Abarth Grande Punto (Topic Ufficiale - 2007)

[Roger84]

Nel frattempo posso chiedervi una cortesia?

Se potete tirare fuori i grafici di coppia senza e con il boost attivato!

Grazie

Pienamente d'accordo con la tua domanda, sono molto curioso anchio...

[atomicstation2]

Sorry.

Ma, allora....che olio devo usare, io sarei propenso x il selenia k p.e.

Rocc.

Controllare il libretto Uso e Manutenzione

[ROCCALE]

Controllare il libretto Uso e Manutenzione

We l' ho contrllato ma parla di selenia in generale....

Cmq, ma, il sensore pressione gomme è di serie?

Dove vedo qualcosa a riguardo?

Rocc.

[Beppe636]

Nel frattempo posso chiedervi una cortesia?

Se potete tirare fuori i grafici di coppia senza e con il boost attivato!

Grazie

Ci sono su quattroruote di Dicembre 2007.

Ciao ciao

Beppe

[goodtimes]

Ci sono su quattroruote di Dicembre 2007.

Ciao ciao

Beppe

Grazie per la dritta ma mi manca

Qualche anima pia con uno scanner?

[Prestige]

Grazie per la dritta ma mi manca

Qualche anima pia con uno scanner?

ho problemi con imageshack

comunque su quattroruote non ci sono i grafici di coppia ma uno riguarda la ripresa in terza e uno la ripresa in sesta, con e senza il tasto sport attivato

[Beppe636]

ho problemi con imageshack

comunque su quattroruote non ci sono i grafici di coppia ma uno riguarda la ripresa in terza e uno la ripresa in sesta, con e senza il tasto sport attivato

Zio billy è vero, allora non ricordo su quale rivista gli ho visti, forse era su una tedesca.

Ciao ciao

Beppe

[goodtimes]

Le potenze registrate alla ruota sono all'incirca quelle. Del resto, per scendere sotto i 29 sul km da fermo con quella massa complessiva non bastano "appena" 155cv all'albero.

Toh....guardate qua cos'ho trovato. Prova al banco di una Fiat Bravo 1.4 Tjet 150cv.

Powertrain Performance Graph for Fiat Bravo 1.4 T-Jet -07 (110 kW)

152 cavalli alla ruota....

Mi ricordavo che era stato postato il grafico della rullata del T-Jet da 150cv e l'ho trovato dopo un pò di ricerca...cmq sarebbe interessante vedere le differenze senza il boost attivato.

Una domanda agli "insider" (anche se ormai che l'ho comprata non fa differenza )

Siete a conoscenza di qualche noia o difetto che questo motore potrebbe dare in un futuro anche lontano? Mi ricordo che nelle primissime fasi di test di questa unità c'erano problemi di raffreddamento. Tutti i problemi sono stati risolti?

Grazie 1000

[andrea.ippo]

Le potenze registrate alla ruota sono all'incirca quelle. Del resto, per scendere sotto i 29 sul km da fermo con quella massa complessiva non bastano "appena" 155cv all'albero.

Toh....guardate qua cos'ho trovato. Prova al banco di una Fiat Bravo 1.4 Tjet 150cv.

Powertrain Performance Graph for Fiat Bravo 1.4 T-Jet -07 (110 kW)

152 cavalli alla ruota....

Porca pu**ana! Oltre ai 152 cv alla ruota, cioè 2 più del dichiarato e soprattutto, appunto, alla ruota, quindi "effettivi", quello che mi ha sbalordito è la coppia! 245 vs 206...consideriamo pure con lo "Sport" dovrebbe cmq fare "solo" 230Nm. Sto t-jet darà bastonate a destra e manca...

[LucioFire]

Oggi su tg2 motori hanno fatto vedere la prova effettuata da 4ruote...spero che finisca presto on-line così la conservo...