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FERRARI 612 SCAGLIETTI prime foto!


carrera4

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Guest T a u r u s

No questa e' la piu' bella GT della Ferrari dai tempi della originale 375MM Bergman e 375MM Rosselini......non avete ragione.....e anche la 360 specialmente la Spider e la antecedente 355 specialmente berlinetta sono dalle piu' belle Ferrari di tutti i tempi.....e sono vetture successive alla 456........

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Guest T a u r u s

Si infatti io ho pensato di afre un topic a parte proprio perche sono cosi' enormi sono le foto formato stampa......

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No questa e' la piu' bella GT della Ferrari dai tempi della originale 375MM Bergman e 375MM Rosselini......non avete ragione.....e anche la 360 specialmente la Spider e la antecedente 355 specialmente berlinetta sono dalle piu' belle Ferrari di tutti i tempi.....e sono vetture successive alla 456........

de gustibus...

rimane il fatto che concordo con Stefano e con Carrera per quanto riguarda la plancia della Quattroporte, anche se tutta nera è molto meglio, ci sono alcuni elementi che stonano su un'auto di questo segmento e che su un'auto ben più plebea come la Phaeton rendono molto di più... a me non piace neanche la disposizione della radio (per niente integrata) e dello scherno per i sedili posteriori, e tutto questo l'ho sempre detto...

in quanto alla Ferrari ritengo, questa volta come Taurus, che auto come la 550 Maranello (non la 575 che non mi piace molto), la 360 Modena, ma la berlinetta (non la Spider che è una cozzaglia di linee nella parte che copre la capote, la F355 Spider era molto meglio, se la cava solo per il bel motore a vista...) siano auto riuscitissime... la Enzo mi piace molto, ritengo che siano meglio di auto che non rientrano dei miei canoni pur essendo riconosciute come capolavori come la Testarossa o la F40/50...

Per la Scaglietti... beh, vedremo, dentro è molto Ferrari, direi che sembra ben fatta, fuori, beh le proporzioni si percepiranno solo con foto migliori magari con un colore che non sia questo blu...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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01_450.25815.jpg

Mah... forse mi ricorda troppo la Maranello, sopratutto di lato e posteriormente, e quindi ho una sensazione di dejà-vu che non mi fa esultare come dovrei alla vista di una nuova Ferrari...

quasi quasi preferisco questa interpretazione... :roll: :

ferrari_400.jpg

Sì, la Porsche è più bella. Stona solo il marchio.

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Guest T a u r u s

Bah si...metti ruote da 20' invece di 18' nella 612...come nella vettura ritoccata e fotografala nella stessa inquadratura...e vedrai che la 612 Scaglietti e' superiore....le foto vanno interpretate sempre....per cui aspettate le foto al'aperto che saranno publicate nei primi di Gennaio...

Ma dai i modelli oddierni porsche non brilanno per lo stile guarda 911 o Boxster sembrano auto povere...come in generale tutte le Porsche e nelle versioni piu' potenti tipo GT3 RS o GT2 davvero tamarre...ma si sa classe e Porsche sono due concetti che non si possono sposare perche come si sa kitsch e' una parola/concetto tedesca/o.....

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Ironizzavo sulla foto ripescata da Overlock.

Tuttavia Taurus, mi fai venire in mente un tristemente noto esponente dell'opposizione che tutte le volte che critica l'operato della maggioranza e di Berlusconi gli porta in casa alcune migliaia di voti.

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Ma dico, vi siete tutti messi d'accordo per prendere in giro Taurus e fargli venire un po' di mal di fegato, oppure dite sul serio?

Ma questa macchina é un CAPOLAVORO!

Forse solamente da due foto (bruttine) non mi sbilancerei a dire che é la ferrari piú bella di tutti i tempi, ma sicuramente poco ci manca...

t_giocaalcarquiz.gif

banner2.jpg

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Guest 126/131

avrei un'idea un po' balzana.....cosa ne dite del nuovo marchio ferrari invece che rettangolare,rotondo???????come quello della fiat,con ovviamente il cavallino????...secondo me esteticamente sta meglio rotondo che rettangolare...

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