si anticipa la Stilo restyling slitta la 147restyling......

[geminy]

Io penso che il restyling della Stilo, se ci sarà, sia mirato per poter reggere il confronto con la nuova Golf, l'A3, la Megane e la Focus, tutte auto nuovissime che nel 2004 renderanno difficilissima la vita nel segnìmento C di tutte gli odierni modelli sul mercato.

Però secondo me potrebbero al limite ritoccare il posteriore e poco più perchè a me piace moltissimo anche così sia 3p, 5p e MW.

[geminy]

Stessa cosa per la 147, di cui Taurus ci ha anche informato dei principali cambiamenti.

[Guest fabvio]

Stessa cosa per la 147, di cui Taurus ci ha anche informato dei principali cambiamenti.

la stilo è un ottimo prodotto e l'eventuale rest non la cambierà + di tanto..... per il semplice fatto che su stilo si è uniformata un pò turra la gamma dei modelli e restyling in uscita..... l'aggiornamento estetico credo che sarà minimo..... mentre credo che possa essere importante attrarre l'attenzione per l'adozione di nuovi motori come il mj 140 cv e altri .

come stà per avvenire per la punto....

x stefano.... leggiti il mio post sul forum di 4r rispondendo ad un mess. di giulio sulla maserati...... quei discorsi io te li ho già fatti tante volte ... ma dato che pare ne sia refrattario onestamente mi stò stancando di ripeterli

[Guest DESMO16]

prima critichi (o meglio continui a inveire contro stilo) e subito dopo dici che anche in Francia ne vedi in giro....ti dò ragione per la 147 (ho visto parecchi francesi in giro con questa macchina)...ma anche tante y, alcune Multipla ma... nessuna punto!

ma per piacere...la storia che si vendono poche stilo.....

non si può paragonare al fenomeno (un vero cult in europa!) di 147 la quale attrae molti ex A3, ex golfisti etc...il problema stilo é solo nella versione 5 porte..perché la 3 porte é di gran lunga più bella delle tue tanto amate francesi!

Comunque pensala come vuoi, tanto poi sono i dati delle immatricolazioni quelli che contano!

[Guest T a u r u s]

...ma Y e Lancia in generale si vedono molto raramente in Francia...la Punto e' la vettura italiana vista piu' frequentemente nelle strade francesi........

[Stefano73]

in 10 mesi l'anno scorso in Francia si sono vendute 1700 lancia...in 12 non ho i dati...io non ne ho vista una o forse ho visto una y ma non sono sicuro che aveva targa francese!!

Riguardo alla punto hai ragione Taurus in Francia se ne vedono, ma come in italia è più diffusa la prima serie, se non mi sbaglio in Francia è stata anche nella top-ten per un pò di tempo.

La megane nuova in Francia sta già spopolando, anche nella mia zona è un successo non so se anche nel resto d'Italia....ma in generale Taurus sai se vende secondo le previsioni???

[caravaggio]

Giusto il restyling per Stilo. Se non si cambia in fretta si rischia di affondare definitivamente il modello. Ed è apprezzabile la reattività (finalmente) con la quale si stanno muovendo a Torino. L'unica nota dolente sarà il tracollo del mercato dell'usato di tale modello, mi immagino e qualche incazzatura da parte di chi Stilo l'ha comprata.

Il restyling sarà massiccio (del tipo eliminazione delle due carrozzerie e produzione di un unico modello 3 e 5 p) oppure sarà solo lieve?

[F . P i ë c h]

mi fa piacere che venga anticipato il restyling della Stilo perché se già ora non fa volumi elevati temo che, soprattutto in Italia, con la nuova Golf farebbe veramente fatica...

non concordo affatto con la decisione di non fare un restyling per la berlina Lancia, io credo che sarebbe giusto apportare delle modifiche alla gamma in quando a disponibilità di motori che ora sono pochi ed a volte sottopotenziati rispetto il peso dell'auto, quindi ben vengano nuove unità più potenti, giuste alcune rivisitazioni per gli interni anche se è dove meno ci sarebbe da intervenire (ma per esempio si potrebbe togliere dalla vista la sede dell'airbag passeggero), per l'estetica, per quanto le linee siano tanto particolari da essere abbastanza immortali, credo che sarebbe bene quanto meno dare maggior dinamicità ad un'auto che purtroppo è vista troppo come auto per "vecchi", e non è mia opinione ma di molte persone, difficilmente si vedrebbe un giovane commerciante o imprenditore su una Thesis, molto più facile vederlo su una Serie 5 (sportiva e dinamica nella versione attuale) o una A6 (più trendy nella versione Avant).

Insomma, linee che seguano quelle attuali ma più filanti, soprattutto nel padiglione posteriore e nel taglio dei finestrini, paraurti rivisti in modo da essere più sportivamente eleganti oltre ad essere meglio integrati con il resto della carrozzeria (i paraurti della Thesis sono come parte integrante dela carrozzeria non essendovi rottura nel design, a mio avviso questo vezzo viene rovinato dal taglio classico degli stessi).

Credete che io abbia torto?

[Guest Velox]

la stilo è un ottimo prodotto e l'eventuale rest non la cambierà + di tanto..... per il semplice fatto che su stilo si è uniformata un pò turra la gamma dei modelli e restyling in uscita..... l'aggiornamento estetico credo che sarà minimo..... mentre credo che possa essere importante attrarre l'attenzione per l'adozione di nuovi motori come il mj 140 cv e altri .

Spero invece che l'adozione del Multijet a 140 cv avvenga ben prima del restyling della primavera prossima, perché tale motore sta tardando troppo ad estendersi all'intera gamma del gruppo, Lybra e Stilo ne hanno urgente bisogno.

[Guest DESMO16]

sulle strade attorno ai laghi....molte 147 (prevalenza ragazzi), diverse y (ragazze), alcune multipla ma nessuna punto (che l'attuale versione é decisamente migliore della prima versione)...tra 12 mesi quando la ipsilon ripopolerà le strade francesi ne riparleremo...SARS permettendo....