Fiat 500 M.Y. 2014

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beh visto che gli italiani sono da sempre i migliori nei bicilindrici...speriamo venga bene pure questo

Se fanno questo motore da 900cc e 110cv penso che ne venderanno un sacco!!Certo che quelli che prenderanno ora le 1.4 ci resteranno male..Ma quando lo metteranno sulla 500?nel 2008 o nel 2009?

[Quo.Lore]

Non so perche', credevo che questo bicilindrico andasse a diesel.

Invece è un benzina, grande notizia (secondo miei gusti). Se si confermano le prestazioni annunciate (sia in potenza e in consumi) allora questo motore è proprio un gioiellino... come ha detto qualcuno, i possessori attuali di 1.4 ci rimarranno male. Perche', in effetti, ribadisco, quest'ultimo non avra piu nessuna raggione di esistere affianco al bicilindrico.

Se dovessi comprare una 500, aspetterei senz'altro questo bicilindrico.

Quo.Lore

[Regazzoni]

Il bicilindrico è stato sviluppato anche in versione diesel (anche se non so a che stadio sia ora).

E non solo per una questione di downsizing, ma perchè, viste le potenze crescenti dovute al Multijet, l'unico modo di fare una cilindrata minore di 1200 cc è ... diminuire il numero di cilindri.

Un cilindro diesel sotto i 400 cc non è in grado, attualmente, di funzionare in modo efficiente.

[select]

Se fanno questo motore da 900cc e 110cv penso che ne venderanno un sacco!!Certo che quelli che prenderanno ora le 1.4 ci resteranno male..Ma quando lo metteranno sulla 500?nel 2008 o nel 2009?

secondo me arrivera non prima del 2009 se non 2010... non penso siano cosi scemi da metterlo su 500 tra un anno..

[<angel84>]

Non mi ricordo chi alla presentazione di 500 ha affermato che il bicilindrico arriverà nel 2008. Non ha specificato il periodo preciso ma immagino che arriverà a fine 2008-inizio 2009, per sostituire gli attuali 4 cilindri 1.2 e 1.4, quindi con diversi livelli di potenza.

[Betha23]

Non mi ricordo chi alla presentazione di 500 ha affermato che il bicilindrico arriverà nel 2008. Non ha specificato il periodo preciso ma immagino che arriverà a fine 2008-inizio 2009' date=' per sostituire gli attuali 4 cilindri 1.2 e 1.4, quindi con diversi livelli di potenza.[/quote']

2009 se ci stanno è grasso che cola..... più probabile che debutti con la Panda 2010.

[Guest SHIRAKAWA Akira]

Mi sembra di ricordare che in una delle tre interviste video di Quattroruote a De Meo si parlasse brevemente del futuro bicilindrico. Purtroppo il seek e` lento e non posso confermare subito, se qualcuno ha voglia di vederseli integralmente per farlo al posto mio, eccoli qui:

http://www.quattroruote.it/500live/video.cfm

[Sonata_Arctica]

Ho dato rapidamente un occhio alla prova sul nuovo numero di Automobilismo della 500 m-jet....

Insomma.... non che se ne sia uscita con sti votoni. Certo è bella, non fanno che ripeterlo da tutte le parti e le danno anche un bel (meritatissimo) 9.5 in "linea"... ma lamentano un'abitabilità posteriore inesistente, scarsa visibilità dietro, un motore piuttosto pigro e lento che dà prestazioni scarse, e un consumo non esaltante in città (13.5 mi pare di ricordare... in effetti e altino)....

...e dulcis in fundo..... deboli di cuore non leggete questa parte di post perchè dopo i proclami su AP vi stareste aspettando un livello stile Rolls-Royce..... FINITURE PERFETTIBILI!!!!!!

Voto: 7.5

Commento: nella media del segmento (segmento A!!!)

.....dov'è che era a livello Mini???

[T a u r u s]

L'abitabilita' e' migliore di Mini che e' 15 cm piu lunga e non e' tanto diversa da quella di Panda...il bagagliaio poi e' maggiore di quello della Mini...

Riguardo la finitura e' sicuramente ai vertici del suo segmento....e anzi ci sono diverse riviste che la preferiscono a Mini nel capitolo materiali e finiture...perfino tedesche(autobild...)...comunque tutto e' relativo al buon senso di ognuno...

Il 1.3 multijet non ha certo aspirazioni sportive...e ha prestazioni scarse rispetto a chi secondo automobilismo?.....la mini one scorsa generazione aveva prestazioni anche inferiori con il 1.4D4D Toyota...per rinfrescare la memoria...ma quando manca il buon senso...

[nucarote]

...perfino tedesche(autobild...)...

Ma autobild una volta non era l'equivalente della carta per deretani?