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Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)


Arcy79

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Chiedo venia, non massacratemi più di insulti vi prego.... :D

Cmq il mio era solo un dubbio che mi era assalito non voleva essere affatto una provocazione

Dubbio lecito. Visto quel che gira in rete.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Simo perdonami ma la tua posiziona la si può definire critica quando GIUSTAMENTE esprimi un parere per quello che c'è e che si appresta ad essere. Quando vai a rovistare i cassonetti dell'immondizia del Web per trovare notizie che vengono riportate N volte per poi apparire su un sito + ufficiali di prima, non è critica, è spam al limite del terrorismo ;)

.

Le notizie se poì si rilevano esatte, prima le scremo , non sono immondizia e poi a differenza di qualcuno potraì notare che riporto quasi sempre la fonte , a volte non accade perchè esse sono fornite gentilmente da altrui (più volte ho indicato ciò).Queste normalmente sono le notizie tratta da siti web a pagamento a cui io personalmente non ho accesso e di cui a volte non mi viene indicata la fonte.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Ma per carità ragazzi, va bene che possiamo fare un elenco smisurato di cazzate fatte da sta gente, ma si sta esagerando con le pippe mentali.

Mai e poi mai nessuno ha associato 8C Spider e Duetto. MAI!! il dubbio NON è lecito... non so in base a quale processo mentale lo possa essere!!

Fare una battuta ci può stare (e quella di Marco poteva esserlo), proprio visto le "banane" che si tirano addosso a Mirafiori spesso e volentieri. Ma perdere del tempo per discutere seriamente della cosa oppure addirittura passare giorni a cercare notizie e conferme in rete, dove NESSUNO, ripeto, NESSUNO può avere la conferma, perchè tale non esiste, è proprio non avere nulla da fare e va ben oltre il non fidarsi.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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faccio una proposta/idea assolutamente MIA e di cui nessuno ne ha mai parlato.

Siccome "Sergione" ha giustamente sempre in mano i costi delle operazioni una Duetto tp senza condividere il pianale con qualche altra macchina non c'è, perchè su questa medesima base ricavare anche la Fulvia (che è coupè). Lo so che Fulvia era famosa er il motore longituale e trazione anteriore, ma se mi vendono la 500 con la trazione anteriore!!!

Questa è solo una PROPOSTA....quì bisogna mettere i puntini sulle ì altrimenti si viene fucilati per una virgola sbagliata o perchè ognuno interpreta i pst degli altri senza leggerne il senso!!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Hainz, basta che ti leggi un po + attentamente i vari interventi per capire da dove PROBABILMENTE verrà derivato il pianale x Duetto senza dover scomodare un Fulvia TP ;):mrgreen:

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  • 2 mesi fa...

Gironzolando, ho beccato questo articolo di worldcarfans.

Danno come sicura la Duetto, ma questa volta sparano che sarà fatta sul pianale Bravo/149 e quindi saròa a Trazione Anteriore.

Mah. :|

9080211.005.1L.jpg

2008 will be marked as the year Alfa Romeo will return to the USA. The car chosen for the task could not be a better one, the 8C Competizione, a fantastic rear-wheel drive sports car powered by a V8 engine able to deliver 450 hp. Anyway, since it will have a limited run of 500 units, and will not be exactly cheap (on the contrary), Alfa could not lean on it for more than a reintroduction to the most important car market of the world. Becoming a welcome guest needs more than that. Known or at least familiar faces are always better received, and Alfa’s most cherished one in the USA is about to get back to life: the Duetto. You can already have an idea on what it will look like with this exclusive illustration from the Road & Track magazine.

Although there is much speculation about the presentation date (some say it will be in 2009, some that it will happen in 2010, the centenary of the Cuore Sportivo’s brand), truth is the Duetto, also known as the Spider, is very familiar to the Americans, especially to the ones that love cinema (do you know any that isn’t?). Along with Dustin Hoffman, this low, small and beautiful roadster was one of the stars of “The Graduate” movie. The 1966 original car is said to be the last work of art on wheels Battista “Pinin” Farina has taken part of. There is so much good memories about it Alfa could not leave the name to the past. But there are also some bad ones the new car will have to cope with.

Reliability is the main one. In the movie, Dustin Hoffman’s character, Benjamin, almost fails to prevent Elaine from getting married because of a fuel gauge that did not show the fuel level correctly. He runs out of gas and has to go to the wedding on foot. This was said to be a common problem, and the Italian automaker doesn’t want its cars to be known because of that anymore.

Duetto’s new base will probably be the same used for the 147’s replacement, the 149, or else, Fiat Bravo’s platform. Engines can range from the 1.4-liter four cylinder turbo, that generates 150 cv, to the 2.2 JTS, able to deliver 185 cv. The new roadster is supposed to measure about 4.30 m in lengh. Former Alfa Romeo’s CEO Antonio Baravelle said it would be a small car, but we have to take into consideration he probably meant that for American standards, not European ones.

Since Bravo is a front-wheel drive vehicle, the new Duetto may not be a rear-wheel drive roadster, as the original was, but we would bet on an all-wheel drive system, prone to be used also in the Integrale version of the upcoming Lancia Delta, which also shares its platform with Fiat Bravo. Since the 149 is expected to arrive in mid-2009, the new vehicle’s release date will very likely be in Alfa Romeo’s centennial, or else, 2010. Duetto will surely be the name chosen for the new car, considering Spider is already in use, for the roadster version of the Brera.

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