Alfa 3.2 JTS V6 HF - Step 2

[_hainz]

Ancora mia culpa....non sapevo di questi Suv...

[simonepietro]

Ancora mia culpa....non sapevo di questi Suv...

sai che delitto.Comunque hai posta.

[Coaster]

ma mi chiedo....se è vero che questo 3,2 ha ampi margini di sviluppo che ne vanno a cambiare radicalmente il comportamento...perchè volere anche un 3.6? piuttosto mi preoccupa che ci sia finalmente un cambio dalla rapportatura quanto meno decente e una trasmissione meno simile a quella di una trebbia claas.

[J-Gian]

piuttosto mi preoccupa che ci sia finalmente un cambio dalla rapportatura quanto meno decente e una trasmissione meno simile a quella di una trebbia claas.

Alla fine non è così esagerata la rapportatura, cioè è vero che non si sposa bene nello step di potenza attuale e per via del peso delle vetture, ma non è più lunga di quella della concorrenza con analoghe potenze.

Se il motore viene portato, diciamo dai 280 cv in su, diventa pure ottimale.

[TonyH]

io andrei su un bel 4.0 v6 aspirato....270 cv tuttacoppia....automatico 5 rapporti....per-fe-tto.

del resto l'auto "si presta" ....:twisted:

Io la accendo. Con quella coppia sai che traversi nelle rotonde?

Cmq, per i cambi. Se volete chiedo un pò i fuller per i Cursor.....reggono 400..........kilogrammetri.

Vi bastano?:lol:

[simonepietro]

comunque alla fine non dimentichiamo il 3.2 v6 della Visconti di cui abbiamo pche notizie. Personalmente a distanza di anni non ho ancora capito se era il vecchio, il nuovo GM il cui sviluppo risale al 99(ora ho la conferma ufficiale sulla data),oppure era un diesel VM

[ACS]

era il vecchio Busso...

[T a u r u s]

No su Visconti davano i dati del 3.2V6 Fiat-GM in versione TwinTurbo con l'allora uniair(ora multiair) da 405cv e 680nm...comunque nelle sue ultime evoluzioni in fase di sviluppo tale motore e' arrivato a 440cv e 700nm di coppia da 3.2lt...comunque Visconti e' un prototipo pieno....Italdesign Scighera invece usava una versione del busso twinturbo da 400cv

[Stefano73]

No su Visconti davano i dati del 3.2V6 Fiat-GM in versione TwinTurbo con l'allora uniair(ora multiair)

:):) si cambia anche il nome di cose che in produzione non esistono:):)

[Matteo B.]

:):) si cambia anche il nome di cose che in produzione non esistono:):)

...Italia......:twisted: