Ritiro 500 (finalmente mia!)

[Akula]

peccato che le foto le hai fatte all'ombra non si capisce molto bene il colore.

[Errik89]

O ci metti il Multiair oppure devi rinunciare ad almeno uno (ma anche 2) dei tuoi 3 requisiti.

Il 105 CV è già decisamente spinto e non riesce ad essere Euro 5.

beh, ci vuole comunque almeno 1 diesel più potente... almeno il 90cv

[Regazzoni]

beh, ci vuole comunque almeno 1 diesel più potente... almeno il 90cv

Si parla di una versione 95 CV euro 5 in sviluppo.

[Errik89]

Si parla di una versione 95 CV euro 5 in sviluppo.

ecco, sarebbe perfetto! Ah, ma adesso che è passata la legge sulla limitazione di potenza per i neopatentati secondo voi uscirà qualche motore al di sotto dei 50kw/t anche per la 500? Dovrebbe avere sui 60cv al massimo, forse anche meno...

[Regazzoni]

ecco, sarebbe perfetto! Ah, ma adesso che è passata la legge sulla limitazione di potenza per i neopatentati secondo voi uscirà qualche motore al di sotto dei 50kw/t anche per la 500? Dovrebbe avere sui 60cv al massimo, forse anche meno...

Per altre vetture probabilmente si.

Per 5oo, visti gli ordini, non ne hanno grande interesse. Magari in futuro, col bicilindrico...

[alexanderset]

peccato che le foto le hai fatte all'ombra non si capisce molto bene il colore.

La foto in 3/4 rende bene...

[LucioFire]

E se non ricordo male si disse qui nel forum ch il 1.6 non potrà essere montato per gl'ingombri!

appunto...e il 1.3 da 105 mi pare già abbastanza tirato

[viva l'italia]

sapete quando arriveranno i twin jet?

[Regazzoni]

Cosa intendi per twin jet?

[Navarre75]

Magari intendeva i T-jet, non sapendo che quello sarà il motore della Abarth!