MotoGP Australia: Phillip Island

[Tommitel]

:lol:..dai sei cattivello con capirex al quale si deve lo sviluppo di questa moto , del quale sviluppo ne ha beneficiato il bravo stoner.............cmq apparte tutto non si può negare che le gomme quest'anno abbiano fatto la differenza come allo stesso modo non si può negare che stoner sia effettivamente un probabilissimo Campione(la C è volutamente maiuscola).

Già stò aspettando con ansia il campionato dell'anno prossimo:redd

Concordo.

Troppo limitativo dire che tutto il merito va alla Bridgestone, e troppo limitativo dire che tutto il merito è di Stoner.

A parità di gomme il titolo sarebbe andato quasi sicuramente a Stoner, ma sarebbe stato un campionato molto molto più combattuto...

[Matteo B.]

A parità di gomme il titolo sarebbe andato quasi sicuramente a Stoner, ma sarebbe stato un campionato molto molto più combattuto...

IMHO NO.

[Tommitel]

IMHO NO.

Io tifo Rossi, sono convintissimo che sia ancora nettamente il miglior pilota (io non ho ancora visto nessuno fare gli stessi numeri che fa lui...), e sono convintissimo che in motogp il pilota conta ancora più della moto (anche se meno di qualche anno fa).

Però a tutto c'è un limite e quest'anno la Yamaha è stata davvero imbarazzante...

Sono arrivati con un motore che andava molto più piano degli altri (non era la ducati super veloce, era la yamaha che era super lenta), hanno impiegato 3/4 di stagione per presentare un motore decente che però è riuscito solo a finire una gara (con conseguenti ritiri per noie meccaniche in altri gran premi), e a fine stagione stanno ancora girando con il motore di questo Marzo...

Concludendo: a parità di gomme Rossi avrebbe probabilmente vinto 2 o 3 gare in più, e Stoner 2 o 3 gare in meno....ma il mondiale sarebbe comunque andato a Stoner (che comunque se lo stra-merita per come ha corso...)

[LucioFire]

Io tifo Rossi, sono convintissimo che sia ancora nettamente il miglior pilota (io non ho ancora visto nessuno fare gli stessi numeri che fa lui...), e sono convintissimo che in motogp il pilota conta ancora più della moto (anche se meno di qualche anno fa).

Però a tutto c'è un limite e quest'anno la Yamaha è stata davvero imbarazzante...

Sono arrivati con un motore che andava molto più piano degli altri (non era la ducati super veloce, era la yamaha che era super lenta), hanno impiegato 3/4 di stagione per presentare un motore decente che però è riuscito solo a finire una gara (con conseguenti ritiri per noie meccaniche in altri gran premi), e a fine stagione stanno ancora girando con il motore di questo Marzo...

Concludendo: a parità di gomme Rossi avrebbe probabilmente vinto 2 o 3 gare in più, e Stoner 2 o 3 gare in meno....ma il mondiale sarebbe comunque andato a Stoner (che comunque se lo stra-merita per come ha corso...)

effettivamente trovo il comportamento della yamaha scandaloso...è pur sempre il secondo produttore di moto al mondo!

[Net Flier]

la gestione yamaha è sempre stata la stessa..ha fatto exploit solo quando è arrivato rossi, quindi top team o grande costruttore non influisce nulla, visto che era nel limbo e ci è tornata (anche se meno di prima, visto che nelle prime sei, bene o male, una moto, sempre la stessa, c'è quasi sempre)

ipotizziamo una cosa: come sarebbe stato questo campionato, per la yama, senza rossi? usare la parola "incolore" non sarebbe sufficiente..

[ACS]

Fai così, metti capirex sulla Yama e Rossi su Ducati. E poi vediamo i risultati...

[Net Flier]

non ho capito quello che intendi, ma se vuoi dire che con rossi in ducati al posto di capirossi se avrebbe avuto uno strapotere, è palesemente falso, perché si sarebbe trovato nelle medesime condizioni, forse leggermente meglio perché è più fuoriclasse (anche se capirossi ha dalla sua una tenacia ed una resistenza fuori dal comune)..come non penso che con capirossi in yama ci sarebbe stata questa voragine più d quanto ci sia ora con rossi..

[Tommitel]

la gestione yamaha è sempre stata la stessa..ha fatto exploit solo quando è arrivato rossi, quindi top team o grande costruttore non influisce nulla, visto che era nel limbo e ci è tornata (anche se meno di prima, visto che nelle prime sei, bene o male, una moto, sempre la stessa, c'è quasi sempre)

ipotizziamo una cosa: come sarebbe stato questo campionato, per la yama, senza rossi? usare la parola "incolore" non sarebbe sufficiente..

Questa affermazione si potrebbe anche estendere alle passate stagioni... credo che il buon Edwards abbia fatto solo una manciata di podi in 3 (o 4?? non ricordo) stagioni. Senza Rossi la Yamaha non avrebbe vinto una gara dai tempi di Biaggi.

Però allo stesso tempo non si può non dire che senza Stoner anche la stagione della Ducati sarebbe stata decisamente incolore. Ma comunque credo che in questo caso sia stato semplicemente un caso: la bravura di Capirex è innegabile, e ritengo che questo sia stato semplicemente un "passaggio a vuoto". Già in queste ultime gare si sta riprendendo alla grande... e la prossima stagione a mio avviso si potrà togliere qualche soddisfazione.

[Net Flier]

per me invece capirossi OGGI, ha un grande talento come collaudatore, mentre come pilota costante non è molto ferrato..

stoner è più lucido, non meno determinato, ma più freddo e distaccato da tutto l'ambaradan che c'è in giro..rossi è esattamente il contrario, però, forse, certe volte esce con certe cazzate che un rossi precedente non avrebbe detto o fatto..

[Matteo B.]

ipotizziamo una cosa: come sarebbe stato questo campionato, per la yama, senza rossi? usare la parola "incolore" non sarebbe sufficiente..

la peggior moto gp ufficiale.

starebbe davanti solo alle honda privatissime e alla KR, la misura del valore di rossi la da proprio Edwards, che non è un campione ma a parità di moto starebbe facilmente molto più avanti di gente che lo bastona regolarmente