Futuro Alfa Romeo: idee

[Popy]

Caro Ronald,

cresci tu e accetta la realta!

Fiat e ottima per il segmento basso ma non ha e dubito mai avra il KNOW HOW per entrare in modo stabile e efficace ( con relativi profitti ) nei segmenti medio alti ( alfa e lancia li dovrebbero stare )

Ormai il brand e TUTTO e li ci sono audi/bmw/mercedes

E creare un brand alfa oggi e molto difficile se non investendo palate di soldi ( che fiat non ha ) e uomini ( che fiat non ha e questo e il problema piu grande )

Ritengo quindi anche come azionista fiat che sia meglio per l azienda concentrarsi su quello che sa fare : 500, small cars, low car mondiale

Alfa e Lancia : 2 pozzi neri CHE FIAT NON E E NON SARA MAI IN GRADO DI GESTIRE IN MODO OTTIMALE E EFFICENTE DAL PUNTO DI VISTA AZIENDALE

Per me alfa va venduta o chiusa

Saluti e non arrabbiatevi troppo

Cose'era Audi sino alla metà degli anni 90? Cos'era bmw fino ai primi anni 90? LE prime erano auto senza infamia e senza lode, le seconde auto che stavano in strada a fatica...loro ci hanno messo un decennio per arrivare dove sono, lasciamo lavorare la nuove gestione che è lì appena da 3 anni (ricordo male?) e critichiamoli se fanno scelte sbagliate ma riconosciamo anche qualdo i prodotti sono validi, per ora non abbiamo prodotti della nuova era sia di alfa che di lancia, attendiamo delta e jiunior nell'immediato e poi io resto

[andre]

Fiat e ottima per il segmento basso ma non ha e dubito mai avra il KNOW HOW per entrare in modo stabile e efficace ( con relativi profitti ) nei segmenti medio alti

:lol: :lol: :lol: :lol:

[Regazzoni]

Puntando sul singolo argomento del "VENDERE ALFA A QUALCUNO CHE VOGLIA VERAMENTE FARNE LA CONTRO BMW", vorrei far notare che oggi il mondo dell'auto vive sui grandi gruppi.

Un Alfa fuori dal gruppo Fiat, vuol dire un Alfa in un altro grosso gruppo automobilistico.

Questo vuol dire 2 cose:

- primo, ammesso che a qualcuno interessi acquistare un marchio (e poco più) come Alfa, è molto molto difficile che quel qualcuno sia anche interessato/disposto a investirci dentro una (ulteriore) grossa quantità di denaro (1 miliardo, ma pure parecchio di più). E' un singolo marchio, non così grande da renderlo autosufficiente e non così noto a chiunque da renderlo la gallina dalle uova d'oro.

-secondo, ammesso che a qualcuno interessi di comprarsi Alfa e di investirci qualche miliardo di € per farne la contro BMW o la controqualcos'altro... farà ad Alfa tutto quello che gli gira e gli interessa, strafregandosene di "cosa è stato Alfa" e di "come dovrebbe essere un Alfa".

Giusto una manciata di fattori su cui riflettere.

[Teknos]

:lol: :lol: :lol: :lol:

io non riderei troppo

[andre]

io non riderei troppo

Forse non hai afferrato quanto ha scritto...

[Teknos]

ho afferrato..ha ragione,nei segmenti alti è un mezzo-disastro.

[Regazzoni]

ho afferrato..ha ragione,nei segmenti alti è un mezzo-disastro.

Quanto alti?

Mi sembra che il Know-How non manchi.

[andre]

Quanto alti?

Mi sembra che il Know-How non manchi.

Evidentemente si parla di stazioni spaziali ISS ...

[jeby]

ho afferrato..ha ragione,nei segmenti alti è un mezzo-disastro.

non è dovuto alla mancanza di know how (in senso tecnico). Gli si può imputare tutto, tranne quello.

Le critiche che fa Afa 158 ci stanno, in buona parte. Ma la soluzione non mi sembra "fattibile". A chi la vendi Alfa? Ai cinesi? O ai russi? Suvvia!

Piuttosto diamoci delle date: entro che data potremo dire che la cura marchionne ha avuto effetto? Scommettiamo e poi verifichiamo.

Io dico che per il 2012 tutti o quasi i nostri desideri saranno realizzati.

non prima

[andre]

non è dovuto alla mancanza di know how (in senso tecnico). Gli si può imputare tutto, tranne quello.

Le critiche che fa Afa 158 ci stanno, in buona parte. Ma la soluzione non mi sembra "fattibile". A chi la vendi Alfa? Ai cinesi? O ai russi? Suvvia!

Piuttosto diamoci delle date: entro che data potremo dire che la cura marchionne ha avuto effetto? Scommettiamo e poi verifichiamo.

Io dico che per il 2012 tutti o quasi i nostri desideri saranno realizzati.

non prima

Sono d'accordo con te, già il 2010 dovrebbe essere una data sufficiente per vedere gran parte dei risultati. Certo, nel 2012 dovrebbe esserci anche la nuova seg D berlina....