Maserati Ghibli (Spy)

[duetto80]

Maserati è un marchio che vuole arrivare (oggi) a 10.000 auto anno e successivamente avviarsi verso le 15.000.

Sono numeri che con 3 (4 con eventuale aperta) buoni modelli da oltre 100.000 eurozzi puoi raggiungere facilmente (basta vedere i numeri di 4P e gli ordini di Granturusmo)

Porsche deve fare altri numeri (e li fa bene) quindi ha una gamma diversamente strutturata.

Sotto i 100 K ci dovrebbe essere Alfa (e anche Lancia).

Una Alfa coupè da 60-80 k la vedrei bene come derivata da 169 in versione coupè e aperta 4 posti (Villa d'este) su pianale 4p accorciato motori 6V e 8V e cambio al retrotreno.

Nella fascia sotto vedrei bene new duetto e new GT (intesa come Giulia GT) con motori 4L e 6V su pianale premium TP e cambio in linea (meccanica futura 159 seg. D) fascia prezzo 35 - 50

[Stefano73]

Nella fascia sotto vedrei bene new duetto e new GT (intesa come Giulia GT) con motori 4L e 6V su pianale premium TP e cambio in linea (meccanica futura 159 seg. D) fascia prezzo 35 - 50

ottimo........ma all'utente "comune" ricco nn l'appassionato che si prende 8C alfa non avrai mai l'immagine di porsche.......io dicevo che vedrei bene una ghibli "base" sugli 80-85k come carrera base...oltre ovviamente al crossover che mai ci sarà

[tommyb]

si si come no..........peccato che anche in fiat la pensino così e ripeto non lamentiamoci che anche nella stessa italia sopra 159 di italiano non si vende nulla.....ovvio tranne qualche ferrari che però non è la sportiva ideale per l'italiano ricco.

concordo pienamente con i tuoi posto, non si capisce che senso abbia offrire auto sempre sopra i 100 mila euro e mai vere rivali di porsche....Maserati sarebbe l'ideale ma proprio non ci vogliono provare e porsche continuerà a vendere indisturbatissima. Per i suv, ormai ho rinunciato a vederne uno fatto in italia...non sono il mio ideale di auto ma lo vedono tutti fuori che il gruppozzo che investire in questo tipo di auto rende alla grande.

[stev66]

Una Alfa coupè da 60-80 k la vedrei bene come derivata da 169 in versione coupè e aperta 4 posti (Villa d'este) su pianale 4p accorciato motori 6V e 8V e cambio al retrotreno.

Aggiungerei solo due cose

1) La possibilita' di cambio automatico in blocco ( QR style ) ....ora se non hai CA non vendi

2) Le linee della Coupe' dovrebbero essere Brera style cioe' piu' vicine ad una supercar come linea che ad una derivata tre volumi 2 porte della berlina ( che io lascerei al segmento inferiore , o meglio alla derivata lancia, che con le 3v 2p seg E se la cava meglio delle Milanesi )

[MeneS]

Questo posizionamento mi fa bene sperare nel futuro dell' Alfa, qualcuno dovrà occupare quel buco 50K-100K, spero che lo facciano con vetture all'altezza.

[Stefano73]

Questo posizionamento mi fa bene sperare nel futuro dell' Alfa, qualcuno dovrà occupare quel buco 50K-100K, spero che lo facciano con vetture all'altezza.

Intanto per almeno 4 anni beccato solo la gpunto e la grbravo alfa........

[stev66]

Beh salvo rivoluzioni sabaude nel 2010 avremo la duetto e forse anche il coupe' derivsto quenidi la classe round 50k dovrebbe essere coperta.

[Stefano73]

Beh salvo rivoluzioni sabaude nel 2010 avremo la duetto e forse anche il coupe' derivsto quenidi la classe round 50k dovrebbe essere coperta.

in quella fascia ci sono già brera-spider che vendono oltre le previsioni...........quella da 50 a 100.000 invece vuoto più completo ma si sa fascia nn nobile.....

[stev66]

Ma in quella fascia ora Fiat non ha nulla di "immaginifico" cioe' con un nome od un marchio che faccia richiamo.

forse una Ferrari ultraeconomica , ma assemblata e con componentistica Fiat.

Ma sarebbe un po' uno sputtanamento del marchio.

Piuttosto si potrebbe aggredirla dal basso con una Brera GTA V8, alleggerita e con uso di materili nobili, al prezzo di M3 ( 75k Euro )

[Stefano73]

Ma in quella fascia ora Fiat non ha nulla di "immaginifico" cioe' con un nome od un marchio che faccia richiamo.

forse una Ferrari ultraeconomica , ma assemblata e con componentistica Fiat.

Ma sarebbe un po' uno sputtanamento del marchio.

Piuttosto si potrebbe aggredirla dal basso con una Brera GTA V8, alleggerita e con uso di materili nobili, al prezzo di M3 ( 75k Euro )

Avrebbe appunto maserati non il top ma meglio di alfa............cmq tutt'altra fascia di prezzo ma ferrari fra i ricchi "medi" nn ha poi una gran immagine cmq.....vistosa,scomoda anche un pò da mafioso almeno qui in zona.....