Bmw X1 (Spy)

[J-Gian]

Io appena l'ho vista avrei detto X1. Comunque le sospensioni posteriori non sono più quelle dell'attuale X3...

Il problema è che sia Serie 1 che Serie 3 hanno il posteriore praticamente identico...

[Regazzoni]

...

Rega... potresti fare un Regashop accavallandola alla X3 attuale?

Qualcosa è uscito fuori.

Ho ritirato fuori un giochino cromatico che avevo provato per la Tesi. Spero aiuti.

(file da circa 500kb)

[Tommitel]

Il lavoro è senza dubbio ottimo... però credo che le due foto non siano propriamente sovrapponibili.

L'X3 mi pare più lontana di questo muletto....

[Regazzoni]

Si. Non sono riuscito a trovare un immagine che facesse corrispondere bene la prospettiva del muletto, cioè abbastanza vicino, ad altezza padiglione e allineato appena dietro la ruota posteriore.

Alla fine ho preferito una foto della X3 dove si vedesse la fiancata piena, in modo da poter confrontare almeno le proporzioni e soprattutto le altezze delle varie parti.

Ovviamente non è detto che le due immagini siano in scala. Non avendo nessun punto di riferimento, ho semplicemente fatto corrispondere la lunghezza dei passi.

Quindi il muletto potrebbe essere più grande o più piccolo di così.

Però, guardando la dimensione delle ruote, alcune proporzioni e la capoccia del guidatore, non credo che l'errore di scala sia grosso.

[Tommitel]

Si. Non sono riuscito a trovare un immagine che facesse corrispondere bene la prospettiva del muletto, cioè abbastanza vicino, ad altezza padiglione e allineato appena dietro la ruota posteriore.

Alla fine ho preferito una foto della X3 dove si vedesse la fiancata piena, in modo da poter confrontare almeno le proporzioni e soprattutto le altezze delle varie parti.

Ovviamente non è detto che le due immagini siano in scala. Non avendo nessun punto di riferimento, ho semplicemente fatto corrispondere la lunghezza dei passi.

Quindi il muletto potrebbe essere più grande o più piccolo di così.

Però, guardando la dimensione delle ruote, alcune proporzioni e la capoccia del guidatore, non credo che l'errore di scala sia grosso.

D'altraparte, sovrapporre i passi, era l'unica strada percorribile...;)

Ottimo lavoro comunque... non possiamo davvero far altro che aspettare per sapere che numero dobbiamo mettere dopo l'X... :D

... e se fosse un 4???

[Regazzoni]

Io dico ancora PAS, comunque decidano di chiamare questa nuova famiglia di... "cosi-sicuramente-alla-moda-perché-tira-più-un-pelo-di-pota-che-un-carro-di-buoi-ma-l'elica-non-è-da-meno".

[F76]

Intendi l'annunciato suvvettino su base serie 1?

Io ci andrei cauto.

Hai già preso una cantonata sulle dimensioni del prototipo della cosiddetta V5, che insistevi definire una specie di serie 5, quando in realtà si vedeva benissimo essere un barcone di 5 metri e rotti.

Questa sembra grande quanto, se non leggermente più di una X3.

Di certo è non poco più lunga di una serie 1.

cantonata??sicuro??

ad ogni modo la F5 sara' sotto i 5m....

le immagini che hai visto riguardano X1...

Poi credi a quello che vuoi...non e' un problema mio!!

[Regazzoni]

cantonata??sicuro??

ad ogni modo la F5 sara' sotto i 5m....

le immagini che hai visto riguardano X1...

Poi credi a quello che vuoi...non e' un problema mio!!

Rileggi un po' quello che hai scritto (http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/26016-bmw-v5-spy-post560003.html#post560003) e poi guarda un po' di immagini.

http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.008/9070921.008.Mini2L.jpg

http://img509.imageshack.us/img509/2571/bmwv5anim01gz3.gif

Poi magari se ne riparla.

Riguardo alle foto oggetto di questo topic ti chiedo ancora: cosa intendi tu per X1?

La versione SUV della serie 1 (quindi sotto i 4,30 m) o una specie di corrispettivo dell'X6 per il segmento più basso (quindi sui 4,60 m)?

[Arcy79]

boh io ho una mia idea su questo muletto.............trovo che il portellone posteriore abbia un taglio troppo inclinato per trattarsi della nuova X3. Credo che si tratti o di un X4 con carrozzeria ispirata all'X6 o cmq di un new X3 che però non seguirà più, come design, quello dell'X5 ma si avvicinerà molto più all'X6. Ho fatto un casino con tutti questi X spero di essere stato chiaro:lol:

[F76]

Rileggi un po' quello che hai scritto (http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/26016-bmw-v5-spy-post560003.html#post560003) e poi guarda un po' di immagini.

http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.008/9070921.008.Mini2L.jpg

http://img509.imageshack.us/img509/2571/bmwv5anim01gz3.gif

Poi magari se ne riparla.

Riguardo alle foto oggetto di questo topic ti chiedo ancora: cosa intendi tu per X1?

La versione SUV della serie 1 (quindi sotto i 4,30 m) o una specie di corrispettivo dell'X6 per il segmento più basso (quindi sui 4,60 m)?

La mia non era una polemica nei tuoi confronti:)!

Ad ogni modo F5 e non V5 sara' piu' corta della classe R, che se non erro e' sotto i 5m....

Mentre ti ribadisco che le immagini che circolano sono relative al X1, Suv basato sulla serie 1 che verra' assemblato in Austria.

Se guardi bene vedrai che e' piu' corta dell'attuale X3.

I primi prototipi del nuovo X3 invece gireranno dal prox anno...

Cmq ne riparleremo tra un po'..per adesso sta a te credermi o meno:)