TUTOR - Funzionamento e TRATTE Controllate

[Lanciaboxer]

certamente la ripresa sara ad hoc piu di quanto posso aver pensato cosiccome so benissimo che gli Ocr sono ottimi ma usciamo da questo discorso OCR (il mio discorso non verteva tanto su questo)... ripeto.. a me pare che tutta l'operazione di riconscimento area targa (che per quanto ne dite, in una Golf sta in un posto, in Vito sta in tutt'altro, nella mia Fulvia è in tutt'altra ancora (tra l'altro pure diffrente di colori cosiccome per un francese..) cosiccome nel Pajero quadrata è in tutt'altra) senza contare che lo stesso passaggio dell'auto non puo essere sulla stessa linea ma differente, con movimenti anche ampi e poi su 3 corsie differenti gia di default, qundi piu tutor su una stessa linea, indica che la foto non può comunque essere comunque troppo ristretta come campo e che in quell'insieme di pixel con quelle varianti un Software (che non so nemmeno se chiamerei OCR per questa funzione............) sappia indicare che li' (dove ci sono strane bande e righe varie nere) è una targa di caratteri da riconoscere e li ( con altre bande e magari caratteri o qualcosa che gli assomiglia non è una targa da riconoscere ma fanali o pubblicta o le bande di un paraurti) è qualcosa di diverso dallo stabilire che gli OCR funzionano bene, che come ho detto so benissimo. E' quasi roba piu da intelligenza artificiale per me.

Poi da li.. ci sia pure un computer che abbini l'operazione con l'altro tutor che deve fare tutto questo per calcolare la media e la tua "colpevolezza" proprio sulla tua auto presa tra le altre mille, il tutto in modo automatico a me sembra non dico impossibile ma molto arduo, e il fatto stesso che mi pare non salti fuori nessuno o quasi multato da tutor se non da voci messe in giro dalla stampa, mi da qualche sospetto in piu, perche se questo sistema tutto automatizzato fosse davvero cosi sicuro e funzionante per conto suo, siccome non costa niente andrebbe 24 ore su 24 ore e avremmo montagne di multe continue di cui pero' non abbiamo notizie se non sporadiche, al contrario invece su come un po tutti conosciamo persone dirette che sono state "beccate" da autovelox, telelaser, Fotored....

naturalmente tutto imho.. e detto fuori dai denti meno si sparge la voce di questa sensazione.... meglio eh

[duetto80]

........naturalmente tutto imho.. e detto fuori dai denti meno si sparge la voce di questa sensazione.... meglio eh

Infatti era da un pò che non sapevo se lanciare questo tormentone anche qui oltre che nei raduni ecc. frequentati negli ultimi tempi.

Questo per due motivi:

Perchè i tutor hanno contribuito a limitare gli incidenti, quindi anche se finti sono preventivi.

Perchè se si sparge troppo la voce sorgeranno come funghi gli autovelox nei tratti creduti tutorizzati.

Stavo addiruttura per suggerirlo come inchiesta al direttore della versione Italiana di Top Gear, la persona giusta se vogliamo.

Ma ci sarebbe stato troppo casino e sarebbe stato controproducente per i motivi sopraelencati.

Meglio autopareri. ;)

[Lanciaboxer]

Meglio autopareri. ;)

si meglio non dare troppo rumore a ste sensazioni o impressioni (magari anche tutte sbagliate eh.. ripeto per me sono impressioni), l'importante è che faccia positivamente da deterrente, cosa che in effetti fa bene: anche l'ultimo sabato l'ho notato, tutti cercano di passare sotto i tutor il "meno peggio" possibile..

[duetto80]

.........magari anche tutte sbagliate eh.. ripeto per me sono impressioni), l'importante è che faccia positivamente da deterrente, cosa che in effetti fa bene: anche l'ultimo sabato l'ho notato, tutti cercano di passare sotto i tutor il "meno peggio" possibile..

Saranno anche sbagliate, ma possibile che nessuno nemmeno qui conosce un pizzicato da tutor ::?:

[luc@]

Comunque riconoscere la targa è assolutamente un non problema; allo stesso modo è un non problema associare le due targhe e calcolare la velocità media.

[Regazzoni]

...allo stesso modo è un non problema associare le due targhe e calcolare la velocità media.

Beh, per quello servono sofisticati e costosi strumenti di calcolo....

[elsombrero]

Comunque riconoscere la targa è assolutamente un non problema; allo stesso modo è un non problema associare le due targhe e calcolare la velocità media.

confermo o meglio

[Donbenzene]

credo che fino alle ultime modifiche del CdS avvenute il mese scorso (quelle del motore spento "per non tenere l'aria condizionata", per capirci) il Tutor sia stato un bluff. Da allora innanzi è divenuto una realtà, poichè fra le modifiche vi è un articolo che introduce *esplicitamente* la possibilità di rilevare multe calcolando la velocità media tenuta dal veicolo.

[Kyalami]

Non ho letto tutti i commenti, ma a mio parere sono finti.

Ottobre scorso abbiamo fatto la Strada verso Puglia, e dove c'è (ci dovrebbe essere) il tutor, nell'andata e ritorno 170 fissi...

nessuna multa...

quindi??

[TonyH]

Ricordatevi 2 cose:

1) han 5 mesi per mandarvi la multa a casa, quindi aspettate a cantare vittoria

2) Calcola la velocità media reale. Che è sempre parecchio più bassa di quella che pensiamo.

Se ci mettiamo a 170, non saranno 170 reali, ma di solito non sono più di 165 (sulla Golf 162). Meno la tolleranza del 5% significa che misurerebbe 156-157km/h reali. E bastano un paio di rallentamenti per accodarsi a una macchina in sorpasso per farla crollare sotto i 136km/h che significano niente multa......

Aggiungo una piccola considerazione personale. Ma andare per quei 15-20km a 140 tachimetrici anzichè 160-170 pare proprio brutto eh?

Bisogna essere proprio dei baleghi a prendere la multa col tutor!