156 vs 75

[il FUSI]

Sara' una 2.5 anche la 75 ( 156 Cv ? )

Avrebbe pattinato al fumagomme in uscita di curva e gli avrebbe dato delle gran fave nell'allungo (almeno nei primi metri). Io la 2.5 l'ho avuta....... manco la tremila gli sta dietro se non "alla lunga".

[bialbero]

La 156 dal rumore mi pare una pratola serra. .

leo a ma pare chiaramente una V6 invece.....

[Matteo B.]

leo a ma pare chiaramente una V6 invece.....

Sto col fusi...più acuto il rombo del v6 alfa.....

oh, opinione NON da esperto......

[elsombrero]

leo a ma pare chiaramente una V6 invece.....

Ma scusa l'autore del video nonche il proprietario dell'alfa l'ha spiegato chiaramente... :

Da youtube :

2litre 16v. The early 155bhp engine. It is fitted with a CSC zorst and BMC CDA. Since these videos the car has been remapped and should be pushing about 170 - 175bhp

[bialbero]

ok ok, se lo dice il propr ci credo, anche se cmq quel suono è un po distante da un V6, ma cmq, chiarito.

[fuzz77]

io ho azzardato da subito il confronto tra i 2 ts (2L) di 156 e 75 per via delle prestazioni sul dritto molto simili....francamente l'audio non è tutto sto granchè ed è per giunta viziato dalle ovvie risonanze dell'abitacolo per cui mi astengo dall'identificare il motore a orecchio

il v6 2.5 non avrebbe problemi a passare in tromba sul dritto la 75 ts (troppa differenza.....al km da fermo ci passano quasi 20 orari e per giunta con una peggiore trazione in partenza) ma credo che guadagnerebbe abbastanza agevolmente anche contro le turbo e le v6.....la 2.5 ha anche le 6 marce ravvicinate eh!...una iena mica da poco

ecco qui 156 v6 contro 75 3000

si vede a occhio la migliore progressione della 156 specialmente dopo aver tirato la 2a

[bialbero]

il 2500 è un gran motore dalle caratteristiche di erogazione prettamente sportive, peccato sia associato alla sola trazione anteriore, un vero peccato.

[bialbero]

io ho azzardato da subito il confronto tra i 2 ts (2L) di 156 e 75 per via delle prestazioni sul dritto molto simili....francamente l'audio non è tutto sto granchè ed è per giunta viziato dalle ovvie risonanze dell'abitacolo per cui mi astengo dall'identificare il motore a orecchio

a me ha fregato non poco ed in effetti leggendo le caratteristiche noto che è pesantemente elaborato, per cui un certa differenza sia tra il classico V6 ma anche rispetto al TS pratola serra è palese.

[stev66]

L'unico problema dei busso 2.5 ( 24 v ) e' sempre stato il consumo.

In pratica a parita' di auto installata, ciucciava come il 3.2.

ed allora non ne vale la pena...

[fuzz77]

il 2500 è un gran motore dalle caratteristiche di erogazione prettamente sportive, peccato sia associato alla sola trazione anteriore, un vero peccato.

eh già.....anche se la 156 2.5 non è affatto male come ferro...io la preferirei alla gta