bridgestone forniva più del 50% delle moto già l'anno scorso (e COSTA...l'han detto anche oggi)

i punti uno e due ricordano abbastanza, se non in tono minore, la vicenda schumi f1..si gridava che se fosse andato via schumi, la f1 sarebbe morta..beh non mi pare..ogni momento ha il suo pilota, indipercui..si sarebbe sentita la mancanza e non ci sarebbe magari stato più quell'entusiasmo incredibile iniziale..da dopo un paio d'anni di loffia (forse meno se fosse uscito qualcuno con le palle e quest'anno c'è) si sarebbe tornati ai toni di sempre, meda-reggiani permettendo

il punto tre non l'ho capito

il quattro nemmeno, ma è più comprensibile che uno abbia fatto la voce grossa

l'ultimo non serve a nulla..che fornisca più di tot va bene per fare quelli che non vogliono assumersi responsabilità oltre il normale e fan bene..ma sono sicuro che se ci fosse una proposta di monogomma farebbero i salti mortali