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Scelta nuova auto: sportiva e benzina.


x-man

Domanda

Ciao a tutti,

ormai è un pò che ho venduto la mia ALFA GT Blackline II e quindi comincio a pensare a cosa prendere come nuova auto.

Ho fatto una volta (una sola volta) l'errore di prendere un'auto diesel e non voglio più ripetere l'errore (se posso).

Quindi chiedo il vostro aiuto per capire cosa prendere... ecco le caratteristiche:

- Auto dalla vocazione sportiva

- Preferibilmente coupè o berlina passo corto

- Alimentazione Benzina

- Potenza dai 150 cv in su

- Posti 2+2

Queste sono le cose fondamentali...

...poi diciamo che c'e' la ciliegina sulla torta che però non pretendo come la trazione posteriore (o integrale).

Non ho particolari predilezioni per un continente (nel senso che non voglio per forza auto tedesche, americane o altro) anche se spesso le auto del sol levante mi colpiscono molto.

In generale preferisco le auto di nicchia.

Infine la cosa più importante... quanti soldi voglio spendere ???

diciamo che vorrei rimanere entro la fascia dei 35000 Euro (optional compresi)

Grazie a tutti per l'aiuto.

...e un aperitivo pagato ;)

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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Non è coupè, non è 2+2, quindi è un consiglio completamente cannato... ma... S2000.

Lo so, lo so, non va bene, ma dovevo dirlo comunque o non avrei dormito :D

Se vieni al raduno ti regalo quella radiocomandata così ti sfoghi un pò......:lol::lol:

p.s. non è una presa per il culo.....ma mi possono permettere solo quella!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Notare come la Megane R26 con untempo di 2"59.. lascia indietro sportive ben più potenti nella pista Handling balocco (prove rivista auto)

sono riportati: tempo sulgiro/potenza in cv/0-100/0-1000m e vel max.

ho provato a fare copia ed incolla ma non ha riportato la tabella.

ecco il link

http://turboignoranti.blogspot.com/search/label/*PISTAdiBALOCCO*

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Sull'usato la scelta diventa infinita... quindi non ti dico nulla.

Visto che avevi una GT non hai pensato alla GT 2.0 165cv?? scartata a priori??

Sui 35k trovi la TT 200cv... ma sei a pelo dentro il budget, che sforeresti appena metti 2 optionals (sconti esclusi).

Altrimenti anche la Brera 2.2....ma visto che ti ci devi divertire la scarterei a priori... :D:D

Sotto i 30k c'è anche la Golf GTI...

Oppure davvero la Megane R26 che grazie all'autobloccante è sicuramente goduriosa, ma l'ho messa per ultima solo perchè esteticamente non mi piace... :):):):)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Oppure davvero la Megane R26 che grazie all'autobloccante è sicuramente goduriosa, ma l'ho messa per ultima solo perchè esteticamente non mi piace... :):):):)

Vero, il posteriore è brutto come il sedere di un macaco......ma tanto è un problema di quelli che sorpassi.

E lo è per poco tempo :twisted:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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PS: è VERGOGNOSO come l'intero gruppo Fiat non abbia UN SOLO modello in questa fascia...

Concordo !!!

Rimarrei volentieri nel gruppo... ma dove sono i motori benzina performanti ??? magari turbo compressi ???

Mi sembra che l'unico sia quello della Bravo. !!!

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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Vero! un Fr o addirittura la Cupra!!

Me le ero scordate..

PS: è VERGOGNOSO come l'intero gruppo Fiat non abbia UN SOLO modello in questa fascia...

Auto da grezzoni, tamarri non da gente di un certo livello:):)..........stesso discorso per altra tipologia di persone della mancanza di suv del gruppone..............

Cmq a piccola difesa del gruppo fiat che in effetti quel genere di vetture nel mercato in assoluto più importante per il gruppone di numeri ne fanno veramente pochissimi

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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