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Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)


Arcy79

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Vediamo di capirci ;)

A) io ho detto che tutto quello che non è in programmazione di lancio nel 2009 è sospeso a tempo indeterminato, non ho mai parlato di "blocco assoluto" ne di 2010.

B) Sono i programmi ad essere sospesi, il che significa che la gente deve pur lavorare a qualcosa, no? ergo è chiaro che progetti che sono in ogni caso a medio termine (947 è prevista nel 2011) vengono sviluppati: ci sono da definire tali e tante cose... i progetti di una casa automobilistica sono sempre molteplici.

C) Non ho sostenuto di un rischio di vendita del settore auto, significherebbe che ho notizie a riguardo tramite indiscrezioni che la cosa è presa in considerazione insieme ad altre possibili alternative.

Ho semplicemente fatto ragionamenti logici portanto argomentazioni a sostegno dei fatti che sono sotto gli occhi di tutti: le conclusioni a cui sono arrivato io, insieme ad altri protagonisti del settore molto + autorevoli del sottoscritto e che nula hanno a ch fare con AP, sono alla portata di tutti coloro che sanno come funziona un'azienda industriale, a prescindere da Fiat o chicchessia.

Che poi succeda o meno...

In ogni caso, dopo le ultime 2 settimane in cui ho avuto accesso a determinate informazioni, dopo quello che è successo nei mercati e dopo le varie dichiarazioni ufficiali, posso con tutta tranquillitàm e senza timore di essere smentito, affermare che napoleone vale niente + e niente meno che il + grosso squalo raider della finanza italiota.

Fin'ora abbiamo visto il deployment dei programmi nati sotto Boschetti (altro squalone, ma almeno era molto + uomo "industriale" a tutto tondo e product-oriented), vedremo cosa e soprattutto IN QUANTO tempo e PER quanto tempo napoleone farà per migliorare e consolidare la posizione INDUSTRIALE dell'azienda.

A fare i giochetti finanziari in questo periodo son buoni quasi tutti...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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A) io ho detto che tutto quello che non è in programmazione di lancio nel 2009 è sospeso a tempo indeterminato, non ho mai parlato di "blocco assoluto" ne di 2010.

B) Sono i programmi ad essere sospesi, il che significa che la gente deve pur lavorare a qualcosa, no? ergo è chiaro che progetti che sono in ogni caso a medio termine (947 è prevista nel 2011) vengono sviluppati: ci sono da definire tali e tante cose... i progetti di una casa automobilistica sono sempre molteplici.

C) Non ho sostenuto di un rischio di vendita del settore auto, significherebbe che ho notizie a riguardo tramite indiscrezioni che la cosa è presa in considerazione insieme ad altre possibili alternative.

Ho semplicemente fatto ragionamenti logici portanto argomentazioni a sostegno dei fatti che sono sotto gli occhi di tutti: le conclusioni a cui sono arrivato io, insieme ad altri protagonisti del settore molto + autorevoli del sottoscritto e che nula hanno a ch fare con AP, sono alla portata di tutti coloro che sanno come funziona un'azienda industriale, a prescindere da Fiat o chicchessia.

Che poi succeda o meno...

In ogni caso, dopo le ultime 2 settimane in cui ho avuto accesso a determinate informazioni, dopo quello che è successo nei mercati e dopo le varie dichiarazioni ufficiali, posso con tutta tranquillitàm e senza timore di essere smentito, affermare che napoleone vale niente + e niente meno che il + grosso squalo raider della finanza italiota.

Fin'ora abbiamo visto il deployment dei programmi nati sotto Boschetti (altro squalone, ma almeno era molto + uomo "industriale" a tutto tondo e product-oriented), vedremo cosa e soprattutto IN QUANTO tempo e PER quanto tempo napoleone farà per migliorare e consolidare la posizione INDUSTRIALE dell'azienda.

A fare i giochetti finanziari in questo periodo son buoni quasi tutti...

Adesso comincio a vederci abbastanza chiaro....comunque, IMHO, Alfa e Lancia oggi sono quasi Invendibili, a meno che non si faccia un'operazione di svendita.....non valgono quasi nulla in termini commerciali, magari in blasone....ma a conti fatti....forse vale di più la Mini di AR e Lancia messe assieme. Ora non uccidetemi....però è così non credete?

Dai adesso vediamo come evolve la situazione nei mercati, chiaro, le parole di ACS, che reputo assolutamente autorevoli, mi mettono un po' in apprensione...però, si forse è meglio aspettare....

Tornando I.T. per la Duetto, meglio che si voglia continuare a sviluppare i progetti, problema è che se non arrivano i soldi, si finisce con il mutuare a destra e a manca componenti, ergo, vien fuori una ciofeca....forse è meglio non continuare con los viluppo fino a che le acque nei mercati si sono sistemate...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Adesso comincio a vederci abbastanza chiaro....comunque, IMHO, Alfa e Lancia oggi sono quasi Invendibili, a meno che non si faccia un'operazione di svendita.....non valgono quasi nulla in termini commerciali, magari in blasone....ma a conti fatti....forse vale di più la Mini di AR e Lancia messe assieme. Ora non uccidetemi....però è così non credete?
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cmq 947 secondo me da quello che leggo fra le righe avrà pianale della mx5.....e magari il nuovo motore 2000 4 cilindri che sta sviluppando bmw oltre la logico 1800 t-id di fiat ...un bel mix che se avrà una linea da ossi di seppia con innesti 8c potrà finalmente essere un alfa per quasi tutti che farà un pò sognare.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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cmq 947 secondo me da quello che leggo fra le righe avrà pianale della mx5.....e magari il nuovo motore 2000 4 cilindri che sta sviluppando bmw oltre la logico 1800 t-id di fiat ...un bel mix che se avrà una linea da ossi di seppia con innesti 8c potrà finalmente essere un alfa per quasi tutti che farà un pò sognare.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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