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Fiat 500 M.Y. 2014


Navarre75

Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)  

128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0


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No... La Mia ha 3 anni (garanzia finita a febbraio) e 80000km... Niente s&s... Ma la machina non partiva piu! La batteria è stata cambiata. Forse a causa del caldo???

Mi sembra un pò troppo caro come intervento considerato che non è una batteria per riavvii continui come quella che montano le auto con lo Start&stop...:pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

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hanno contato mezz'ora di lavoro... poi col prezzo della batteria...

A me han preso 100 euro per la batteria di una Punto diesel (quindi più cara di quella per benzina).

I 200 e passa da te menzionati mi sembrano decisamente tanti!

La mia auto: Fiat Punto 2012 1.3 M-Jet 95cv Easy 5p

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Comunque Andrea penso che da noi (Svizzera) fanno pagare tutto tantissimo... :|

Ma adesso l'auto va benissimo... il problema era solo quello... (Anche se non mi era mai capitato dopo soli 3 anni...)

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

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  • 3 settimane fa...
  • 1 mese fa...

Sono alla guida di una 1.3MJT da 95cv. Me l'han data come sostitutiva per la Mini.

Esternamente è una Sport bianca con il simbolino dei 150 anni nel montante laterale e senza fendi. Dentro i sedili sono misto pelle marrone traforata (molto bella) e tessuto grigio scuro.

Ho fatto 150km ..e mi ha stupito positivamente per scatto, ripresa, prontezza e comodità !!! :shock: !

Mi sta piacendo un casino!

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Sono alla guida di una 1.3MJT da 95cv. Me l'han data come sostitutiva per la Mini.

Esternamente è una Sport bianca con il simbolino dei 150 anni nel montante laterale e senza fendi. Dentro i sedili sono misto pelle marrone traforata (molto bella) e tessuto grigio scuro.

Ho fatto 150km ..e mi ha stupito positivamente per scatto, ripresa, prontezza e comodità !!! :shock: !

Mi sta piacendo un casino!

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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La 500 è un giocattolino che non può non piacere. Mette di buon'umore guidarla.

E pensare che - come al solito - prima di uscire era stata decretata una merda fotonica. Oramai ho imparato a giudicare un prodotto del gruppozzo da quando merda la ritengono gli internauti.

Se piace un casino, è da evitare.

Se è considerata una cagata pazzesca, dò l'anticipo al buio :mrgreen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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La 500 con il multijet 75cv era già molto scattante e divertente da guidare,figurarsi con il 95cv...come già detto,mette buon umore a guidarla,anche con il 1.2 a benzina...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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