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Design Panda...


geminy

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Lo sò che oramai l'argomento della Panda è trito e ritrito, ma non ho ricordanze di una discussione diretta sul design della nuova Fiat, e quindi ho deciso di porre le basi......

Come prima cosa a mio giudizio farei un complimento sicero ai designer della Fiat, che sono riusciti a fare una macchina tutto sommato bella, ben proporzionata (non è troppo alta o larga), moderna, con alcune citazioni

anche alla sua gloriosa antenata ( i fari quadrati, la mascherina, la linea della cintura) e richiami alla recente produzione Fiat (prese d'aria anteriori, cromature, tagli dei fianchi e della coda),e con alcune trovate inedite(poche) come il taglio dei finestrini senza però finire nel banale.....Nel complesso ne è venuta fuori una forma da mini SUV, che su questo punto continua nella tradizione della vecchia Panda

Parlando più specificamente il frontale e la fiancata sembrano veramente ben bilanciate che danno una ottima impressione sia di robustezza, sia di ottima qualità, e infondono anche una certo dinamismo stilistico sopratutto con le barre portapacchi che contribuiscono non poco a farla sembrare un piccola fuoristrada...

il discorso è un poco più complesso per i fanali posteriori, non tanto nel posteriore in sè, che anche se sono molto ben amalgamati con il resto della vettura, io averi preferito che questi si estendessero dal tetto fino al taglio del lunotto posteriore, senza continuare con quella strana gobba che un pò stride con il resto....Queste sono delle considerazioni strettamente personali, che però non pregiudicano il mio più che ottimo parere sul complesso....

Spero soltanto che venga ritoccato lievemente per la 3porte, così da infondergli un atteggiamento leggermente più sportivo e meno da

piccola multispazio....

Anche nel design degli interni vedo la Panda anni luce avanti alla concorrenza (forse esclusa la Lupo che però costa quasi il doppio),

che con quella particolare torretta riesce a essere molto personale anche quì, senza però rinunciare a una disposizione dei tasti ergonomica e carina da vedere, sopratutto se paragonata a quello della concorrenza che sembra più vicino alla seicento che non a quello della Panda...... Unica riserva è sull colore chiaro degli interni, che non è per niente brutto, anzi!, ma avrei preferito una possibilità di scelta cromatica, anche frà varianti di colorazioni particolari come il blu o il giallino visto

sui prototipi della Simba e sulla Cabrio che danno un tocco molto particolare e simpatico al tutto....

SPERIAMO CHE LA PANDA DIVENTI AUTO DELL' ANNO PERCHè LA FIAT ORA SE LO MERITA PROPRIO!!!!!!!!!!!!!!

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I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Valutando i design delle 7 candidate rimaste per la nomina di "Auto dell'Anno 2004" il più bello è quello della Fiat Panda. Basta solo sfogliare le foto di Bmw serie 5, Mazda 3, Nissan Micra, Opel Meriva, Toyota Avensis e Volkswagen Golf.

Infatti la Bmw serie 5 ha quel design poco gradevole che ha fatto poco piacere a molti, proprio come prima hanno fatto serie 7 e Z4.

La Mazda 3 è di indole sportiva, ma penso che A3 e 147 siano più belle e filanti. Poi la plancia è complicatissima fra tasti e manopole.

La Nissan Micra è un'auto per le fiabe... è praticamente un rospo ingigantito!

La Toyota Avensis non ha nulla d'invidiabile perchè copia pari pari l'originalità Audi.

La VOlkswagen GOlf è sempre uguale a se stessa. E' vero che la gente vuole avere una macchina che non tradisca le sue basi del passato, ma vuole almeno linee nuove!!!

Trovo invece che l'Opel Meriva fosse l'auto con un design più equilibrato. Purtroppo ci tradisce quando ruotiamo l'occhio nella parte posteriore, ovvero la zona che piace di meno rispetto a frontale e lato. Anche gli interni non sono un granchè... sempre neei, bui e soprattutto non molto "dolci" nelle linee.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Guest T a u r u s

Veramente Giulio non ci siamo.......serie 5 e Z4 sono veramente belle.....A3 non mi sembra cosi' filante come dici ne sportiva....ed anche se non mi piace molto la Mazda 3 la ritengo ben superiore ad A3....tra l'altro Mazda 3 non sembra cosi' sportiva e' una vettura molto piu' famigliare rispetto a 147...non trovo un granche la Meriva....Golf e' almeno gradevole come linea ma iniziato a stancare e il suo interno l'ho trovato brutto e povero...

