Shell V-Power diesel su dCi

[Net Flier]

mi sorge un dubbio...non sarà che consumano di più perchè viene più voglia di accelerare e di usare la cavalleria?

no..ho ripetuto i pieni in diverse condizioni, visto che sul duino la usavo come benzina normale..il consumo è maggiore in tutte le condizioni..

[Guest Cliomane]

C'era Dynamique.....infatti la mia è una Dynamique Luxe

Per quanto riguarda la ripresa non dare niente per scontato....è vero che il dCi ha più coppia all'albero, ma c'è di mezzo il cambio......

Oltretutto il 1.6 rispetto al 1.4 ha la coppia molto ben spalmata, si usano con profitto le marce alte anche in città

Consumi? si oscilla dai 9km/l nel cittadino più esasperato ai 14km/l nell'extraurbano...

intendevo 1.6 Luxe Dyn, la mia è solo Dyn (il clima auto lo odio tantissimo, per questo ho la Dyn senza Luxe)

Il 1.6 è molto corposo, l'ho provato su Kangoo e devo dire che è davvero un bel motore, solo che come consumi sono doppi rispetto ai miei!!! vero che non faccio moltissimi km l'anno (15,20 mila) però il piacere del diesel lo trovo inimitabile!!!

[TonyH]

18km/l a Torino è impossibile farli, a meno che uno non vada in bicicletta

[Guest Cliomane]

18km/l a Torino è impossibile farli, a meno che uno non vada in bicicletta

io a Torino guidando tutti i giorni in corso Moncalieri alle 8 di mattina e alle 6 di sera riesco a fare sui 18-19 km/l da cdb...e abito a Grugliasco!!!

[Teknos]

C'era Dynamique.....infatti la mia è una Dynamique Luxe

...

mi spiace contraddirti ma quando l hai acquistata tu si chiamava solo LUXE,la DYNAMIQUE invece era quella senza clima,radio e altre cazzatine.

ora invece ce la DYNAMIQUE alla quale aggiungi il PACCHETTO LUXE

[Guest Cliomane]

mi spiace contraddirti ma quando l hai acquistata tu si chiamava solo LUXE,la DYNAMIQUE invece era quella senza clima,radio e altre cazzatine.

ora invece ce la DYNAMIQUE alla quale aggiungi il PACCHETTO LUXE

perfezionista....

[Clio_dCi_106cv]

Provato sul mio motore 1.5 dCi da 85 cv, risultato:

+ prestazioni specie in ripresa e meno vibrazioni giù di

giri (quella sui 1000-1200 giri)

- consuma di più!!!

ma tu ne hai parlato con i meccanici Renault?

sai cosa ne pensano? vorrei provare anche io, però so che il blu-diesel lo sconsigliano, mentre lo Shell non so.

lo metterei x un paio d pieni giusto x dare una pulita (preventiva) agli iniettori

[Net Flier]

i meccanici renault?? cosa ne pensano?? :|:|

ma se le officine autorizzate fanno fatica a farti i lavori in garanzia.figuriamoci con sta sequela di seghe..per loro appena inizi con "v-power", ti rifilano un caffè ed il buongiorno è assicurato..

[Clio_dCi_106cv]

i meccanici renault?? cosa ne pensano?? :|:|

ma se le officine autorizzate fanno fatica a farti i lavori in garanzia.figuriamoci con sta sequela di seghe..per loro appena inizi con "v-power", ti rifilano un caffè ed il buongiorno è assicurato..

scusami ma non ho capito cosa volevi dire

[Net Flier]

se devi andare a trovare qualche risposta su questo tipo di "problema" in una officina autorizzata, perdipiù in un conce, puoi risparmiarti il tempo, perché di retta non te ne danno minimamente.