Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)

[Cosimo]

Relativamente alle ipotetiche sinergie per altri modelli, sinceramente se so veramente nulla, ma sulla differenziazione dei telai su base mx5 se ne parlava ai primi tempi appena uscita la notizia.

Poi hanno deciso di cucire le bocche e non si sente molto

Per la verità le ipotesi erano sul l'adozione da parte del duetto direttamente della versione per l'x8, ma effettivamente se le cose stanno come ipotizza Matteo, tutto assume un aspetto più logico.

[stev66]

probabilmente Duetto userà la versione rx8 della piattaforma, al massiomo lievemente downgradata.

anche perchè tirar fuori 250 - 300 Cv CV dal minipimer, a meno di ricorrere pesantemente alla Fata Turbina non è banale, ed ad Hiroshima preferirebbero quasi rivedere l'Enola Gay piuttosto che mettere un reciprosauro sulle Rx.

Per il resto...Mazda di una piattaforma D RWD non so bene cosa se ne farebbe, a meno di non avere avuto la commessa di ingegnerizzare quella di qualcun altro

[nubironaSW]

Piuttosto sono tragicamente abbottonati rispetto allo stile. Non riesco a farmi dire niente

mordi alle caviglie! ....

oppure prendili per la gola...

[Ario_]

Vi giuro non ci sto capendo niente. Non usano la stessa piattaforma per Mx-5, Rx-8 e Duetto?

Se sì, e fanno la Rx-8 targa, allora quest'ultima sarebbe l'effettiva gemella giapa del Duetto TBi. Mx-5 con un telaio più leggero si posizionerebbe sotto e si avrebbero 3 auto ben differenziate. Eventuali discorsi di condivisione di un altro telaio RWD potrebbero al massimo riguardare una Mazda7 da mettere contro Acura.

Se no, significa che in Mazda si mettono a fare due telai, uno per la Miata e uno per la Rota. Hai sempre 3 belle auto ben distinte, magari anche più efficaci, ma addio vantaggi economici di condivisione.

[jeby]

EDIT : lascio in ultimo perchè è grossa...FORSE (e dico FORSE) parlano con "qualcuno" ( ) per UNA SECONDA PIATTAFORMA RWD

ma siamo veramente al gossip (fatto però da addetti ai lavori)

ammazzatevi di

EDIT II: C.V.D.

Mazda Engineers Push for a Return to Rear-Wheel Drive | Edmunds.com

[ISO-8707]

Se no, significa che in Mazda si mettono a fare due telai, uno per la Miata e uno per la Rota. Hai sempre 3 belle auto ben distinte, magari anche più efficaci, ma addio vantaggi economici di condivisione.

Modificato 3 Ottobre 2013 da ISO-8707
correzione

[jeby]

E se i due telai fossero diversi quanto lo sono quelli della Ghibli e della 4porte?

[ISO-8707]

Per Mazda i due telai saranno diversi come sono ora diversi quelli di MX5 e RX8. Quello di Alfa boh, magari come passo sta nel mezzo, anche perché RX sarà 2+2

[Matteo B.]

Per Mazda i due telai saranno diversi come sono ora diversi quelli di MX5 e RX8. Quello di Alfa boh, magari come passo sta nel mezzo, anche perché RX sarà 2+2

si ma non 2+2 come Rx8...e ho dubbi pure sul +2

per me mx5 sarà 400-405 cm ,Duetto viaggerà sopra i 430 IMHO...

EDIT: mazda nel segmento E c'è stata per un bel pò di anni e tutt'ora c'è in quello dei SUV con CX9...che non si venda in EU conta poco o nulla.

poi cosa rompi i coglioni che tu ti sei seduto su una Cosmo?

Modificato 3 Ottobre 2013 da Matteo B.

[KALEL]

Dovrebbero farci un libro sui Topic Alfa Romeo