Ma il monster nuovo non se lo caga nessuno?

[cooter]

sicuramente ci saranno versioni oltre 100cv raffreddate a liquido....se ti "accontenti"....

Io mi accontento, non c'è problema; il mio dubbio è che non si accontenterà il concessionario della cifra che ho in mente di spendere per la moto:D.

Questa Monster è molto bella e sicuramente vale i soldi che costa, oltre al fatto che si svaluterà molto meno di altre naked che di listino costano 7000 euro e a fine anno le vendono a 6000.

Il problema è trovare i soldi per comprarla:-((

[Memphis85]

Io mi accontento, non c'è problema; il mio dubbio è che non si accontenterà il concessionario della cifra che ho in mente di spendere per la moto:D.

Questa Monster è molto bella e sicuramente vale i soldi che costa, oltre al fatto che si svaluterà molto meno di altre naked che di listino costano 7000 euro e a fine anno le vendono a 6000.

Il problema è trovare i soldi per comprarla:-((

Guarda, se mantiene il valore come il vecchio Monster è un assegno circolare. Io dopo un anno, complice l'acquisto azzeccato, non ho perso nulla.

Attendo la versione S2R, che esigo con monobraccio e doppio terminale laterale!

[Paco]

Guarda, se mantiene il valore come il vecchio Monster è un assegno circolare. Io dopo un anno, complice l'acquisto azzeccato, non ho perso nulla.

Attendo la versione S2R, che esigo con monobraccio e doppio terminale laterale!

beh io con una hornet dopo un anno ci ho perso solo 200 euro

[Cosimo]

Guardando ancora le foto e considerando che questa è, comunque la base di partenza della futura gamma, vedrei bene (e mi auguro) che per le motorizzazioni/versioni più spinte, il telaietto reggisella in alluminio dal disegno un po "tribale" venga sostituito da uno che imiti o abbia la struttura a traliccio. Andrebbe benissimo anche color alluminio, come su Hypermotard (dove, forse è davvero in alluminio). Oltre ad essere più aggressivo, richiamerebbe meglio le altre moto della gamma e soprattutto la Monster I.

mi sa che hai centrato il più grosso problema di questa moto. I ducatisti integralisti temo stiano apprezzando poco il particolare.

l'aftermarket sarà già affilando le armi8-)

[Paco]

cmq secondo me finalmente è una moto moderna e molto più piacevole, certo 80cv sono sempre pochini

[Memphis85]

beh io con una hornet dopo un anno ci ho perso solo 200 euro

Una Hornet 600 del 2006 la vendi ora a 5.600 euro. Ora non ricordo quanto costasse nuova, di sicuro non ha una rivendibilità paragonabile al Monster. Ovviamente io parlo di versioni sopra la 695.

[TonyH]

cmq secondo me finalmente è una moto moderna e molto più piacevole, certo 80cv sono sempre pochini

Ma che cappero ci dovete fare con 'ste moto che i cv sono sempre pochi???????

[Regazzoni]

Ma che cappero ci dovete fare con 'ste moto che i cv sono sempre pochi???????

Stesso mio pensiero.

80 CV, con quel peso, sono troppo pochi solo per spalmarsi come si deve contro un muretto.

[Memphis85]

Stesso mio pensiero.

80 CV, con quel peso, sono troppo pochi solo per spalmarsi come si deve contro un muretto.

Quoto. Specie perchè dovrebbe avere almeno 75 Nm, e non a millemila giri...

I miei 77 cavalli sono più che sufficienti per divertirsi, ed addirittura togliersi qualche bella soddisfazione. Tenendo conto che il/la Monster non pesa certo quanto una Shiver o quanto le japs.

[Mafiokizo]

bellissimo questo nuovo monster,anche se e' stato un po' copiato.Pero' credo che tutto sommato piaccia'

Quai quai ci faccio un pensiero........