Fiat Group - “eco:Drive” - Ora anche "social" e con funzioni per smartphone

[jeby]

Sarà... In fondo mi sa che sono io quello strano.

Bangle dice che in un momento di crisi come quello odierno la differenza la farà chi penserà (come credo vogliano fare loro in BMW) a dotare l'auto, ad esempio, di un duplicatore di dischi per potersi copiare la musica mentre la si ascolta viaggiando.

Nelle segmento B, le "utilitarie", c'è la rincorsa a fornire gli alloggiamenti per l'iPod (magari in bella vista, sopra la plancia, in modo che tutti vedano...) o di sistemi "tuttoincluso" TV/DVD/gps/telefono/ecc... (ma non si riesce più ad avere una chiave decente per svitare i bulloni delle ruote ).

Ogni giorno poi spunta un nuovo, indispensabile, gadget: park assist, visori notturni, riconoscimento segnali stradali, etilometro e riconoscimento dei sintomi del colpo di sonno per citare quelli che mi vengono in mente.

Per carità, niente da dire contro l'innovazione tecnologica, nè contro la sicurezza attiva o l'aumento della qualità della vita a bordo, ma vorrei che passasse l'idea che NIENTE di tutto questo è GRATIS, che spesso molte cose vengono IMPOSTE senza lasciare scelta, e che in molti casi l'effettiva utilità di tutti 'sti apparati, gadget e giochini vari è talmente minima da poterne tranquillamente fare a meno.

In quante auto invece si trova di serie un kit per il pronto soccorso, o anche solo i cavetti per far ripartire l'auto a batteria scarica?

Ma questa naturalmente è solo la mia opinione, ragion per cui, ripeto, forse lo strano sono io...

cosa c'entra tutto ciò con uno strumento che permetterebbe (ok, i calcoli vanno rivisti, basta scrivere e segnalare l'errore ai programmatori) a chi non è pratico di "questioni di motore" di migliorare e monitorare le proprie percorrenze. Il circolo virtuoso innestato dalla community potrebbe indurre poi alcuni neo-automobilisti ad ingaggiare gare di "percorrenza" piuttosto che di velocità. Se opportunamente sviluppato può essere un buono strumento di educazione alla guida che nel nostro Paese (o meglio... paese) manca completamente. Poi tra l'altro, se l'auto è già dotata di B&M (perché per i fatti tuoi hai voluto il B&M), questo coso è pure gratis

[PanDemonio]

(...) stesse cose per le imposizioni. che mi vuoi imporre? se lo voglio ti compro la macchina, se non voglio ciao.

Fin quando c'è un'alternativa il discorso fila, ma in realtà si tratta quasi sempre di accettare un piccolo, velato, sussurrato ricatto. Ad esempio, su quante auto mi è permesso di rifiutare la costosissima autoradio integrata? Su quante posso rinunciare al clima? Per non parlare dei famosi "pack" obbligatori...

che mi impongano piuttosto di avere dotazioni di sicurezza che mi possano salvare la vita (etilometro? anticolpi di sonno? o semplicemente ESP? ben vengano!!!) anzi, che facciano una legge per obbligare i costruttori a fornirli di serie.

Anche qui posso condividere il principio, ma non l'applicazione. Se sono astemio che me ne faccio dell'etilometro? Se uso l'auto solo per andare a fare la spesa che me ne faccio dell'anticolpodisonno? Se ne ho bisogno per fare casa-lavoro-casa in ambito urbano mi è veramente indispensabile l'ESP?

Tutta roba, però, che se fosse obbligatoria per legge sarei obbligato a pagare, visto che non la regalano.

Le sai fare le partenze in salita? Sì? E non vorresti che, acquistando una GPunto ti scontassero il prezzo di un dispositivo (l'"Hill Holder", di serie su tutte) che non userai mai? A me piacerebbe.

se poi il problema è che fiat fa un giochino gratuito con cui smanettare un pò a casa dopo l'ufficio, che problemi ci sono?

Nessuno. Ma mi andava di puntualizzare che né Fiat né Microsoft lavorano per la gloria, e che quindi IMHO potevano impiegare il tempo usato per studiare questo giochino (tutto regolarmente pagato da chi acquista Fiat) in studi maggiormente utili all'uso REALE di un'auto. Punto.

