Pagani Huayra - Prj. C9 - (Spy - Riassunto a Pag. 1)

[Regazzoni]

Se penso a quando sono stato in pagani ... mi viene da sospirare ....

[Asderio]

http://photos-a.ak.fbcdn.net

[Regazzoni]

Questa non è la C9. Questa è la Zonda R, fuoriserie non stradale presentata un anno fa.

http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/23151-pagani-zonda-r-foto-ufficiali-5.html

Invece questo è davvero un muletto della C9. Forse è sempre quello, chissà.

Fotografato qualche giorno fa in Sud Africa dove evidentemente sta provando in condizioni di alta temperatura.

da easycarblog.com

[sarge]

Dove si compra la targa "government approved high speed testing vehicle"?La voglio:mrgreen:

[Regazzoni]

Dove si compra la targa "government approved high speed testing vehicle"?La voglio:mrgreen:

Chiedi a Net.

[Logos]

Fonte: Worldcarfans.com

"An astute WCF reader spotted two Pagani C9 prototypes undergoing testing in Johannesburg, South Africa. Although we saw one of the cars in photos that surfaced last week, the other car has decidedly different back end elements.

The Pagani C9 we told you about last week is the vehicle with two tailpipes, one on either side of the number plate. This car appears to use much of the body from the Zonda F. The second car has a different rear, seemingly inspired by the Zonda R in its design. This car keeps the typical Pagani quad tailpipe configuration in the center, though it also appears to have holes drilled for a dual pipe setup.

This second vehicle has a brand new light cluster at the back, with three lights in a triangular arrangement, versus a straight line. It also has smaller front wheel arches, different body elements after the b-pillar, and no spoiler.

Sadly, Chetan was not able to get photos of the front of the cars. Then again, good luck getting in front of a car with a 700 PS (690 PS / 515 kW) 6.0-liter V12 that generates up to 1000 Nm (738 lb-ft) of torque.

The Pagani C9 is expected to come with a €900,000 price tag when it is released. It should go on sale before year-end."

Altre foto dei muletti.

Uno, in particolare, potrebbe mostrare il nuovo posteriore della C9, ispirato alla Zonda R.

[Regazzoni]

Uhhhhh! Finalmente i miei bimbi! :D :D

Quella nella prima foto non è un muletto, ma è la prima vera C9 che si vede in giro.

Anche se manca ancora qualche pezzo qua e la.

[superkappa125]

La distribuzione dei volumi continua a non essere di mio gusto, ma oramai credo sia un marchio di fabbrica, oltre che, probabilmente, un'esigenza progettuale.

Per il resto:

:idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol: :idol:

[Touareg 2.5]

Già la preferisco di netto alla vecchia!

[Regazzoni]

La distribuzione dei volumi continua a non essere di mio gusto, ma oramai credo sia un marchio di fabbrica, oltre che, probabilmente, un'esigenza progettuale.

Le proporzioni sono, IMHO, molto migliori rispetto alla Zonda, con un musetto meno invisibile (come già intravisto sulla Zonda R), un abitacolo meno avanzato e meno piegato in avanti, anche grazie ai montanti anteriori più inclinati indietro e al padiglione che si raccorda molto di più con la coda.

Poi ci sono diverse robette di gran scena...