Fiat 500 M.Y. 2014

[vash46]

Peserebbe di meno un 0.9 tubo o un 1.4 aspirato???

[Regazzoni]

Peserebbe di meno un 0.9 tubo o un 1.4 aspirato???

Certamente un 2 cilindri turbo.

[Bender]

Ho dato rapidamente un occhio alla prova sul nuovo numero di Automobilismo della 500 m-jet....

Insomma.... non che se ne sia uscita con sti votoni. Certo è bella, non fanno che ripeterlo da tutte le parti e le danno anche un bel (meritatissimo) 9.5 in "linea"... ma lamentano un'abitabilità posteriore inesistente, scarsa visibilità dietro, un motore piuttosto pigro e lento che dà prestazioni scarse, e un consumo non esaltante in città (13.5 mi pare di ricordare... in effetti e altino)....

...e dulcis in fundo..... deboli di cuore non leggete questa parte di post perchè dopo i proclami su AP vi stareste aspettando un livello stile Rolls-Royce..... FINITURE PERFETTIBILI!!!!!!

Voto: 7.5

Commento: nella media del segmento (segmento A!!!)

.....dov'è che era a livello Mini???

Bah... l'abitabilità posteriore vista la tipologia di auto e le dimensioni, mi pare tutt'altro che inesistente. A livello di altezza per i posti dietro, conviene essere non oltre 1,75 metri (io, 1,80 metri tocco il padiglione.. occorre una posizione un pò più distesa)... quì si poteva fare di meglio è una pecca non da poco, ma lo spazio per le gambe è sufficiente.

Sulle finiture è sempre possibile fare di meglio, ma il tutto è molto appagante. Molte auto di segmento B fanno peggio (quindi media del segmento cosa?)... questo lo possono verificare tutti. Certo, i materiali usati potrebbero essere in alcuni casi migliori (vedi maniglie interne, belle, ma paiono fragili), ma 7,5 mi pare poco, considerando anche il fatto che di assemblaggio ci sono delle imperfezioni, ma sono davvero pochi i difetti.

Difficilmente la si può paragonare ad una Aygo....

Per il resto, non discuto... non l'ho provata, ma pare che sti motori siano tutti fiacchi ed il Mjet sicuramente migliorerà con il tempo, anche in consumi

[ludico]

Che domande.

Ci sarà un motivo per cui i nuovi motori vengono testati per anni e il loro sviluppo richiede un know how almeno pluri-decennale.

Il bicilindrico lo fanno perchè riescono a farlo ed è migliore, non perchè hanno intenzione di rimpiccioloire il muso delle macchine e risparmiare spazio nei magazzini.

è che prestazioni migliori non significa necessariamente longevità... in particolare i motori piccoli molto pompati, come quello della smart he dopo 80.000km era da buttare. Cmq mi fido eh

[vash46]

Certamente un 2 cilindri turbo.

quindi peso minore,coppia maggiore, consumi minori e soprattutto non è strozzato tanto come il 1.4 da normativa euro 5..sarà una bomba...se avrò i soldi...

[J-Gian]

è che prestazioni migliori non significa necessariamente longevità... in particolare i motori piccoli molto pompati, come quello della smart he dopo 80.000km era da buttare. Cmq mi fido eh

I nuovi motori Fiat i 250.000 km li fanno senza problemi... Sul piccolino 1.3 si parla di molti km in più.

Ad ogni modo penso che per 5oo manterranno la garanzia di 5 a anni a chilometraggio sostanzialmente illimitato (500.000 km...)

[Alby]

...e dulcis in fundo..... deboli di cuore non leggete questa parte di post perchè dopo i proclami su AP vi stareste aspettando un livello stile Rolls-Royce..... FINITURE PERFETTIBILI!!!!!!

Voto: 7.5

Commento: nella media del segmento (segmento A!!!)

.....dov'è che era a livello Mini???

Sinceramente questi voti mi sembrano davvero "cattivi"...

Innanzitutto non si può provare un'auto nei giorni successivi alla presentazione, e dire che il motore non va, senza tener conto che l'auto in questione avrà si e no 1000-2000km all'attivo...(Anche l'Mjet della nostra Ypsilon per i primi 5-6-7k km era fiacchetto, ma dopo essersi slegato, è diventato brillantissimo).

E le finiture saranno si perfettibili, ma considerando prezzo e segmento di appartenenza, almeno un 8 potevano darlo.

Comunque se la gente la compra facendo code ai concessionari, significa che piace, e non importa il parere delle riviste.

[Alby]

Abitabilità posteriore inesistente una bella cippa.

Quotone.

Io ho regolato il sedile di guida per la mia altezza (1,76), poi mi sono seduto dietro, ed avevo, oltre ad un discreto spazio per le gambe, quasi 10cm sopra la testa. L'unico "fastidio" è la vicinanza col lunotto e i poggiatesta, che se abbassati sono all'altezza delle scapole.

Sinceramente la paragono in abitabilità alla Lancia Ypsilon (circa).

[Navarre75]

Ragazzi ma ancora ragioniamo in termini di Gusto con i giudizi delle riviste???

Una rivista specializzata mi DEVE dire se l'auto è affidabile ed ha costi d'esercizio"umani", dopo un test drive di 100.000 km, punto! Le valutazioni di gusto me le faccio da solo, infondo io non conosco gente che si sia acquistata un'auto che non gli piacesse, solo per i giudizi lusinghieri delle riviste; al massimo possono aiutare a fugare un dubbio tra un'auto ed un'altra...al massimo.

[ykdg1984]

La vedo domani... la vedo domani... :D