Anteprima: Aprilia SMV 750 Dorsoduro

[Starboy]

Si è vero...Beggio aveva la mania di fare 500.000 versioni sulla carta tutte diverse e pure con prezzi ben diversi (ricordo solo l'SR Tetsuya)

Si è visto come è finita l'Aprilia con l'era beggio

Sei un pò troppo ingeneroso.

Beggio ha creato dal nulla una fabbrica di moto che è diventata famosa in tutto il mondo e pluridecorata nelle competizioni sportive.

E' stato un grande.

Il suo errore fu l'acquisizione della Guzzi

[Stefano73]

Beh l'era Beggio non è finita solo per la sua gestione... ben altri sono i motivi del passaggio di proprietà...

Infatti...vedo che tu sei di padova un mio amico di rovigo anche a me ha detto che in pratica sono stati i "poteri forti" a far finire l'epoce di beggio nella sua aprilia

[Guest DESMO16]

Sei un pò troppo ingeneroso.

Beggio ha creato dal nulla una fabbrica di moto che è diventata famosa in tutto il mondo e pluridecorata nelle competizioni sportive.

E' stato un grande.

Il suo errore fu l'acquisizione della Guzzi

..e della Laverda, che per pregio del marchio e valore, non meritava la fine che ha fatto, ma qualcosa in più; speriamo che i rumors che mi hanno riferito si avverino..

[NOKXIS]

[Prestige]

no, le borse laterali proprio non ce le vedo

[Autodelta85]

Ma manco io kaiser avete la Guzzi le Aprilia lasciatele sportive

[jeby]

..e della Laverda, che per pregio del marchio e valore, non meritava la fine che ha fatto, ma qualcosa in più; speriamo che i rumors che mi hanno riferito si avverino..

Modificato 15 Ottobre 2008 da jeby

[Autodelta85]

Laverda ha senso se e solo se offre moto "innovative",per aver la solita aprilia rimarcata o una banale moto come tante altre che sono nel mercato allora è meglio tenere il marchio nella storia e sputtanare Aprilia...che tanto si è già sputtanata diverse volte