L 200 consigli per gli acquisti.

[duetto80]

Buondi, sto valutando seriamente l'acquisto di un mitsu L200 doppia cabina.

Le motivazioni le spiego dopo, l'indecisione è se cercare una vecchio modello usato poco (max 1 anno) o prendermi il nuovo che inizalmente non mi piaceva più di tanto.......ma dpo averlo visto bene.........un colpo di fulmine.

...però ha i suoi costi.

Qualcuno ha alternative più economiche??

Caratteristiche richieste: Pik up doppia cabina con cassone chiuso con hard top capacità di carico richiesta IMMENSA, nafta o benza indifferente poichè il chilometraggio annuale sarebbe 6-8.000 km.

Deve durarmi almeno 15-18 anni quindi escludo modelli temporanei e cineserie varie.

[duetto80]

Hai dato un'occhiata ai crash test ???

A parte uno gli altri erano da "terrore e raccapriccio" ....

Il Nissan se la cavava proprio male, se non erro.

Ma la scorsa settimana grazie a delle modifiche (miracolose) alle centraline air bag è passato da mezza stella a 3.

Tu hai sotto mano i dati degli altri??

[stev66]

Euro NCAP - For safer cars | Latest results

Mi sento di consigliarti caldamente il "tre diamanti"...

[Matteo B.]

il toyota è ben fatto, duetto....costa anche un bel pò....

mi pare condivida molto del land cruiser

[duetto80]

Ma infatti l'idea iniziale era sul L200.

Ma quando esci dal conce Mitsu e entri in quello Nissan............................l200 ti sembra robetta da checche

E' incredibile, come un pik up 4 x 4 bello tosto come il Mitsu perda cattiveria fino a divenire una robetta da educande in confronto a Navarra, il quale ha anche 20 cm in più di cassone in lunghezza e circa 10 di larghezza.

....si poi certo son 5 k eurazzi in più

I vecchi dieci pali

Vedremo, ma alla fine penso l220, oggi vado in mazda.

[Matteo B.]

oggi vado in mazda.

non te lo consiglio......:lol::lol:

[duetto80]

il toyota è ben fatto, duetto....costa anche un bel pò....

mi pare condivida molto del land cruiser

Alla fine i prezzi di listino son questi, ai quali si deve aggiugere circa 500 per metallizzato, 5-800 per il rivestimento cassone e 2.500-3200 per HT.

MAZDA BT-50 2.5 TD cat 4x4 Double Cab Hot Pick-up (2006/12 —> ) 23.550,81

MITSUBISHI L200 2.5 DI-D cat Double Cab Intense (2006/02 —> ) 30.250,81

NISSAN Navara 2.5 dCi 4 porte Double Cab LE (2007/07 —> ) 34.650,81

TOYOTA Hilux 3.0 D-4D 4WD 2p. Double Cab SR (2006/12 —> ) 30.600,81

[Stefano73]

Ma infatti l'idea iniziale era sul L200.

Ma quando esci dal conce Mitsu e entri in quello Nissan............................l200 ti sembra robetta da checche

E' incredibile, come un pik up 4 x 4 bello tosto come il Mitsu perda cattiveria fino a divenire una robetta da educande in confronto a Navarra, il quale ha anche 20 cm in più di cassone in lunghezza e circa 10 di larghezza.

....si poi certo son 5 k eurazzi in più

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Ah però 5000 euro più dell'ex re delle valli:).....e dire che ho sentito che partono da 33-34.000 sul pathufinder da che è il suo derivato.

[Matteo B.]

io andrei di hilux..(non so però come è messo a cassone)

un prodotto valido...(e credo non "mercanteggiato" a sicurezza)

invece il Mazda è un prodotto Ford rimarchiato...ti compri veramente una Ford col nome diverso...

a me non convince, l'ho guardato sia il vecchio che il nuovo....

[duetto80]

io andrei di hilux..(non so però come è messo a cassone)

un prodotto valido...(e credo non "mercanteggiato" a sicurezza)

invece il Mazda è un prodotto Ford rimarchiato...ti compri veramente una Ford col nome diverso...

a me non convince, l'ho guardato sia il vecchio che il nuovo....

Domani ti so dire.

[Stefano73]

io andrei di hilux..(non so però come è messo a cassone)

un prodotto valido...(e credo non "mercanteggiato" a sicurezza)

....

però è proprio brutto brutto:):)