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[Tokyo MS] Toyota 1/x Concept (Foto Ufficiali)


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The 1/X (pronounced “one-Xth”) is a concept vehicle that redefines from its very roots the idea of what it means to be environmentally considerate. Among its attributes, the vehicle—with a design that aims to harmoniously coexist with people and society—weighs only “1/Xth” that of other vehicles in its class.

  • Maintains an interior space on par with that of the Prius, with an aimed-for fuel efficiency that is double and a weight reduced to 420 kilograms (about one third the weight of the Prius).
  • Combines fossil fuel consumption-reducing FFV* technology and a plug-in hybrid powertrain with a displacement of only 500cc that allows charging from an external power source and a longer electric-motor cruising distance; thus, in addition to being adapted for energy diversity, emits less CO2 and contributes to the prevention of air pollution.
  • Locates the power unit beneath the rear seat (for a midship, rear-wheel-drive system) to contribute to an innovative and highly efficient package.
  • Adopts light but highly rigid carbon fiber reinforced plastic (CFRP) throughout the body frame to ensure superior collision safety, while allowing narrower pillars for a better field of vision.

* Flexible fuel vehicles: Vehicles capable of running on gasoline and ethanol, etc., mixed in arbitrary proportions

autoincar

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Toyota ha deciso di fare le cose in grande per il salone di casa, con una sfornata di ben 9 concept ! Cercheremo di pubblicare al più presto tutte le informazioni e le immagini: iniziamo con la 1/X concept, il cui nome va pronunciato come 1/Xth, ad intendere che l’auto ha un peso pare 1/x volte quello delle auto tradizionali (argh, i Giapponesi…). Basata sulla Prius, la vettura pesa soltanto un terzo rispetto al veicolo di serie, fermandosi all’incredibile valore di 420kg ! Tutto ciò è possibile grande alle strutture in plastica rinforzata da fibra di carbonio CFRP, leggere ma allo stesso tempo valide nelle prove di crash.

La meccanica, ovviamente ridotta al minimo vista la massa, è composta da un motore 500cc Flexifuel endotermico ed un motore elettrico con tecnologia Plug-In per la ricarica veloce dagli impianti domestici. I propulsori sono alloggiati vicino ai sedili posteriori e la trazione è solo posteriore. Nonostante dimensioni ed abilitabilità paragonabili alla Prius, la 1/X concept può vantare consumi dimezzati. La foto è l’unica diffusa al momento e, curiosamente, ci sono soltanto 2 sedili: attendiamo la gallery completa.

da AutoBlog.it

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