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battuti target per 500 e bravo


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sono DAVVERO curioso di vedere come cambierà il portafoglio ordini dopo l'introduzione di motori a benzina all'altezza. secondo me il mix cambierà sensibilmente. poi, c'è da dire che bravo pare essere una vettura assai redditizia, e che, a spanne, girano molte versioni alto di gamma rispetto alle base...che non è da ignorare.

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sono DAVVERO curioso di vedere come cambierà il portafoglio ordini dopo l'introduzione di motori a benzina all'altezza. secondo me il mix cambierà sensibilmente. poi, c'è da dire che bravo pare essere una vettura assai redditizia, e che, a spanne, girano molte versioni alto di gamma rispetto alle base...che non è da ignorare.

come molte vetture del nuovo corso :) tra un pò converrà veramente una innocenti rediviva :)

Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

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Ma poi il target si abbassa naturalmente vedi gpunto........

a proposito ho visto sul sito fiat la versione GP....che tarretta:):):)

naturale... ma meglio per l'immagine del marchio principale ventere di meno ma bene che regalare modelli base e bruttini che poi alla fine fanno vendere anche male.

PS: "taretta"?!? :D che signifca?

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si, ogni prodotto ha il suo ciclo di vita..poi dipende se il ciclo è sinusoidale o a curva di gauss..:mrgreen:

io spero sia quantomeno poissoniano :D

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Per essere precisi i 79.000 ordini di Bravo riguardano il periodo fino ad agosto...

Aug YTD...come e' scritto nella slide della presentazione americana...semplicemente nella presentazione precedente quella di meta mese a Francoforte i dati erano di data antecedente...

ma anche se fossero compresi settembre sarebbe un ottimo risultato visto il ritardo dei benza t-jet e visto che mancano ancora 3 mesi alla fine dell'anno;)

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

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