Da qualche parte oggi ho letto che "il consumismo ha paradossalmente come obiettivo il non soddisfacimento delle richieste, che raggiunge creando nuovi e maggiori bisogni contemporaneamente al soddisfacimento di quelli vecchi".

Ecco, per me questo gadget, come la proliferazione di ogni sorta di apparato elettronico in quello che dovrebbe essere un mero mezzo di locomozione esemplifica abbastanza bene il paradosso: oggi è un giochino simpatico, domani lo avranno tutte le Fiat e ci si scambieranno i punteggi via internet, fra tre anni le auto che non lo supporteranno saranno etichettate come "datate" o peggio "obsolete".

E mio figlio tra vent'anni non mi crederà, quando gli racconterò che "no, una volta le macchine le facevano senza analisi dello stile di guida" (anche se probabilmente i cavetti per la batteria brilleranno ancora per la loro mancanza nella dotazione di serie...).

certo, chi sceglie una dacia come bandiera probabilmente a queste cose non ci pensa.

Come bandiera mi basta e avanza il tricolore nazionale.

Io ho solo scelto un'auto che fosse adatta alle mie esigenze, tra le quali non figurava lo stemma sul cofano. Inoltre questa mia discussione non vuole in alcun modo essere uno spot per marche o modelli, ma solo l'esternazione di una mia opinione personale sul mondo dell'auto.

Perché sia chiaro a tutti vorrei puntualizzare, vista la piega che prendono molte discussioni alle quali partecipo, che non sono alla ricerca di clienti (non vendo auto), nè di gratificazione (ho già una famiglia che vi si occupa a tempo pieno), nè tantomeno di affiliazioni religiose alla setta del low-cost (seguo un altro credo in cui non si parla di auto, e comunque non sono un praticante ortodosso).

Mi piace discutere di auto e sono convinto che una discussione sia tale in presenza di un contraddittorio, altrimenti si riduce ad un coro di pecore belanti e monotone. Credo di saper accettare critiche costruttive e battute di spirito, anche pesanti (purché mi sia possibile rispondere a tono ), ma non tollero ostilità preconcette nè attacchi personali, e se questo è un problema (per qualcuno o per molti) gradirei saperlo per tempo.

Grazie.

[ludico]

Anche qui posso condividere il principio, ma non l'applicazione. Se sono astemio che me ne faccio dell'etilometro? Se uso l'auto solo per andare a fare la spesa che me ne faccio dell'anticolpodisonno? Se ne ho bisogno per fare casa-lavoro-casa in ambito urbano mi è veramente indispensabile l'ESP?

Tutta roba, però, che se fosse obbligatoria per legge sarei obbligato a pagare, visto che non la regalano.

[jeby]

Nessuno. Ma mi andava di puntualizzare che né Fiat né Microsoft lavorano per la gloria, e che quindi IMHO potevano impiegare il tempo usato per studiare questo giochino (tutto regolarmente pagato da chi acquista Fiat) in studi maggiormente utili all'uso REALE di un'auto. Punto.

[ludico]

inoltre il primo strumento per abbassare realmente l'inquinamento è l'educazione alla guida responsabile, si potranno anche mettere tutti i filtri ed i tappi possibili, ma se si parte di scatto al semaforo si brucerà sempre un bicchiere di benzina di troppo.

[jeby]

inoltre il primo strumento per abbassare realmente l'inquinamento è l'educazione alla guida responsabile, si potranno anche mettere tutti i filtri ed i tappi possibili, ma se si parte di scatto al semaforo si brucerà sempre un bicchiere di benzina di troppo.

[Betha23]

Ollè! dopo 3 giorni di traffico intenso e un consumo medio di 11.5km/l l'ecodrive mi assegna un punteggio di 56! ........ ammazza che skifo

[TonyH]

Ollè! dopo 3 giorni di traffico intenso e un consumo medio di 11.5km/l l'ecodrive mi assegna un punteggio di 56! ........ ammazza che skifo

[Betha23]

Te sei quasi peggio di mia mamma.....che riusciva a fare 8 (OTTO) km/l con la Golf....

[TonyH]

Ti dico solo che oggi non ho MAI messo la 4° e penso avro messo la 3° solo 4-5 volte.......... ti sfido a fare di meglio