156 vs 75

[ItalianDriver]

Dà più trazione.

E poi è un bilanciamento più "vero", che si sente in tutte le condizioni.

Perchè il 50-50 statico delle BMW è ottenuto attraverso escamotage come spostamento batterie, centraline e cose simili....

Che poi non e manco 50/50, ma piu 51/49 ma sono sbricioli...

[lord_snk]

forse i possessori di alfa transaxle (tony, bialbero o fusi) potrebbero illustrarci bene questo concetto

Aggiungi pure me , che c'e' lo la twin spark.

Bisogna vedere il motore della 75 come era messo puo anche avere perso potenza; metti in conto il pilota e lo stato delle gomme.

[bialbero]

interessante....probabilmente si tratta di una 156 1.8 o 2.0 vs 75ts (le prestazioni sul dritto sono simili)

la 156 è chiaramente una V6. il suono è quello di un 6 cilindri

[bialbero]

forse perche' sospensioni ed equilibrio delle masse vengono prima di molte cose....

Semmai vale il contrario: complimenti ad AR che ha fatto una TA che va quasi come una TP transaxle ( che e' la soluzioni migliore per quanto riguarda la sportivita' nelle berline 4p )

si, dopo oltre 30 anni

[T a u r u s]

Che poi non e manco 50/50, ma piu 51/49 ma sono sbricioli...

dipende dal modelo per esempio la M6 ha un mediocre per TP 54/46 alla faccia del 50/50 pubblicizzato dalla casa tedesca

[stev66]

Ma infatti io da sempre dico che la miglior architettura possibile per una berlina sportiva e' la TP transaxle.

Poi ovvio che 30 anni non passano invano, e con una buona TA ci si puo' avvicinare molto.

Fermo restando che non conosciamo misura e stato delle gomme, qualita' piloti etc.

[fuzz77]

la 156 è chiaramente una V6. il suono è quello di un 6 cilindri

ah!.... la 75 è vitaminizzata allora...mi sembra una ts, non ha i paraurti america delle turbo o delle 3000

la differenza sui rettilinei dovrebbe essere ben più marcata contro la 156 v6 invece vanno praticamente uguali

[stev66]

Sara' una 2.5 anche la 75 ( 156 Cv ? )

[bialbero]

non si capisce bene dal video, mi pare di capire cmq si tratti di una prima serie dalla colorazione dei fari e fascia catarifrangente, dunque potrebbe anche essere una 75 2.5....però mi pare di vedere i rigonfiamenti delle fiancate date dai codolini passaruota....e potrebbe anche essere la Twin Spark...bho

[sarge]

Direi di no,stev....a me sembra proprio una 2,0 ts,dal momento che ha gli accessori specifici di quell'allestimento (spoiler,parafanghi supplementari)

Mi scuso per il modo barbaro in cui li ho definiti,nn mi viene la denominazione esatta....

Ma c'e' un giorno dell'anno in cui nn piove a Knockhill?