Scelta nuova auto: sportiva e benzina.

[x-man]

Ciao a tutti,

ormai è un pò che ho venduto la mia ALFA GT Blackline II e quindi comincio a pensare a cosa prendere come nuova auto.

Ho fatto una volta (una sola volta) l'errore di prendere un'auto diesel e non voglio più ripetere l'errore (se posso).

Quindi chiedo il vostro aiuto per capire cosa prendere... ecco le caratteristiche:

- Auto dalla vocazione sportiva

- Preferibilmente coupè o berlina passo corto

- Alimentazione Benzina

- Potenza dai 150 cv in su

- Posti 2+2

Queste sono le cose fondamentali...

...poi diciamo che c'e' la ciliegina sulla torta che però non pretendo come la trazione posteriore (o integrale).

Non ho particolari predilezioni per un continente (nel senso che non voglio per forza auto tedesche, americane o altro) anche se spesso le auto del sol levante mi colpiscono molto.

In generale preferisco le auto di nicchia.

Infine la cosa più importante... quanti soldi voglio spendere ???

diciamo che vorrei rimanere entro la fascia dei 35000 Euro (optional compresi)

Grazie a tutti per l'aiuto.

...e un aperitivo pagato

[x-man]

Stavo guardando la nuova impreza... ma come l'hanno fatta ???

[x-man]

Mica male la PONTIAC !!!

Però è difficile trovare chi le importa...

...e poi hanno dei motori improponibili... 3.9... classici amerikani

Però era carina un'idea del genere... completamente fuori dal coro.

[ACS]

La G8 è praticamente una GTO 4 porte ma meglio rifinita e + moderna. Secondo me per il prezzo che hanno sono imbattibili...

Divertimento assicurato, "cavalli americani..." (CIT.) :D meccanica semplice ma efficacissima per l'utilizzo che se ne fa quotidianamente, erogazione brutale e da quanto mi dicono han fatto davvero un ottimo lavoro a livello di telaistica e pesi.

[x-man]

La G8 è praticamente una GTO 4 porte ma meglio rifinita e + moderna. Secondo me per il prezzo che hanno sono imbattibili...

Divertimento assicurato, "cavalli americani..." (CIT.) :D meccanica semplice ma efficacissima per l'utilizzo che se ne fa quotidianamente, erogazione brutale e da quanto mi dicono han fatto davvero un ottimo lavoro a livello di telaistica e pesi.

Si ma ha un motore...V8 6000cc e costa 43000 Euros...

[Tommitel]

A questo punto l'unica auto che potresti prendere è una TT 200cv a Km0....

Oppure ti butti sull'usato.

[Guest Cliomane]

Ma, se vuoi un consiglio un'acquisto davvero valido per rapporto motore/tenuta e consumi è la Type-R...se la prendi di un colore non troppo vistoso (magari nera o argento) e con i cerchi in lega NON bianchi diventa una piccola bomba dalle prestazioni e tenuta da brivido, ad un prezzo accessibile.

altrimenti c'era la Crossfire, uscita però di produzione, o la Z4 coupè, molto affascinante e (credo) abbastanza scontata.

Con il 3.0 vai sul sicuro, ma hai sempre e solo 2 posti! di listino sono 42000....km0 potrebbe esserci qualche cosa.

Penso che te le abbiamo proposte quasi tutte!!!

[x-man]

Si credo anche io che siano stati tirati fuori tutti i nomi...

però è sempre interessante sentire i vostri autorevoli pareri...

cmq la crossfire e la z4 sono out perchè 2 posti secchi...

[ACS]

Si ma ha un motore...V8 6000cc e costa 43000 Euros...

chettefrega dei 6000cc?? alla fine sopra una certa cilindrata non cambia nulla ai fini fiscali ed assicurativi :D:D

Guidabilità eccezionale anche ad andature basse, consumi in base a quanto schiacci (il mito delle USA che succhiano come idrovore è molto da ridimensionare sui modelli moderni)

il prezzo x quelle auto lo tratti parecchio, non è che c'è la fila fuori x prenderle e poi ci sono sempre quelle dimostrative che importano dagli USA e che ti fanno risparmiare parecchio e valgono le ns Km0.

Davvero l'alternativa se non puoi i 2 posti secchi sono Mitsu/Subaru o TT (che però è una QUASI 2 secchi)

Dimenticavo, tra la Golf R32 e la Gti (magari la anniversary 230cv) fidati, meglio la GTI. Dopo una giornata in pista con entrambe, posso dirti che è decisamente + divertente...

[victormola]

anche una bella mustang nn dovrebbe essere malaccio...

però queste auto si svalutano tantissimo.. e la bassa svalutazione dovrebbe essere un requisito fondamentale per quanto ho letto..

ps: HONDA - CIVIC type-r BERLINA, auto sportive, sports car, milano, ukgarage, italia

questa è la type r della civic sedan, che nn è venduta in europa... se nn sbaglio matteo una volta disse che su questa erano montate delle sospensioni più raffinate rispetto alla civic italiana... se nn ricordo male parlava della versione jappo; questa è americana..

[TonyH]

"bassa svalutazione" si concilia malissimo con:

1) Auto nuova

2) Auto sportiva benzina

3) Auto coupè

O compri una Ferrari, oppure devi mettere in conto di smenarci un pacco di soldi nella rivendita a breve.