[Topic Ufficiale] GT5

[skizzo_85]

non nella carriera, in Practice e in Arcade.

sinceramente sono due modalita che non mi interessano per il momento.

[Quo.Lore]

Ecco ragazzi...

Il fatto che due eventi come "mio compleanno" e "babbo natale" siano così ravvicinati ha, invece di creare un'apocalisse, portato a casa, GT5... con il G27 (regalo di tanti amici che si sono raggruppati).

Dunque da ieri sto un po' giocando in arcade, per farmi "la mano" con il volante, prima di incomminciare le cose serie.

Per il momento, le mie impressioni sul gioco sono un po' le stesse, nel bene e nel male. Un gioco buono, ma che avrebbe potuto essere (molto) meglio.

Il G27 è una cosa da urlo : il force feedback è eccellente, il volante sembra MOLTO robusto, sia a livello materiali che a livello "ingranaggi". Sopratutto la seconda parte è quella che m'interessava di più e infatti, mi sta proprio meravigliando sotto questo aspetto. È silenzioso e efficace.

Se potete fare la follia, fatelo senza remore. Quel volante vale tutti i dindini che costa.

Altra cosa : com'è gestito lo stock di auto usate ? Ci sono "giorni" da non perdere per scovare l'auto dei sogni, o è tutto random, da una copia all'altra ?

[skizzo_85]

è tutto random. ogni volta che il gioco carica un circuito nel concessionario arrivano 6 auto nuove. in totale sono 30 auto, il che vuol dire che caricando 5 circuiti (o 5 prove della patente senza giocarle) il rivenditore dell'usato cambia tutte le auto al suo interno.

poi c'e il concessionario online per collezionisti, che contiene una decina di auto che rimangono uguali per giorni, poi cambiano.

[Prestige]

che fatica a fare tutti ori nella nascar

nell'ultima prova ho tagliato la linea del traguardo di traverso nel disperato tentativo di tenere dietro gli avversari per fortuna ha funzionato

[LoZar]

che fatica a fare tutti ori nella nascar

nell'ultima prova ho tagliato la linea del traguardo di traverso nel disperato tentativo di tenere dietro gli avversari per fortuna ha funzionato

Mi è capitata la stessa cosa :D .

[victormola]

Nascar la trovo molto difficile con il joypad.. Arrivare al bronzo è già un traguardo ragguardevole XD

Mi sto divertendo come un pazzo sul nurburgring.. Ho fatto tutti argento nel primo livello e nel secondo. Nel secondo ho faticato un casino nel circuito completo, dove dopo innumerevoli tentativi ho stampato un 7.30 a sorpresissima (argento a 7:35). non oso immaginare come guidare per avere l'oro a 7.05.. pazzesco.. bellissimo

[Prestige]

non male non male

io non riesco a prendere l'oro nella prima prova del grand tour, che rabbia

[skizzo_85]

che dire avete tirato fuori le grane numero uno del gioco

il giro completo con la SLS preparata al ring (oro in 7.05 è da robot), Eiger Nordwand con la 8C in 1.17, la scuola Nascar avanzata sono robe da folli. ci butto dentro anche la patente IC-10 e chiedo scusa se dimentico qualcosa.

uh si, negli eventi stagionali, Focus ST '06 con gomme del kaiser a Madrid...è da pazzi.

io ho tutti ori in tutto, ma con quelli ci ho veramente tirato giu i rosari...

se vi puo consolare sono ampiamente le prove piu difficili del gioco, al limite c'e qualcosa che ti prende per sfinimento (vedi Formula GT) ma come livello di sfida nulla supera quelli

[Quo.Lore]

è tutto random. ogni volta che il gioco carica un circuito nel concessionario arrivano 6 auto nuove. in totale sono 30 auto, il che vuol dire che caricando 5 circuiti (o 5 prove della patente senza giocarle) il rivenditore dell'usato cambia tutte le auto al suo interno.

poi c'e il concessionario online per collezionisti, che contiene una decina di auto che rimangono uguali per giorni, poi cambiano.

Grazie per la risposta.

La cosa interessante è che, ho creato un nuovo account utilizzatore sulla mia PS3, e ho ricomminciato una nuova partita; le prime auto usate erano esattamente le stesse rispetto alla mia prima partita. La stessa cosa è successa ad un'amico : stesse auto usate da una partita all'altra, anche se erano differente delle mie.

Per il momento, sto rifacendo qualche gare qua e là, aspettando che qualche auto usata utile per qualche campionato si faccia vedere (Truck, sportive classiche, ecc...)

Ho preso pure gli ori nella licenza b e a. Noto differenze enormi da una prova all'altra... Alcune le ho riuscite appena appena (4 millesimi) e certe abbondantemente (rally e prima variante a Monza).

Qualcuno di voi è riuscito a prendere la 155 DTM ?

[Prestige]

acquistandola o vincendola? comunque nada per me

se volete fare l'evento speciale del rally vi consiglio di acquistare la Delta Integrale per la prova da principiante, elaborandola fino ai 250cv e alleggerendola e irrigidendola sarà facile vincere l'oro. Vincerete così la Evo X con cui correre l'intermedio e con l'oro vi daranno l'Impreza da rally. Col primo step del turbo la potenza salità di parecchio e così vincerete in scioltezza l'oro.

Mi raccomando togliete tutti i controlli elettronici