Micra non e' male anche la Fiat Coupe' ricorda il rospo e non la trovo una cosa cattiva...

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Considerando anche i segmenti (bassi) che in passato hanno più spesso vinto l'ambito titolo, io vedo la panda in pole position. Meriva e micra sono comunque rivali temibili. Speriamo bene.

A proposito, quando verrà eletta l'auto dell'anno? :?:

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Sapremo il nome della vincitrice Martedì 18 Novembre con la relativa classifica.

Delle 7 candidate io mi immagino la seguente classifica:

1) Fiat Panda;

2) Opel Meriva;

3) Nissan Micra;

4) Bmw serie 5;

5) Mazda 3;

6) Volkswagen Golf;

7) Toyota Avensis.

In ballo vi erano molte concorrenti francesi, ma nessuna di esse sono giunte alla fine: Citroen C3 Pluriel, Citroen C2, Renault Scenic II.

La giuria vota oltre al design della carrozzeria anche agli interni, alla tecnologia che ha il modello, alle innovazioni tecniche che porta (ad esempio la Panda è innovativa nel proprio segmento se parliamo del cambio sulla consolle) e alla nascita di un nuovo segmento (ad esempio la Meriva ha portato alla nascita del B-MPV).

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Infatti la Bmw serie 5 ha quel design poco gradevole che ha fatto poco piacere a molti, proprio come prima hanno fatto serie 7 e Z4.

La Nissan Micra è un'auto per le fiabe... è praticamente un rospo ingigantito!

Non so perchè... ma ho l'impressione che se serie 5, Z4 e Micra portassero il marchio FIAT di colpo diventerebbero per te le auto più belle del mondo... :roll:

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Infatti la Bmw serie 5 ha quel design poco gradevole che ha fatto poco piacere a molti, proprio come prima hanno fatto serie 7 e Z4.

La Nissan Micra è un'auto per le fiabe... è praticamente un rospo ingigantito!

Non so perchè... ma ho l'impressione che se serie 5, Z4 e Micra portassero il marchio FIAT di colpo diventerebbero per te le auto più belle del mondo... :roll:

Quando mai? Quelle auto italiane che a me non piacciono molto esteticamente sono la Multipla (ho sempre detto che dà senso di simpatia, ma non ho mai detto che è bella!), non mi piaceva molto la Lancia Z (troppo uguale alle cugine, quindi in stile "furgoncino" e per di più non aveva quel lusso interno come invece oggi Phedra ha) e l'Alfa Romeo 146.

Ci sono state delle auto che non mi piaquero molto esteticamente. Ma non posso dire che quelle di adesso sono brutte: a parte la ormai vecchia Lybra, la Lancia ha tutti i modelli molto belli, l'Alfa ROmeo ha tutte le sue auto stupende, la Fiat deve migliorare Multipla, un po' il Doblò e la Palio 2 volumi se un dì la ricommercializzerà!

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Veramente Giulio non ci siamo.......serie 5 e Z4 sono veramente belle.....A3 non mi sembra cosi' filante come dici ne sportiva....ed anche se non mi piace molto la Mazda 3 la ritengo ben superiore ad A3....tra l'altro Mazda 3 non sembra cosi' sportiva e' una vettura molto piu' famigliare rispetto a 147...non trovo un granche la Meriva....Golf e' almeno gradevole come linea ma iniziato a stancare e il suo interno l'ho trovato brutto e povero...

Micra non e' male anche la Fiat Coupe' ricorda il rospo e non la trovo una cosa cattiva...

Concordo i tutto...e' veramente difficile trovarsi daccordo con le "analisi" di Giulio

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Come prima cosa a mio giudizio farei un complimento sicero ai designer della Fiat, che sono riusciti a fare una macchina tutto sommato bella, ben proporzionata (non è troppo alta o larga), moderna, con alcune citazioni

anche alla sua gloriosa antenata ( i fari quadrati, la mascherina, la linea della cintura) e richiami alla recente produzione Fiat (prese d'aria anteriori, cromature, tagli dei fianchi e della coda),e con alcune trovate inedite(poche) come il taglio dei finestrini senza però finire nel banale.....Nel complesso ne è venuta fuori una forma da mini SUV, che su questo punto continua nella tradizione della vecchia Panda

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