Scelta nuova auto: sportiva e benzina.

[x-man]

Ciao a tutti,

ormai è un pò che ho venduto la mia ALFA GT Blackline II e quindi comincio a pensare a cosa prendere come nuova auto.

Ho fatto una volta (una sola volta) l'errore di prendere un'auto diesel e non voglio più ripetere l'errore (se posso).

Quindi chiedo il vostro aiuto per capire cosa prendere... ecco le caratteristiche:

- Auto dalla vocazione sportiva

- Preferibilmente coupè o berlina passo corto

- Alimentazione Benzina

- Potenza dai 150 cv in su

- Posti 2+2

Queste sono le cose fondamentali...

...poi diciamo che c'e' la ciliegina sulla torta che però non pretendo come la trazione posteriore (o integrale).

Non ho particolari predilezioni per un continente (nel senso che non voglio per forza auto tedesche, americane o altro) anche se spesso le auto del sol levante mi colpiscono molto.

In generale preferisco le auto di nicchia.

Infine la cosa più importante... quanti soldi voglio spendere ???

diciamo che vorrei rimanere entro la fascia dei 35000 Euro (optional compresi)

Grazie a tutti per l'aiuto.

...e un aperitivo pagato

[x-man]

Ragionando sulla prova della Bravo T-jet ho capito che molta della differenza che ho sentito era relativa alla coppia... che ovviamente sul mio GT JTDm era nettamente superiore a quella che ho trovato sulla Bravo T-jet...

...mi veniva in mente quindi: prendendo un'auto con motore benzina turbocompresso (max 2 litri)... quale è che da la coppia maggiore ?

Mi quoto da solo...

...l'elenco sarebbe troppo lungo... comunque ci sono dei bei turbocompressi benzina che con 2 litri hanno coppia da vendere.

[J-Gian]

Il confronto è difficile da fare perché la coppia alla ruota dipende dai rapporti del cambio: se avessero la stessa rapportatura sarebbe tutto facile, ma così non è

Altra cosa, nei benzina la curva è molto più costante quindi la spinta può sembrare inferiore...

[paolo147gta]

si ma il benzina allunga, il diesel no, e ho detto tutto.

[x-man]

Ci vorrebbe un bel motore turbocompresso benzina, dai 110 Kw in su e con 300Nm di coppia...

...quello mi gusterebbe!

[J-Gian]

Ci vorrebbe un bel motore turbocompresso benzina, dai 110 Kw in su e con 300Nm di coppia...

...quello mi gusterebbe!

300 Nm su un benzina vorrebbe dire sforare i 200 cv

Ci vorrebbe il 1.8 T-Jet... Per ora terrei buono il 2.0 TFSI che ci va vicino...

Ci sarebbe anche un 2.0T sulla Megane Sport, ma a me non piace l'auto...

O anche il 2.0T della Saab, ma è un'auto che pesa quanto Brera e sta in strada peggio...

Mazda 3 MPS i cv diventano troppi temo...

[x-man]

300 Nm su un benzina vorrebbe dire sforare i 200 cv

Ci vorrebbe il 1.8 T-Jet... Per ora terrei buono il 2.0 TFSI che ci va vicino...

Ci sarebbe anche un 2.0T sulla Megane Sport, ma a me non piace l'auto...

O anche il 2.0T della Saab, ma è un'auto che pesa quanto Brera e sta in strada peggio...

Mazda 3 MPS i cv diventano troppi temo...

Concordo...

...il 2.0 TFSI montato da VW GTI (o Audi) sfiora quelle cifre... con 200cv ed una coppia di 280Nm...

...ci vorrebbe in casa ALFA un 1.8 Tjet di pari spessore... allora si che si tornerebbe a parlare da cuore sportivo.

[x-man]

Forse avevo la soluzione sotto il naso...

...comunque voglio approfondire.

Alfa 159 TI

Che ne dite ?

[J-Gian]

Alfa 159 TI

Che ne dite ?

E' stupenda: ne ho beccata una ad un distributore 3 sabati fa e me la ricordo ancora bene!

L'unica cosa che resta da vedere è se a te bastano le prestazioni/carattere simil Brera, e consumi praticamente sovrapponibili...

[Sonata_Arctica]

Forse avevo la soluzione sotto il naso...

...comunque voglio approfondire.

Alfa 159 TI

Che ne dite ?

Bellissima ma va piano.

E non è sportiva.

[giocosta74]

Forse avevo la soluzione sotto il naso...

...comunque voglio approfondire.

Alfa 159 TI

Che ne dite ?

Ciao X-man

vedo con piacere che sei tornato a ragionare come si deve

infatti sei arrivato alla soluzione migliore: alfa 159

complimenti!

ma TI sta per? e in cosa è diversa dalla 159?

ciao giorgio