Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)

[__P]

capisco che stiamo parlando di un' A L F A ma una Miata oggi come oggi nel settore è il riferimento quindi non farei tanto lo schizzinoso

non è che stiamo a fare un' arna su base nissan

posizionarla più in alto dove si trova la triade ? facciamo che ci ricaviamo una nicchietta a metà che va bene uguale

Mica sto dicendo che la Miata è una ciofeca e che da Alfa mi aspetto di più... Mi chiedo solo perchè in molti qui nel forum vogliono che il nuovo Duetto altro non sia che una MX5 con motori e cambi Fiat con potenze e prezzi simili. E poi... Perchè Mazda dovrebbe perdere quote di mercato costruendo una macchinetta uguale alla sua??? Come dici tu alla fine, e come ho detto già qualche post più indietro, dovrebbe posizionarsi sia come motori e prezzi da dove finisce Miata ed iniziano le tedesche con gli L4, potenze da 180 a 240 col 1750 Tbi nuovo e cambio automatico e possibilmente un manuale. Imho dovrà essere più appetibile al manager o alla milfona ricca che allo sbarbato che pimpa la macchina col NOS!

Modificato 5 Agosto 2013 da lukka1982

[TONI]

Mica sto dicendo che la Miata è una ciofeca e che da Alfa mi aspetto di più... Mi chiedo solo perchè in molti qui nel forum vogliono che il nuovo Duetto altro non sia che una MX5 con motori e cambi Fiat con potenze e prezzi simili. ...

penso che molti vorrebbero un' italianizzazione maggiore un pò per dimenticare che duetto sarà alla fine un' auto giap, prodotta in giap . E anche perchè , per chi ha molta nostalgia dei bei tempi passati, rimane comunque un senso di fastidio a pensare che noi, per rientrare in un segmento abbandonato che un tempo era una nostra specialità, siamo stati costretti a rivolgerci a chi in passato ci ha copiato, e tra le altre cose anche bene

poi anche perchè duetto sarebbe bello fosse l' alfa spider anche per chi non può o vuole spendere un capitale ; non dico di metterci il bicilindrico ma magari qualcosa meno di un 1750

tutto questo a prescindere dalla fattibilità tecnica e tutti i discorsi, condivisibilissimi, di motori trasversi o distesi in longitudine

[__P]

Per carità posso capire che in molti ci sia la voglia di comprare una sportiva italiana ad un prezzo accettabile... Ma imho è un ragionamento un po provinciale. Ricordiamoci che Alfa vuol divenire un marchio globale, e che se ne vuole anche aumentare la percezione del brand nei mercati dove c'è ancora chi può spendere in auto. Per questo parlo di offrire un prodotto più "borghese?" di Miata ma allo stesso tempo meno di Z4/Slk.

[CoreVD]

Mica sto dicendo che la Miata è una ciofeca e che da Alfa mi aspetto di più... Mi chiedo solo perchè in molti qui nel forum vogliono che il nuovo Duetto altro non sia che una MX5 con motori e cambi Fiat con potenze e prezzi simili.

Certo certo... Ci mettiamo affianco dei "grandi dell'automotive", a quelli che hanno sbagliato davvero poco nelle loro coupè e...

"no, perdonateci, ma noi vogliamo stare 2 gradini sopra a voi. voi farete plasticaccia mentre noi faremo finiture da premium. ma non solo, vogliamo far tutte le modifiche che riteniamo opportune per far capire al mondo che siamo due scalini al di sopra di voi "

"capisco... ma la vostra ultima coupè non era mica quella sproporzionata, pesante, che si smontava e con motori ne adatti ne sportivi? "

"bè si ma er..."

"quella è la porta signori, ci faremo risentire noi".

[TonyH]

poi anche perchè duetto sarebbe bello fosse l' alfa spider anche per chi non può o vuole spendere un capitale ; non dico di metterci il bicilindrico ma magari qualcosa meno di un 1750

Ti basterà entrare in un conce Mazda, e ordinare il "alfa conversion kit"

[__P]

Certo certo... Ci mettiamo affianco dei "grandi dell'automotive", a quelli che hanno sbagliato davvero poco nelle loro coupè e...

"no, perdonateci, ma noi vogliamo stare 2 gradini sopra a voi. voi farete plasticaccia mentre noi faremo finiture da premium. ma non solo, vogliamo far tutte le modifiche che riteniamo opportune per far capire al mondo che siamo due scalini al di sopra di voi "

"capisco... ma la vostra ultima coupè non era mica quella sproporzionata, pesante, che si smontava e con motori ne adatti ne sportivi? "

"bè si ma er..."

"quella è la porta signori, ci faremo risentire noi".

Scusa... Ma che discorsi sono???

Gli hanno chiesto di costruire un'auto che parta dal loro futuro spiderino! Avranno concordato anche delle modifiche per far si che le due auto si distinguano sia in design che in handling, se non addirittura in dimensioni come si vociferava all'inizio. Mica ho detto che dobbiamo insegnarli come si fa un'auto sportiva eh... ?

[Andrew_87]

È stato spiegato che non si può utilizzare il 1.4 non per una questione di potenza, anzi sarebbe ottimo, ma per via della trasmissione e della trazione posteriore.

L'architettura FF (motore trasversale) ha una disposizione differente di motore, cambio e differenziale rispetto ad una FR (motore longitudinale), indi per cui il travaso (a meno che FGA non riprogetti il 1.4) non è possibile.

so benissimo che non si può utilizzare così com'è...infatti io ho parlato di motore 1.4 dedicato

[kire_06]

so benissimo che non si può utilizzare così com'è...infatti io ho parlato di motore 1.4 dedicato

[Guest EC2277]

Audi! Come dissero i latini!

...

T!

[effecube]

Non bestemmiamo:

ma anche la Regie 4