Fiat & altri marchi: Dati Di Vendita E Km 0

[Betha23]

Possibile che non abbiamo i dati di giugno o luglio? O meglio ancora maggio?

Cmq di Km0 io ne sto rivedendo piu di una rispetto al 2006 dove erano quasi sparite....... soprattutto oltre alle classiche Punto-Ypsilon-147 al Fiat center di roma c'erano ben 3 SEDICI!

[Blade]

Oh meglio che ci siano km0 sennò un ragazzaccio con 4 soldi in tasca come me come si fa a farsi un'auto decente se la vuole nuova?

Aspetto Junior km0

[vandal1101]

Le immatricolazioni per marca negli ultimi 3 giorni

Marche

Agosto

Ultimi 3 giorni

% Ultimi 3

giorni su totale

1 Alfa Romeo 3.093 2.160 69,84

2 Honda 1.074 693 64,53

3 Aston Martin 9 5 55,56

4 Volvo 727 396 54,57

5 Lancia 4.805 2.610 54,32

6 Jaguar 82 42 51,22

7 Fiat 24.956 12.573 50,38

8 Bentley 2 1 50,00

9 Mazda 613 301 49,10

10 Mini 971 442 45,52

11 Lamborghini 5 2 40,00

12 BMW 3.295 1.267 38,45

13 Renault 5.065 1.788 35,30

14 Skoda 661 217 32,83

15 Ford 7.698 2.450 31,83

16 Audi 2.691 750 27,87

17 Opel 7.137 1.984 27,80

18 Hyundai 1.442 397 27,53

19 Smart 1.268 346 27,29

20 Mahindra 11 3 27,27

21 Mercedes 4.191 1.138 27,15

22 Nissan 1.884 486 25,80

23 Seat 1.285 327 25,45

24 Dacia 190 48 25,26

25 Jeep 674 169 25,07

26 Saab 171 42 24,56

27 Great Wall 25 6 24,00

28 Katay 63 15 23,81

29 Tata 68 16 23,53

30 Chevrolet 1.915 429 22,40

31 Chrysler 264 59 22,35

32 Lexus 82 18 21,95

33 Volkswagen 7.254 1.591 21,93

34 Kia 1.293 277 21,42

35 Citroen 4.819 1.026 21,29

36 Peugeot 4.679 992 21.20

37 Suzuki 1.578 327 20,72

38 Toyota 5.625 1.162 20,66

39 Isuzu 74 15 20,27

40 Subaru 98 17 17,35

41 Mitsubishi 768 133 17,32

42 Dodge 128 22 17,19

43 Maserati 28 4 14,29

44 Ssang Tong 212 28 13,21

45 Daihatsu 534 65 12,17

46 Land Rover 695 73 10,50

47 Ferrari 27 2 7,41

48 Porsche 219 16 7,31

104.475 36.932 35,35

Fonte

repubblica.it

[Quattro]

Scusate ma cos'è sta faccenda di Bmw e Fiat che immatricolano gli ultimi tre giorni del mese? Cosa significherebbe questo, che il 50/60% del venduto è a km0?

Bmw non pubblicizza molto le aziendali ma le ha (soprattutto sr3 ma anche sr1 e molte X3) così come Fiat (soprattutto Panda e Punto) ed Alfa, ma non raggiungono assolutamente quelle percentuali. Nemmeno pitturati. I tempi di Alfa che vendeva per il 70% (ma anche di più) a km 0 sono finiti per fortuna e spero proprio che non torneranno più.

Il resto sono chiacchiere.

Credo invece che una parte dell'immatricolato negli ultimi giorni del mese sia da riferire anche alle flotte per ragioni interne di budget/fatturazioni.

[Net Flier]

concordo con quattro che le immatricolati last minute possano, molto probabilmente, essere date ANCHE da questioni di fatturazione (vedi fine anno/inizio anno)

[SCAR]

a parte che per me (almeno dal mio punto di vista) il problema non si pone....!perchè possono fare tutti i km 0 ke vogliono ma sepoi li vendono il problema non esiste.....dubito che nelle concessionarie ci siano migliaia di km0 invenduti..........!o no????cioè per me sto topic è una cagata!!!!:b35:b35:b35:b1:b1

Per me il topic dei km0 è una cagata pazzescaaaaaaaaaaa!!!

[TonyH]

Vendere km0 è una cavolata, non ci si guadagna niente

[Net Flier]

industrialmente non si vende niente sotto un determinato fattore (normalmente k3, ma varia da industria ad industria e da prodotto a prodotto)..se vendi sotto il k prestabilito deve essere un'eccezione, perché se lo fai di norma, MUORI, ma nel vero senso della parola perché nel k standard c'è l'ammortamento, la tassa, l'inconveniente e, soprattutto, il guadagno, perché ANDARE A PARI non è lavorare

[ACS]

Vendere km0 è una cavolata, non ci si guadagna niente

come dice Net, dipende. Nella fattispecie x es dei monegaschi bavaresi, il "pagare" da 3 a 4 mila euro a targa significa che hanno "mezzi commerciali" enormi per sostenere le vendite provenienti da una ottimizzazione massima della saturazione della produzione e da economie di scala efficientissime.

La cosa si traduce in ENORMI possibilità di markup sul costo del venduto, che viene sostenuto "a valle" per mantenere la marginalità molto alta nel P&L (conto economico).

Napoleone sta facendo la stessa cosa, chiaramente con molte minoro risorse, ma l'ottimizzazione della massimizzazione della produzione (scusate tutti gli "zione" :D) è stata fatta e continua ad essere la priorità.

[TonyH]

Io mi riferivo a "scar" che diceva "chi se ne frega delle km0, basta che poi vengano vendute".

Che è la strategia suicida seguita fino a pochi anni fa....le km0 devono essere giustamente l'eccezione e non la regola