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Alfa Romeo tornerà in USA con il Duetto?


GTVeloce 71

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Ah si ? Allora spiegami tu, come mai, la Mercedes non è crollata con le vendite E con l'immagine dopo le catastrofe del "tutto eletronica" ?

Non me l'invento io, ricordo classifiche di "affidabilita", di 3 o 4 anni indietro. La Mercedes era sempre in fondo alla classifica... Ora, sembra che abbiano rimediato.

La gente le comprava sempre perche avevano l'immagine della Mercedes degli anni 80-90, quando potevano raggiungere 300'000km solo cambiando l'olio e le gomme...

Conosco personnalmente un cliente Mercedes. Ne ha avuto 4... di cui, 3 cassoni, sempre al garage. Lo ammette lui stesso, la Mercedes non è piu quel che era.

Pero, continua a comprarle... e guai a parlargli di Alfa.

Boh.

Si perdona molto piu' facilmente ad una tedesca...

Quo.Lore

Scusami ma o sono tardo io o non ti rendi conto di cosa hai scritto tu.

Perchè alla cosiddetta domanda hai risposto tu stesso.

In primo luogo, non TUTTE LE MERCEDES (dalla + piccola alla + grande) hanno avuto problemi, tutte nel solito momento. Indi per cui con il resto della gamma difendevano comunque la loro coerenza di prodotto.

In secondo luogo, giocava a loro favore la serietà Mercedes in fatto di prodotto lungo un arco di anni che svanisce alla vista da tanto è lungo.

In terzo luogo, giocava a loro favore la serietà Mercedes in fatto di assistenza.

I clienti di quel ravatto di classe A non si son sgomentati (anche perchè la campagna di richiamo fu una cosa biblica), nè ne ha risentito l'immagine della Casa sia per il prodotto pregresso, sia per la serietà (e Mercedes anche successivamente ha richiamato decine di migliaia di veicoli anche vecchi per campagne di richiamo).

Il tuo conoscente che continua a comprarle evidentemente, se non lo sa, presuppone un comportamento del gruppo Fiat un tantino diverso a livello di prodotto (tant'è che per rimanere in Alfa oggi si vendono ancora a tonnellate delle vetture scricchiolose, difettate, con parti mobili storte senza colpo ferire), o con variatore di fase che fanno vomitare, o con frizioni che in sette anni non son state sistemate.

Se, e dico SE, il gruppo Fiat avesse risanato prima di andare in tribunale e in TV per la storia delle Dedra con infiltrazioni benzina, avesse sistemato la storiella dei variatori, e via discorrendo, FORSE FORSE il cliente Fiat invece di passare ad altro avrebbe fatto come il tuo conoscente di Mercedes che dice "non sono + quelle di una volta" (e sottintende: però quel che cerco per ora ancora lo trovo).

Se io non ho altro che delle evoluzioni di una 128 e oltretutto con frizioni che IN SETTE ANNI di produzione danno noia e non vengono mai sistemate...... o con motori che in anni di produzione dopo tot. km a metterli in moto invece che dei TS sembrano dei diesel, mi dici dove è il "quel che cerco ancora lo trovo"?

Ci son pochi discorsi, quà nessuno ama pisciare sulla testa della Fiat, ma se le cercano proprio tutte, e chi semina vento raccoglie tempesta.

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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in quello stabilimento ci sono i delegati sindacali e comitati di base più incazzosi d'italia. Altro che chiudere. Ci seppellirà tutti icon6.gif

Oh, se è per quello c'erano anche ad Arese.

Il discorso quà è semplicemente politico, semmai.

Ma non so quanto la Fiat si sia dimenticata dello scarso aiuto politico avuto ai tempi del Berlusca....... certo con questo governo sarebbe difficile, ma è anche vero che la situazione attuale di quello stabilimento richiede interventi che prima o poi, nel bene o nel male, verranno fatti.......

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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la situazione attuale di quello stabilimento richiede interventi che prima o poi, nel bene o nel male, verranno fatti.......

LittleBoy.jpg

:D:D:D:D:D:D:D:D:D

scherzi a parte, è partita questa digressione su Pomigliano ma non c'è risposta alla domanda originale... dove verranno prodotte queste nuove auto? si tratta di una famiglia intera... mica poco... ne sai qualcosa Leo?

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sul discorso mercedes ed in generale case dall'elevata e riconoscuta qualità non posso che concorsare col Fusi, quando la Fiat (intesa come gruppo) imparerà non solo a proporre prodotti davvero di qualità e paragonabili alla migliore concorrenza (la triade guardacaso) allora potremo parlare di rinascita e/o inversione di tendenza. Ma dico, le 147 e precedenti 156 le avete viste smontate o provate dopo 5/6 anni??? una Mercedes di pari classe dopo quell'età è praticamente come nuova....guardiamo e sopratutto ascoltiamo una fiat dopo la stessa percorrenza ed anni, per carità di dio.

E questi non sono preconcetti ma la dura realtà che porta l'uomo comune (ma anche quello competente a maggior ragione) a non lasciare la vecchia strada per quella nuova...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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"Antonio Baravalle, responsabile del marchio Alfa Romeo, durante una intervista con Reuters a Francoforte ha dichiarato riguardo al possibile ritorno della Duetto: “Sarebbe il mio sogno… Piccola, compatta, bassa, due posti secchi — esattamente come era la Duetto ai tempi”."

Autoblog.it

Si vabbè uno ce la mette tutta a non rivelare piani segreti... e poi questi si sputtano cosi :D :D :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Spero tanto sia la solita vaccata di Autoblog, soprattutto quando dicono:

"Spulciando i futuri programmi Alfa, la prima opportunità sarebbe nel 2010, quando è prevista la seconda variante di carrozzeria per la Alfa Junior."

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Spero tanto sia la solita vaccata di Autoblog, soprattutto quando dicono:

"Spulciando i futuri programmi Alfa, la prima opportunità sarebbe nel 2010, quando è prevista la seconda variante di carrozzeria per la Alfa Junior."

Quando mai autoblog ne ha presa una :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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"Antonio Baravalle, responsabile del marchio Alfa Romeo, durante una intervista con Reuters a Francoforte ha dichiarato riguardo al possibile ritorno della Duetto: “Sarebbe il mio sogno… Piccola, compatta, bassa, due posti secchi — esattamente come era la Duetto ai tempi”."

Autoblog.it

Si vabbè uno ce la mette tutta a non rivelare piani segreti... e poi questi si sputtano cosi :D :D :D

E' la traduzione della frase di qualche giorno fa a francoforte. ;)

http://www.autopareri.com/forum/showpost.php?p=559022&postcount=115

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Spero tanto sia la solita vaccata di Autoblog, soprattutto quando dicono:

"Spulciando i futuri programmi Alfa, la prima opportunità sarebbe nel 2010, quando è prevista la seconda variante di carrozzeria per la Alfa Junior."

ma un anno fa un certo WE (un ex dipendente alfa:):)) aveva detto che un piccolo spiderino piccolo era previsto un futuro ma sue parole purtroppo a TA.....cmq questo WE non lavora più in alfa e in 11 mesi ne è passata di acqua sotto i ponti...infomotori magari è ancora fermo a quelle notizie.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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