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ma le varie innovazioni alfa?


Meg85...

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http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/10/4ws/1810.html

la renault si appresta a lanciare una soluzione similissima, se non uguale, sulla laguna...parliamo di 4ws, 4 ruote sterzanti...e quelli di evo, invitati a provare una vettura renault, hanno costato l'efficenza del meccanismo, che avrebbe permesso ad una comune laguna berlina di stare al passo con una porsche boxter...nemmeno a aprità di motori...nel misto...insomma...a questo punto, mi viene da chidere per quale diavolo di motivo alfa abbia abbandonato,se lo ha abbandonato, un tale progetto...anche perchè, detto terra terra, con il pianale,lo sterzo e il comparto sospensivo delle 939,sicuramente, avrebbe avuto effetti ancora maggiori che non sulla renault...per non parlare dell'utilità che tale sistema potrebbe avere sulle future 955 e 940, che si ritroveranno pure senza quadrilateri...

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I più attivi nella discussione

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innovazione che porterebbe un ulteriore aggravio di peso,costi,possibili guasti,ecc....

In piu' secondo me fa solo consumare di piu' le gomme..

Piuttosto che inventino un indicatore di batteria quasi scarica,visto che non è possibile che nel 2007 uno prenda la sua auto al mattino e poi al pomeriggio gli muore nel parcheggio senza preavviso...

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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mah...sull'aumento di peso non sono così sicuro...inoltre,credo ci siano altri elementi sui quali lavorare per limare il peso...certamente non la sicurezza attiva e l'handling, specie per alfa...e cmq parliamo di un sistema che sarebbe optional...a libera discrezione dell'acquirente...e che potrebbe avere interessanti interazioni con il prossimo venturo manettino e con le sospensioni sia attive che contrattive...

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Piuttosto che inventino un indicatore di batteria quasi scarica,visto che non è possibile che nel 2007 uno prenda la sua auto al mattino e poi al pomeriggio gli muore nel parcheggio senza preavviso...

Esiste già e si usava, si chiamava voltmetro.

Ma in un mondo dove tolgono anche l'indicatore temperatura acqua non troverà mai posto....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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..addirittura megli l'amperometro, visto che questi odiosi raddrizzatori a diodi quando si rompono mantengono la tensione ma non ricaricano.

Ma si sa' l'amperometro fa molto "cockpit del Sopwith camel"...:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Il 2.2 litri da 185 cv, il selespeed, il 1.9 TST da 200 cv ? il 1.8 turbo da 230 cv.

:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:

Allora è proprio vero che io sono Napoleone HappyHappy

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/10/4ws/1810.html

la renault si appresta a lanciare una soluzione similissima, se non uguale, sulla laguna...parliamo di 4ws, 4 ruote sterzanti...e quelli di evo, invitati a provare una vettura renault, hanno costato l'efficenza del meccanismo, che avrebbe permesso ad una comune laguna berlina di stare al passo con una porsche boxter...nemmeno a aprità di motori...nel misto...insomma...a questo punto, mi viene da chidere per quale diavolo di motivo alfa abbia abbandonato,se lo ha abbandonato, un tale progetto...anche perchè, detto terra terra, con il pianale,lo sterzo e il comparto sospensivo delle 939,sicuramente, avrebbe avuto effetti ancora maggiori che non sulla renault...per non parlare dell'utilità che tale sistema potrebbe avere sulle future 955 e 940, che si ritroveranno pure senza quadrilateri...

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Hai un "Piccolo Fisico" come parente???????? :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Ho l'impressione/speranza che l'Alfa si sia messa a pensare a qualcosa che gli appassionati apprezzerebbero di più.....e comunque secondo me Taurus ha venduto il brevetto delle 4 ruote sterzanti della 159 alla Renault..... :roll: :roll:

TAURUS!!! TI VOGLIAMO CON NOI AL RADUNOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!! :D:D:D:D:D:D :lol:

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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..addirittura megli l'amperometro, visto che questi odiosi raddrizzatori a diodi quando si rompono mantengono la tensione ma non ricaricano.

Ma si sa' l'amperometro fa molto "cockpit del Sopwith camel"...:)

se l'hanno abbandonato e nemmeno la "Porsche di turno" lo adotta probabilmente hanno riscontrato degli inconvenienti : ad es. l'affidabilita' ......... oppure e' colpa di quel .... "maledetto Barone Rosso "::~

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Innovazioni alfa, beh il Q2 ? il Q4 alleggerito ?

Il 2.2 litri da 185 cv, il selespeed, il 1.9 TST da 200 cv ? il 1.8 turbo da 230 cv.

AHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAH

scusa lord e dove sarebbero le innovazioni??

o era una battuta la tua? non mi pare di aver visto faccine sorridenti

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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