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Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)


Arcy79

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per la fattibilità sono d'accordo con voi, ad oggi mi pare sia improbabile poter solo sognare una cosa del genere...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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ed alla fine non si fa mai niente perche non ci sono i volumi...e senza modelli non si fanni i volumi....e quindi siamo sempre li'...sempre sto cazzo di gatto che si morde sta cazzo di coda...

:(

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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ed alla fine non si fa mai niente perche non ci sono i volumi...e senza modelli non si fanni i volumi....e quindi siamo sempre li'...sempre sto cazzo di gatto che si morde sta cazzo di coda...

:(

Ma non era un cane? ;):lol:

Cmq solita storia...

Questa è la diretta conseguenza delle cazzate del passato.

Chi in passato ha fatto bene ora può permettersi (economicamente e come "fama") boiate o aborti che tanto fanno parlare e fanno numeri solo per la nomea del passato (leggi mercedes, bmw, renault, ecc.). Piove sul bagnato.

Chi in passato si è leggermente, tanto o completamente sputtanato il nome a furia di fare cazzate adesso non ha le basi (né economiche né di "nomea") per fare cose buone che potrebbe anche fare (leggi Fiat/Alfa... e non solo). Non piove dove la pioggia servirebbe.

;-)

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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beh... il tutto e subito non si puo' ottenere

primo passo cercare di avere dei modelli migliori e a tp (che c'e' gia' da leccarsi le orecchie)

secondo passo migliorare la rete ed estendere i mercati

e poi...

Io invertirei i passi, perchè lo sviluppo del prodotto ok, ma senza una rete decente non vendi.

UK come esempio, aumentato il mercato col 40% di concessionari IN MENO.

Fiat ha trascurato per anni l'europa credendosi al sicuro nel suo orticello, ora prende mazzate sui denti perchè l'orticello si è stretto, e all'estero la fama è quella che è.......

Servono prodotti buoni (e sinceramente a me pare in netto miglioramento la gamma di tutto il gruppo da qui a 3 anni rispetto al passato recente e una DUETTO fatta bene sarebbe perfetta - e dico solo "bene", non "benissimo" o "da dio" - sarebbe già un colpaccio dopo 8C per Alfa) e una rete che sappia e VOGLIA venderli BENE.

Scriverlo ci vogliono 2 minuti, realizzarlo non è facile. Spero ce la facciano (discorso unicamente "patriottico" ;-)).

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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e poi...

...che idea !

Ma quale idea ? Non vedi che lei non ci sta ?

Che idea ! Ma quale idea ? E maliziosa ma sapra

tenere a bada un superbullo buffo come te

e poi che avresti di speciale che in un altro no non c'è ?

Che Idea !Ma quale idea ? Non vedi che lei non ci sta ?

Che Idea! Ma quale idea ? Attento lei lunga la sa !

Lei ti fara girare in tonto senza avere mai

le cose che pretendi scusa in cambio tu che dai ?

(Pino D'Angio)

8-)

Ho proprio il cervello a pezzi oggi :roll::|:?

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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beh... il tutto e subito non si puo' ottenere

primo passo cercare di avere dei modelli migliori e a tp (che c'e' gia' da leccarsi le orecchie)

secondo passo migliorare la rete ed estendere i mercati

e poi...

Che tu sappia, Toni, su quali modelli stanno parlando se mettere o meno la TP attualmente in alfa?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Articolo fatto mettendo insieme supposizioni, mezze notizie, invenzioni, ed anche notizie vere ma sbagliate nella sostanza.

Duetto sarà quello che è stata: una spider di dimensioni medie derivata dalla rispettiva berlina seg.D. Come lo sono Z4 e Slk.

Pesi e dimensioni saranno allineati a quella filosofia ed alla migliore concorrenza.

Allo stesso modo non sarà per tutti come non lo era l'originale e come non sono Z4 e Slk, i prezzi saranno allineati a Spider attuale. Il posizionamento di Alfa è questo, piaccia o meno, per quel tipo di auto.

Anche perchè a volerla posizionare sotto, operazione tipo Junior, ci si dovrebbe automaticamente accontentare della TA.

Se volete roba + piccola ed agile, c'è altro in cantiere, ed Alfa non lo è mai stata neanche ai tempi della Spider IV serie.

C'è stata Barchetta per un po', ed è molto probabile che ritorni qualcosa del genere, ma non a marchio Alfa.

Miata non è mai stata il riferimento pricipe, per vari motivi, principalmente per la piattaforma, e cmq anche Miata stessa è cresciuta rispetto all'originale, sia in posizionamento che in misure/peso.

E la prossima Miata, secondo indiscrezioni, sarà ancora + vicina a Z4/Slk come dimensioni e prezzo.

Ergo, inutile alimentare le solite inutilissime, sterilissime discussioni. Piuttosto facciamo si di alzare la voce per una vera Spider sulle orme della Duetto o Coda Tronca.

ps: anche ad utilizzare il pianale Solstice, cosa pensata al tempo, non sarebbe mai stata una Miata come dimensioni/pesi e motori.

pps: si, io continuo a chiamarla Miata, ok??!?!?! :D:D:D:D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Piuttosto facciamo si di alzare la voce per una vera Spider sulle orme della Duetto o Coda Tronca.

Non domandiamo altro. Ma come si fa a farsi sentire la voce, se quelli la, le orecchie non le hanno ?

PS che cosa sone delle "notizie vere ma sbagliate nella sostanza." ? Happy;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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